-
公开(公告)号：CN111521156A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010601700.1
申请日：2020-06-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种小型智能化倾角传感器，属于传感器技术领域，包括：壳体，内置第一腔体和第二腔体，且在第一腔体内安装有水平仪，在第二腔体内安装有辅控板、电源板以及主控板，其中，在辅控板上安装有陀螺仪芯片和温度传感器芯片，以及垂直加速度传感器芯片，在主控板上安装有CPU，水平加速度传感器芯片，其中，CPU上安装有采集模块，计算模块，以及诊断模块；第一盖板，与壳体相连，其中，在第一盖板上设置有观察窗；第二盖板，与壳体相连；至少一个连接器，安装于壳体上，其中，连接器通过导线与电源板和主控板相连。本发明具有体积小，重量轻，安装、维护方便，且具有较稳定的抗干扰效果，以及故障率较低。
-
公开(公告)号：CN111470470A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010509797.3
申请日：2020-06-08
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁通门芯片的制备方法，属于磁通门传感器技术领域，包括：首先选取两片高阻硅片，其中一片表面电镀铁磁芯，另一片表面开设铁磁芯腔，然后两片高阻硅片上下键合，接着在两片高阻硅片的相对一侧表面分别开设线圈槽、通槽以及电极窗口，形成硅片模具，最后在硅片模具表面填充合金。本发明提供的一种磁通门芯片的制备方法，通过电镀，后键合，最后刻蚀，一方面，使得形成的磁通门芯片的厚度较薄，并满足足够的强度，另一方面能够实现磁通门芯片的大规模批量生产，提高工作效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN107247678B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710374389.X
申请日：2017-05-24
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G06F13/40
Abstract: 本发明涉及一种CAN‑LonWorks协议转换逻辑的编程方法，包括以下步骤：定义运算符并定义各运算符的优先级；定义协议变量对应的唯一的数字编码；根据CAN‑LonWorks协议转换需求，使用操作数和运算符，并通过运算符规则编制各协议变量的显式赋值表达式；对显式赋值表达式进行压缩转换，从而将显式赋值表达式编码为隐式赋值表达式；对隐式赋值表达式进行检查，解析无误则检查通过并在赋值表达式末尾追加一行结束标识“END”。本发明提供的CAN‑LonWorks协议转换逻辑的编程方法，对转换逻辑进行按需编程，以适应不同的应用场合。
-
公开(公告)号：CN110334734A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910470616.8
申请日：2019-05-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种基于元学习技术的智能传感融合方法，包括：建立样本库，其包含少量多传感器数据以及对应的传感融合结果；建立嵌入网络模型，其能够对多传感器数据进行特征提取，以将多个传感器的输出数据融合为一个特征向量。建立关系网络模型，其能够输出不同特征向量之间的距离。将各传感器在不同场景下的输出信号以及应该对于的融合结果分别作为神经网络的输入和输出样本，对神经网络进行训练；在网络训练完成后，即可根据传感器的输出信号产生相应的传感融合结果。由于其采用嵌入网络及关系网络，能在少样本的条件下实现决策级融合。
-
公开(公告)号：CN110146832A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910555343.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01R33/06
Abstract: 本发明提供了一种微型磁通门传感器，涉及磁场检测传感器技术领域，用以解决目前磁通门传感器体积尺寸大、批量生产成本高，装配误差较大，电路复杂，小型化难度大的问题，本微型磁通门传感器包括双铁芯组件、自振荡模块、电流叠加与放大模块以及电压采集模块；所述双铁芯组件包括第一铁芯和第二铁芯，所述第一铁芯上有第一绕组线圈，第二铁芯上有第二绕组线圈，所述第一绕组线圈和第二绕组线圈分别和自振荡模块的输入端连接，自振荡模块的输出端分别和电流叠加与放大模块以及电压采集模块连接。本磁通门传感器处理电路简单，不需要人为调试，容易集成化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109447090A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811211443.X
