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公开(公告)号：CN113153561B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110359808.9
申请日：2021-04-02
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
IPC: F02F1/22
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型长路径分层扫气结构缸体，包括缸体、中间侧盖、外部侧盖。缸体上设有混合气扫气道，连通曲轴箱及中间侧盖上的主扫气口；外部侧盖上设有中间主扫气道，两侧还设有两副扫气道，与中间侧盖上的两副扫气口连通，中间侧盖上两副扫气口与缸体扫气道连通。由于效果在于，能够在保证汽油机结构紧凑的前提下将缸体整个扫气路径长度加长，增加扫气路径中纯空气的进气存储量，不仅降低燃烧室内的残余废气，减少新鲜混合气逃逸，降低排放，还能够减少进气过程中纯空气进入到曲轴箱内的比例，防止下一循环的混合气过稀，改善燃烧效果。
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公开(公告)号：CN110985195A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911290542.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种二冲程发动机扫气增压结构，包括缸体组合和曲轴箱组合。该结构在曲轴箱扫气通道中设计有曲轴箱扫气限流孔，在缸体扫气通道中设计有缸体扫气限流孔，曲轴箱扫气限流孔的有效面积大于缸体扫气限流孔的有效面积。发动机在正常工作时，曲轴箱内的混合气体，通过曲轴箱扫气限流孔增压后进入缸体扫气通道，然后经过缸体扫气限流孔作用再次增压，两结构相互作用，能大大提高气流速度，提升气缸内扫气效率，也能大幅度促进燃料的雾化效果，提高燃烧效率，从而大大降低尾气中THC和NOx的排放；扫气限流孔与缸体、曲轴箱本体设置为一个整体结构，可以通过模具结构实现，无需增加加工工序，具有较好的工艺性和实用性。
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公开(公告)号：CN109763875A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910243411.6
申请日：2019-03-28
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种汽油机润滑系统的油气分离装置，该油气分离装置包括设置在发动机体内的曲轴箱、曲轴连杆组和气缸体，所述曲轴连杆组上设有一级油气分离通道，所述曲轴连杆组、曲轴箱共同构成二级排气通道，当曲轴旋转至转角为156°＜α＜204°时，曲轴连杆组上的排气孔与曲轴箱上的出气孔相连通，活塞窜入曲柄室的废气从排气孔排到曲轴箱室外，该油气分离装置为离心式油气分离结构，可保证在任意姿态下将废气从油气混合气中利用离心力分离出来，有效地控制废气定时、单向排到空气中，本发明方案含结构简单、油气分离彻底，汽油机稳定性好。
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公开(公告)号：CN106089473A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610675585.6
申请日：2016-08-17
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/146 , F02F1/22 , F02B25/20 , F02B29/00 , F02B2700/037
Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域，特别涉及二冲程发动机缸体加长型闭式扫气通路。缸体排气口下方设有混合气储气腔与曲轴箱连通，缸体扫气道被侧盖上的隔墙分割为独立的两条扫气道，两条扫气道分别通至混合气储气腔连通和曲轴箱，缸体法兰面上设计有凹槽通道连通混合气储气腔与另一条闭式扫气道。缸体法兰面与设计有通孔的薄板配合，以使混合气分别通过混合气储气腔、通道、闭式扫气道进入缸体，以冷却排气口侧，并增加闭式扫气道的长度。闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性，可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。
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公开(公告)号：CN113153561A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110359808.9
申请日：2021-04-02
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
IPC: F02F1/22
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型长路径分层扫气结构缸体，包括缸体、中间侧盖、外部侧盖。缸体上设有混合气扫气道，连通曲轴箱及中间侧盖上的主扫气口；外部侧盖上设有中间主扫气道，两侧还设有两副扫气道，与中间侧盖上的两副扫气口连通，中间侧盖上两副扫气口与缸体扫气道连通。由于效果在于，能够在保证汽油机结构紧凑的前提下将缸体整个扫气路径长度加长，增加扫气路径中纯空气的进气存储量，不仅降低燃烧室内的残余废气，减少新鲜混合气逃逸，降低排放，还能够减少进气过程中纯空气进入到曲轴箱内的比例，防止下一循环的混合气过稀，改善燃烧效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105840339B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610350520.4
