分层扫气二冲程发动机活塞

    公开(公告)号:CN105840339B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610350520.4

    申请日:2016-05-25

    Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域,特别涉及一种分层扫气二冲程发动机的活塞。该活塞裙部进气口侧两侧分别设有半闭式内通道,包括纯空气进气通道、内通道、换气通道、销孔,当活塞在缸体内向上运动过程中,半闭式内通道与缸体的纯空气进气口相通,纯空气经半闭式内通道进入缸体的闭式扫气道与从曲轴箱进入的混合气分层贮存,当混合气燃烧做功后,活塞下移,曲轴箱压力增加将闭式扫气道内的气体依次压入缸体,纯空气对尾气进行先行扫除,从排气口排出,继而纯空气与混合气、混合气依次进行扫气,由于大量的纯空气先行扫除,有效降低了混合气的应用,有效降低了尾气的排放,保护了环境。

    二冲程发动机缸体闭式扫气通路

    公开(公告)号:CN105840335B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201610350596.7

    申请日:2016-05-25

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域,特别涉及一种分层扫气二冲程发动机缸体闭式扫气通路。该闭式扫气通路包括缸体的闭式扫气道、缸体法兰面上的凹槽通道和与凹槽通道配合形成进气通道的薄板,凹槽通道上设有变截面结构的扩张通道,闭式扫气道、凹槽通道、扩张通道相连通。缸体法兰面与薄板上的不同通孔的配合形成不同长度的缸体闭式扫气通路,闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性、降低混合气的损失、提高混合气扫气的稳定性、提高扫气速度、稳定扫气方向,可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。

    一种手自一体式操纵盒组合

    公开(公告)号:CN216950593U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220056723.3

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种手自一体式操纵盒组合,包括左操纵盒、右操纵盒、自锁手柄、操纵手柄、拨叉、手推油门手柄,所述自锁手柄和操纵手柄安装在左操纵盒上,所述自锁手柄上设置有卡槽和限位挡板,所述操纵手柄上设置有油门绳固定座,所述油门绳固定座安装在自锁手柄的卡槽中;所述手推油门手柄与拨叉安装在右操纵盒上,所述拨叉上设置有拨爪和凸台,所述手推油门手柄上设置有沉孔,所述拨叉与手推油门手柄通过凸台和沉孔连接。本实用新型操作简单,使用方便,不仅实现了割灌机的无级调速,还能使割灌机在调速范围内任一转速下恒速运行,满足了割灌机不同工况下的使用要求。

    一种二冲程发动机闭式扫气通路

    公开(公告)号:CN206092199U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621101742.4

    申请日:2016-10-08

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型涉及通用小型二冲程发动机技术领域,特别涉及一种分层扫气二冲程发动机闭式扫气通路。该闭式扫气通路主要包括缸体的闭式扫气道、缸体法兰面上的凹槽通道、曲轴箱闭式扫气通道、曲轴箱法兰面上的凹槽通道、与凹槽通道配合形成闭式进气通道的薄板。缸体法兰面上扫气通道通过薄板上的通孔与曲轴箱法兰面上的扫气通道配合形成闭式扫气通路,闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性、降低混合气的损失、提高混合气扫气的稳定性、提高扫气速度、稳定扫气方向,可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。

    一种农村厕所冲水系统
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205557731U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620096957.5

    申请日:2016-02-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种农村厕所冲水系统, 包括储水箱、过滤装置、集成控制系统、供水泵,储水箱含两个过滤装置,集成控制系统含开关按钮、24V电压转换器、可调延时继电器,本实用新型的有益效果是可将废水储存在储水箱中,经过循环再利用,解决农村自来水不具备24小时不间断供应问题,采用可调延时继电器可根据需要自行调节水量,节约用水,采用24V工作电压的供水泵,安全节能,用手按压开关按钮适合不同年龄段的人,舒适方便,安全可靠,且安装方便、位置灵活,彻底解决了农村的厕所卫生条件脏差的问题。

    一种二冲程发动机缸体加长型闭式扫气通路

    公开(公告)号:CN205895421U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620889503.3

    申请日:2016-08-17

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型涉及通用小型二冲程发动机技术领域,特别涉及二冲程发动机缸体加长型闭式扫气通路。缸体排气口下方设有混合气储气腔与曲轴箱连通,缸体扫气道被侧盖上的隔墙分割为独立的两条扫气道,两条扫气道分别通至混合气储气腔连通和曲轴箱,缸体法兰面上设计有凹槽通道连通混合气储气腔与另一条闭式扫气道。缸体法兰面与设计有通孔的薄板配合,以使混合气分别通过混合气储气腔、通道、闭式扫气道进入缸体,以冷却排气口侧,并增加闭式扫气道的长度。闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性,可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。

    一种二冲程发动机缸体闭式扫气通路

    公开(公告)号:CN205779284U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620481601.3

    申请日:2016-05-25

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型涉及通用小型二冲程发动机技术领域,特别涉及一种分层扫气二冲程发动机缸体闭式扫气通路。该闭式扫气通路包括缸体的闭式扫气道、缸体法兰面上的凹槽通道和与凹槽通道配合形成进气通道的薄板,凹槽通道上设有变截面结构的扩张通道,闭式扫气道、凹槽通道、扩张通道相连通。缸体法兰面与薄板上的不同通孔的配合形成不同长度的缸体闭式扫气通路,闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性、降低混合气的损失、提高混合气扫气的稳定性、提高扫气速度、稳定扫气方向,可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。

    一种低排放消音器
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205477847U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620208920.7

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及通用小型发动机技术领域,特别涉及一种低排放消音器。排气消音器壳体由隔板分隔成第一腔和第二腔,第一腔壳体壁上设有进气口,隔板内与进气口相对的位置嵌有催化剂,排气管一端置于第二腔内,另一端经第一腔开口于腔外并固装在隔板上,经排气管排出的废气通过防火网排出。由于消音器排出的温度较低的尾气吹向消音器第二腔外部进行冷却,因此,进一步降低尾气温度,也能实现降温、消焰、复紧等功能,也确保了产品的安全性,满足了国内外排放法规的要求。

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