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公开(公告)号：CN1509512A
公开(公告)日：2004-06-30
申请号：CN03800241.8
申请日：2003-03-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/03 , B23P15/00 , H02K1/2786 , H02K7/083 , H02K15/02 , H02K16/02 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49078
Abstract: 符合本发明的转子体，包括电磁钢带所制的环形叠片铁心，该铁心中限定着多个小孔，在所述小孔中分别固定着永久磁铁；以及用以支承铁心的筒状支承件；其特征在于：叠片铁心与铁心支承件以铜焊方式而彼此结合。
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公开(公告)号：CN102474154B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201080029615.7
申请日：2010-06-24
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种电子部件(1)设置有至少两个导电部件(8)、绝缘体(7)和磁通量产生结构(13)。该导电部件(8)布置有存在于相邻导电部件(8)之间的电力线。该绝缘体(7)保持导电部件(8)。该磁通量产生结构(13)产生具有沿着与存在于导电部件的相邻导电部件(8)之间的电力线的方向不同的方向导向的磁力线的磁通量。
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公开(公告)号：CN100380789C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200410033353.8
申请日：2004-04-02
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/26 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , F16H3/728 , F16H2037/103 , F16H2200/2023 , H02K1/12 , H02K1/14 , H02K7/006 , H02K16/02 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明公开了一种用于单定子双转子型电动机的定子。该电动机具有内、外两个转子，当向定子通以电流时，两转子分别在定子内、以及环绕着定子独立地转动。定子包括一定子铁芯，其包括多个定子齿，这些定子齿绕一共同轴线沿周向排布。每一定子齿都包括多片平面磁钢片，这些磁钢片沿着共同的轴线排列，同时紧密地相互贴触着。定子还包括至少一个连接环板，其以一定的方式同轴地安装在定子铁芯内，使得该环板被紧密地设置在每个定子齿两个相邻的平面磁钢片之间。环板是一个闭合的环形构件。
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公开(公告)号：CN1753276A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200510103904.8
申请日：2005-09-15
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种用于旋转电动机器的定子，包括多个围绕所述定子的中心轴以圆周方向上间隔开的方式布置的多个定子芯；以及填充于相邻定子芯之间的模制树脂。每个定子芯包括与模制树脂相啮合并且形成于所述定子芯的圆周方向上相对的侧表面上的啮合部分。所述定子芯包括多个沿中心轴方向层叠从而形成所述啮合部分的定子片段。
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公开(公告)号：CN1504013A
公开(公告)日：2004-06-09
申请号：CN02808216.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种电动旋转机械，其包括：一外壳；两盘状的转子，它们相互同心地设置在外壳内；以及一定子，其与两转子同心地设置在外壳中。两转子上分别带有磁体，其中一个转子的磁体与另一转子的磁体被布置成在径向上相互偏移开。定子包括一径向外侧部分，该部分与其中一个转子的磁体在轴向上相对，并包括一径向内侧部分，其与另一转子的磁体轴向相对。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1091852C
公开(公告)日：2002-10-02
申请号：CN97190902.4
申请日：1997-07-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 中野正树
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H15/38
Abstract: 本发明涉及一种环形无级传动装置，它包括：一个有台阶区段的主轴；一个输入盘，可驱动地支承在主轴上并可以沿主轴轴线轴向移动；一个输出盘，可转动地支承在主轴上并面对所述输入盘安置；一个动力辊，安置在所述输入盘和输出盘之间并与它们摩擦啮合，以便将动力从所述输入盘传到所述输出盘；碟形弹簧，每个有一中心开孔，所述碟形弹簧围绕主轴安置并位于所述输入盘的相对于所述输出盘的相反侧上，从而将所述输入盘压向所述输出盘；一个加载螺母，拧紧在主轴上以设定碟形弹簧的压缩量，所述加载螺母沿轴向面对所述主轴的台阶区段；以及一个套筒，安置在所述加载螺母和主轴的台阶区段之间，所述套筒与所述加载螺母都是独立元件，所述碟形弹簧安装在所述套筒上，其方式是使所述套筒通过每个碟形弹簧的中心开孔，其中所述套筒具有相对较低的刚性，所述套筒的轴向长度大于所述主轴的台阶区段和所述加载螺母轴向端部之间部分的预期轴向长度，因而在使用中，所述套筒是弹性变形和预加载的。
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公开(公告)号：CN1197506A
公开(公告)日：1998-10-28
申请号：CN97190902.4
申请日：1997-07-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 中野正树
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H15/38
Abstract: 一种环形无级传动装置(T),包括一个有一台阶区段(1a)的主轴(1)。一输入盘(2a,2b)可传动地支承在主轴(1)上并可沿主轴轴线轴向移动。一输出盘(3a,3b)可转动地支承在主轴(1)上并面对输入盘(2a,2b)。一动力辊(4,5)置于输入盘(2)和输出盘(3)之间并与它们摩擦啮合,从而将动力从输入盘(2)传至输出盘(3)。碟形弹簧(7)(每个有一中心孔)围绕主轴(1)安置,并位于输入盘(2)的相对于输出盘(3)的相反侧处,从而将输入盘(2)压向输出盘(3)。一加载螺母(8)拧紧在主轴(1)上,以限制碟形弹簧(7)的收缩量。该加载螺母(8)沿轴向面对主轴的台阶区段。套筒(S)置于加载螺母(8)和主轴(1)的台阶(1a)之间。套筒(S)可与加载螺母(8)隔开。碟形弹簧(7)以这样的方式安装在套筒(S)上,使套筒(S)通过每个碟形弹簧(7)的中心孔。
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公开(公告)号：CN102474154A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080029615.7
申请日：2010-06-24
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种电子部件(1)设置有至少两个导电部件(8)、绝缘体(7)和磁通量产生结构(13)。该导电部件(8)布置有存在于相邻导电部件(8)之间的电力线。该绝缘体(7)保持导电部件(8)。该磁通量产生结构(13)产生具有沿着与存在于导电部件的相邻导电部件(8)之间的电力线的方向不同的方向导向的磁力线的磁通量。
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公开(公告)号：CN1249891C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200310114933.5
申请日：2003-11-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/405 , B60K6/445 , B60K6/543 , B60K2001/003 , F16H3/728 , F16H2037/103 , F16H2200/2025 , H02K7/006 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明公开了一种混合传动装置，将一个差速变速装置安装在发动机附近某一位置处的壳体中并且使其与一根公共轴同轴设置，将一个双转子型马达/发电机装置安装在远离发动机的某一位置处的壳体中并且使其与公共轴同轴设置。马达/发电机装置具有内侧和外侧转子以及一个线路。使一根内侧转子轴与内侧转子相连以便一起转动。内侧转子轴与公共轴同轴延伸，以与差速变速装置可操纵地相连。使一根外侧转子轴与外侧转子相连以便一起转动。外侧转子轴与公共轴同轴延伸，以与差速变速装置可操纵地相连。所述壳体具有一个对开部分，在该对开部分处，所述壳体可分为两个壳体部分，并且对开部分位于差速变速装置和马达/发电机装置之间。
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公开(公告)号：CN1237686C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN03800241.8
申请日：2003-03-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/03 , B23P15/00 , H02K1/2786 , H02K7/083 , H02K15/02 , H02K16/02 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49078
Abstract: 符合本发明的转子体，包括电磁钢带所制的环形叠片铁心，该铁心中限定着多个小孔，在所述小孔中分别固定着永久磁铁；以及用以支承铁心的筒状支承件；其特征在于：叠片铁心与铁心支承件以铜焊方式而彼此结合。
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