公开(公告)号：CN116994423A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310894676.9

申请日：2023-07-19

Applicant: 暨南大学

Inventor： 刘志全 ,  李润川 ,  孙誉欣 ,  马勇 ,  郭晶晶 ,  马森婷 ,  丁振杨

IPC: G08G1/00 ,  H04L9/32

Abstract: 本发明公开了一种车辆编队中轻量级、隐私保护的领队车辆选择系统及方法，该系统包括可信机构TA，用于负责生成系统参数和维护车辆信息；服务提供者SPA，用于负责处理车辆编队的信息；服务提供者SPB，用于负责配合服务提供者SPA完成领队车辆的选择；路侧单元RSU，用于作为车辆与可信机构TA、服务提供者SPA的通信接口。本发明实现了高效的领队车辆选择和强隐私保护，能够降低可信实体的参与度，实现由半可信实体根据声望值大小选择领队车辆，且能够在较低的计算、通信与存储开销的情况下，确保车辆声望值隐私及身份隐私不被泄露。

公开(公告)号：CN116321069A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310117829.9

申请日：2023-02-15

Applicant: 暨南大学 ,  中国地质大学(武汉)

Inventor： 刘志全 ,  周浩 ,  贺宏亮 ,  官全龙 ,  郭穗鸣 ,  范文杰 ,  万琳 ,  李润川

IPC: H04W4/44 ,  H04W12/108 ,  H04L67/1097 ,  G06F16/27

Abstract: 本发明公开了一种高效的车联网信任查询与评估方法及系统，在该系统中，本发明首先利用区块链技术分布式存储车辆信任数据，实现了数据的可信存储；接着提出两种缓存策略并结合智能合约，分别设计信任值查询算法，实现了信任值的低时延查询；最后基于所提查询算法，以车辆历史信任值、车辆位置以及消息新鲜度作为参考因素，设计紧急消息信任评估算法，实现了低时延且高精准的信任评估。本发明提出的系统与现有的车联网信任查询与评估系统相比，在消息信任评估时延和消息信任评估准确率之间达到了更好的平衡，更加适用于实际的场景。