申请日：2018-10-17
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种屏蔽门障碍物检测方法，拍摄图像后首先判断场景是否发生重大变化，如果发生重大变化，则将拍摄图像中的检测区域与训练样本图像中的检测区域进行比较，进而判断是否存在障碍物，如果场景未发生重大变化，则利用障碍物识别模型识别是否存在障碍物。本发明还涉及一种屏蔽门障碍物检测系统，包括设置在屏蔽门与车辆门之间空隙的上方的摄像头，与摄像头电连接的数据处理单元，与数据处理单元电连接的数据存储单元，通过网络通信接口与数据存储单元通信连接的后台计算机。该屏蔽门障碍物检测方法及系统根据场景变化情况对应采取不同识别方案，可以有效避免场景变化对异物识别造成影响，提高了障碍物识别的准确率。
-
公开(公告)号：CN109115358A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811134462.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微机电系统阵列式铂薄膜温度传感器，包括绝缘基底、铂薄膜电阻温度传感器、聚酰亚胺薄膜，绝缘基底为硅基底或氧化铝陶瓷基底上沉积氧化硅绝缘层制成，绝缘基底之上沉积有铂薄膜电阻温度传感器，铂薄膜电阻温度传感器呈阵列分布，铂薄膜电阻温度传感器上由聚酰亚胺薄膜保护层覆盖，铂薄膜电阻温度传感器与基底绝缘层之间有一层钛金属层，钛金属层的厚度为10nm~20nm。还公开了所述微机电系统阵列式铂薄膜温度传感器的制备方法。
-
公开(公告)号：CN108769637A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810448089.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: H04N9/31
CPC classification number: H04N9/317 , H04N9/3141
Abstract: 基于DLP技术的列车司控系统抬头显示装置，包括硬件电路、DMD器件、光路引擎；其中硬件电路实现将微机控制器上传的串口数据转换为图像数据，存储到DMD器件的存储单元内，并通过定时脉冲控制DMD器件的微镜单元实现状态开关，另一方面硬件电路控制光源LED的颜色切换；光路引擎提供光源和投影通道，通过DMD器件反射投影成需要的图像；所述硬件电路包括处理单元、电源单元、串口通讯单元、DMD驱动单元、输出单元，电源单元为各个部件供电，处理单元从串口通讯单元处接收微机控制器上传的数据，处理后写入到DMD器件微镜的存储单元内，然后DMD器件会根据DMD驱动单元进行周期性加载，使微镜状态翻转或保持。
-
公开(公告)号：CN107367288A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710624004.0
申请日：2017-07-27
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
CPC classification number: G01D5/12 , C23C16/402
Abstract: 本发明涉及一种微型磁通门传感器制备方法，选取两个高阻硅片，分别在两个高阻硅片上进行刻蚀，以使得两个高阻硅片键合后能够形成用于放置磁芯的磁芯腔、多个围绕在磁芯腔外周的螺线管腔以及与螺线管腔相连通的电极窗口。在螺线管腔内填充线圈材料，从而在螺线管腔内形成螺线管线圈。自磁芯腔中部的位置切割键合后的两个高阻硅片，使得磁芯腔一侧开口，自开口处将磁芯插入磁芯腔内，使用填充材料密封固定开口，从而完成微型磁通门传感器的制备。本发明中的微型磁通门传感器制备方法，螺线管线圈制作工艺简单，避免了使用微电镀工艺，降低了对环境的污染，缩减了成本。磁芯的设置方式，避免了对磁芯软磁性能的损害作用，提高磁芯的性能。
-
公开(公告)号：CN106411641A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610833851.3
申请日：2016-09-20
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
CPC classification number: H04L43/0894 , H04L12/4013 , H04L2012/40215
Abstract: 一种自动检测CAN总线波特率的方法，其包括以下步骤：1)将设备接入CAN总线；2)设备主动往CAN总线上发送数据；3)在设备上查询是否发送成功；4)若设备的波特率与CAN总线波特率一致，则会发送成功，并显示当前波特率，若设备的波特率与CAN总线波特率不一致，则发送不成功，则改变设备的波特率，重复步骤2-3，直至发送成功。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
120
records
(took 0.047 seconds)
