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公开(公告)号：CN218159083U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222151017.X
申请日：2022-08-16
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
IPC: G06V20/52
Abstract: 本实用新型公开了一种公路养护作业组合式移动监控装置，属于养护作业技术领域。一种公路养护作业组合式移动监控装置，包括控制仓，所述控制仓顶部分别安装有信号接收器与安装座，所述安装座顶部固定安装有升降杆，所述升降杆外壁设置有安装机构，所述安装机构一侧安装有音响，所述升降杆顶部连接有U型杆，所述U型杆远离升降杆一端固定连接有摄像头，通过根据监控范围的需要，对摄像头的高度、水平旋转速度与角度进行调节，能够在一定程度上提高该装置使用的灵活性；通过为该装置提供风险识别智能功能，可识别监控区域作业人员是否佩戴安全帽，是否穿反光服以及作业人员是否走出作业区，并通过语音报警器现场发出警告信息。
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公开(公告)号：CN215219929U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120983862.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型涉及一种雾区引导防撞系统，所述雾区引导防撞系统包括多个能见度和车辆信息检测组件，多个所述能见度和车辆信息检测组件设置于道路的一侧，每个所述能见度和车辆信息检测组件的后方均设置有与所述能见度和车辆信息检测组件连接的雾区引导灯组件；所述雾区引导灯组件包括多个均匀排列的雾区引导灯单元；所述能见度和车辆信息检测组件与所述能见度和车辆信息检测组件后方设置的雾区引导灯组件中的每个雾区引导灯单元采用Zigbee通信网络连接。本实用新型通过根据能见度信息和车辆信息控制点亮雾区引导灯单元中的雾区引导灯的方式，避免前后车辆之间因能见度低而引起的碰撞。
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公开(公告)号：CN218544208U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222459699.0
申请日：2022-09-16
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型公开了交通安全技术领域的一种交通安全照明装置，包括灯柱，灯柱的底部固定连接有灯座，灯柱的外侧壁下部设置有防撞组件，灯柱的顶部固定连接有顶板，顶板的底部一侧固定连接有电源控制箱，顶板的顶部设置有转动组件，转动组件的顶部设置有太阳能电池板，太阳能电池板呈倾斜结构设置，太阳能电池板的顶部固定连接有太阳光传感器，灯柱的一侧上部固定连接有第一固定架，第一固定架的端部固定连接有灯罩，灯罩的底部固定安装有照明灯，本实用新型提高了防撞性能，避免灯柱因撞击损坏，同时可以对太阳能电池板的角度进行调节，提高了太阳能收集的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215932840U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202120985650.1
申请日：2021-05-10
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型涉及一种能见度观测站，所述能见度观测站包括能见度检测仪、摄像头、比较器和太阳能电池板；所述能见度检测仪与所述比较器连接，所述比较器与所述摄像头连接，所述太阳能电池板用于为所述能见度检测仪和所述摄像头供电，本实用新型采用太阳能电池板为能见度检测仪和摄像头供电，不需要外接电源，而且本实用新型设置了比较器，只有当能见度较低的时候才获取图像，以供后台监控中心或云服务器进一步的对能见度进行确认，减少摄像头对电能的消耗，实现太阳能电池板的持续稳定的供电，进而使能见度观测站不受供电条件的限制。
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公开(公告)号：CN216046614U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121793309.2
申请日：2021-08-03
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型属于交通信息检测器领域，尤其是一种用于高速公路的交通信息检测器，针对现有的通信息检测器不便于快速安装调节，且安装后不便于支撑固定的问题，现提出如下方案，其包括第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱内开设有活动槽，所述活动槽内固定设有电机，电机的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有移动柱，移动柱的两侧均固定连接有第一滑块，两个第一滑块均滑动连接有第一滑轨，两个第一滑轨均固定连接在活动槽的两侧，所述移动柱的两侧均固定连接有第一齿条，支撑柱的两侧均固定连接有固定框，本实用新型便于快速安装调节，安装后便于支撑固定，且操作简单。
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公开(公告)号：CN220979034U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322314165.3
申请日：2023-08-28
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式隆声带，具体涉及隆声带设备技术领域，包括隆声带本体，所述隆声带本体靠近路面的一侧开设有至少一个凹槽，所述凹槽的长度方向与车辆行驶方向垂直，所述隆声带本体放置在路面后，所述凹槽与路面能够形成的空腔，所述空腔能够抽真空使所述空腔内呈负压状态，进而使所述隆声带本体吸附在路面上，所述空腔内的负压消失后，所述隆声带本体能够相对路面移动。本实用新型具有可移动性，能够快速安装和拆卸，与路面之间的牢固性强，对路面损伤较小。
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公开(公告)号：CN217678759U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221483004.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 山西交投高速公路有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本实用新型属于道闸技术领域，尤其是一种高速公路收费车道用安全道闸装置，包括道闸，所述道闸的内部设置有防护装置，所述防护装置包括防护板、弹簧杆和缓冲垫，所述弹簧杆和缓冲垫均对防护板的冲击力进行缓冲，所述道闸置于防护板的内部，两个所述弹簧杆以道闸的轴线为对称中心呈对称分布。该高速公路收费车道用道闸装置，驱动电机启动让转轴带动齿轮转动，让齿轮带动套环转动，进而让转动杆带动道闸杆转动，道闸杆将触动杆压住，触动杆触动停止开关后，让驱动电机停止，使道闸杆保持水平将车辆拦住，防护板将道闸包裹在内进行防护，防护板受到撞击时，弹簧杆的弹性让防护板不会轻易撞到道闸，而缓冲垫能够减轻防护板对道闸的撞击。
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公开(公告)号：CN215289782U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120644319.3
申请日：2021-03-30
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
IPC: E01F7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速公路交通防眩板，包括底块，底块的两侧装设有安装板，安装板上设有安装孔，底块内设有装孔，装孔内装设有旋板，旋板上连接有支撑簧，支撑簧的顶部装设有穿柱，穿柱上装设有防眩板本体，防眩板上设有穿孔且穿柱贯穿穿孔，穿柱上连接有螺柱，螺柱上套设有垫圈并通过螺母锁紧。将该用于高速公路交通防眩板稳定安装在路面上，接着将防眩板本体上的穿孔套入穿柱，并在螺柱上套入垫圈，并通过螺母锁紧螺柱，当车辆撞击到防眩板本体上时，支撑簧弯曲，防眩板本体随之翻转，由于支撑簧的可弯曲性，不仅降低了防眩板本体自身受到的撞击伤害，同时还降低了对车辆的伤害。
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