公开(公告)号：CN206401966U

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201621463889.8

申请日：2016-12-29

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 汪晨 ,  田丽 ,  范伟 ,  凤志民 ,  吴道林 ,  李从飞 ,  张喆

IPC: H02J7/10 ,  H02H7/18 ,  H02H11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种智能蓄电池充电器，属于蓄电池领域，包括单片机、单片机电源电路、整流滤波电路、BUCK降压电路、电压电流检测电路和显示电路，单片机的输入端连接有单片机电源电路、启动按键和电压电流检测电路，单片机连接BUCK降压电路和显示电路，整流滤波电路连接BUCK降压电路和单片机电源电路，BUCK降压电路连接电压电流检测电路，充电输入接口是整流滤波电路的输入端，BUCK降压电路上设有输出端连接待充电电池。本实用新型采用分级电流脉冲快速充电法，将充电过程分为了预充电、脉冲快速充电、补足充电和浮充电四个阶段，并且为了提高充电效率，充电之前系统会检测蓄电池残余的电量，以进入不同的充电阶段。

公开(公告)号：CN208457094U

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201820952883.X

申请日：2018-06-20

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 王展展 ,  肖平 ,  疏达 ,  何二鹏 ,  张林 ,  田丽 ,  别威 ,  曹菁 ,  严晨曦 ,  李仕成 ,  彭求志 ,  张喆 ,  李兴 ,  李宁 ,  邓多成 ,  于雪东

IPC: F16F9/19 ,  F16F9/10 ,  F16F9/42 ,  F16F9/32 ,  B60G13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种减振系统，包括减振器、与减振器连接的防侧倾装置和与减振器连接且用于对减振器进行降温的散热装置。本实用新型的减振系统，通过设置与减振器连接的散热装置，散热装置可以对减振器进行降温，避免其温度过高而导致影响使用性能，提高减振性能；同时设置有防侧倾装置，可以提高汽车车身的稳定性和乘坐舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利