申请日：2016-05-25
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
IPC: F02F3/24
Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域，特别涉及一种分层扫气二冲程发动机的活塞。该活塞裙部进气口侧两侧分别设有半闭式内通道，包括纯空气进气通道、内通道、换气通道、销孔，当活塞在缸体内向上运动过程中，半闭式内通道与缸体的纯空气进气口相通，纯空气经半闭式内通道进入缸体的闭式扫气道与从曲轴箱进入的混合气分层贮存，当混合气燃烧做功后，活塞下移，曲轴箱压力增加将闭式扫气道内的气体依次压入缸体，纯空气对尾气进行先行扫除，从排气口排出，继而纯空气与混合气、混合气依次进行扫气，由于大量的纯空气先行扫除，有效降低了混合气的应用，有效降低了尾气的排放，保护了环境。
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公开(公告)号：CN105840335B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610350596.7
申请日：2016-05-25
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域，特别涉及一种分层扫气二冲程发动机缸体闭式扫气通路。该闭式扫气通路包括缸体的闭式扫气道、缸体法兰面上的凹槽通道和与凹槽通道配合形成进气通道的薄板，凹槽通道上设有变截面结构的扩张通道，闭式扫气道、凹槽通道、扩张通道相连通。缸体法兰面与薄板上的不同通孔的配合形成不同长度的缸体闭式扫气通路，闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性、降低混合气的损失、提高混合气扫气的稳定性、提高扫气速度、稳定扫气方向，可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。
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公开(公告)号：CN105840335A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610350596.7
申请日：2016-05-25
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/146 , F02F1/22 , F02B25/20 , F02B29/00 , F02B2700/037
Abstract: 本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域，特别涉及一种分层扫气二冲程发动机缸体闭式扫气通路。该闭式扫气通路包括缸体的闭式扫气道、缸体法兰面上的凹槽通道和与凹槽通道配合形成进气通道的薄板，凹槽通道上设有变截面结构的扩张通道，闭式扫气道、凹槽通道、扩张通道相连通。缸体法兰面与薄板上的不同通孔的配合形成不同长度的缸体闭式扫气通路，闭式扫气道长度的增加有利于纯空气与混合气的分层、改善纯空气先导扫除尾气稳定性、降低混合气的损失、提高混合气扫气的稳定性、提高扫气速度、稳定扫气方向，可有效提高发动机的功率、高低速稳定性、降低尾气排放。
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公开(公告)号：CN115853663A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211454324.3
申请日：2022-11-21
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合，包括缸体、缸头、缸套、缸头密封垫、螺钉，所述缸套与缸体过盈压装配合，所述缸体与缸头通过所述螺钉紧固连接，所述缸体与缸头通过所述缸头密封垫密封连接，所述缸套设有缸套扫气口和缸套排气口，所述缸体设有缸体扫气口和缸体排气口，所述缸套底部设有限位凸台，所述缸体底部设有定位台及限位槽，所述缸套底部与缸体底部的定位台配合，所述缸套底部的限位凸台与缸体底部的限位槽配合。有益效果是：缸套从缸体顶部压合到位后，缸体底部的定位台及限位槽对缸套底部形成固定约束，缸头和缸头密封垫通过螺钉对缸套顶部形成固定约束，有效防止了发动机高速工作时缸套脱出或转动，保证了发动机的稳定性。
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公开(公告)号：CN115788922A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310000129.1
申请日：2023-01-02
Applicant: 山东华盛农业药械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种带遥控装置和进水感应装置的消防泵，包括发动机、电喷系统、增压水泵、遥控装置、串联接头。本发明解决了动力消防泵远距离使用问题；电喷系统提高了发动机的起动性能，遥控系统通过线束与电喷系统连接，实现了消防泵的远距离操控；当消防泵串联使用时，通过进水感应装置控制了串联泵的自动启动、水量调节和停机，减少消防泵使用时的人员占用。
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