公开(公告)号：CN102195117A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201110070349.9

申请日：2011-03-18

Applicant: 旭硝子株式会社

Inventor： 下宪一郎 ,  伊东昌辉

IPC: H01Q1/12 ,  H01Q1/36 ,  H01Q1/48 ,  B60J1/00

Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线及车辆用窗玻璃，该车辆用玻璃天线即使对于地面数字电视广播的接收也能获得充分的天线增益。天线导体(1)具有沿大致水平方向延伸的水平元件(11)，接地导体(3)为大致直线状的元件，相对于水平方向倾斜20°以上，独立导体(4)形成为与接地导体(3)包围天线导体(1)，水平元件(11)与独立导体(4)的最接近部分的间隔D1为2mm以上且110mm以下。

公开(公告)号：CN101212077A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200710160183.3

申请日：2007-12-21

Applicant: 旭硝子株式会社

Inventor： 井边真木 ,  下宪一郎

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q5/00 ,  H01Q21/30

CPC classification number: H01Q1/1271 ,  H01Q9/42 ,  H01Q21/30

Abstract: 本发明提供使天线增益提高的汽车用玻璃天线。在后窗玻璃板(12)上设置有除雾器，在除雾器上侧的后窗玻璃板的空白区设置有高于频段L的频段H用的H用天线导体、频段L用的L用天线导体和馈电部(5)，馈电部(5)与H用天线导体和L用天线导体相连接，H用天线导体具有H用天线振子(1a、1b)，L用天线导体具有L用天线振子(2a、2b)和方向性调整用天线振子(3)，L用天线振子(2a、2b)与方向性调整用天线振子(3)相连接，将第1H用天线振子(1a)和第1L用天线振子(2a)加以电容耦合，将第2H用天线振子(1b)和第2L用天线振子(2b)加以电容耦合。