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公开(公告)号：CN110190692A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910110776.1
申请日：2019-02-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/04
Abstract: 提供一种能够抑制分割导体的回弹的旋转电机的定子。旋转电机的定子具备：设有多个插槽的定子铁心；以及以能够插入所述插槽的方式弯曲且相互连接的多个分段导体，由多个所述分段导体中的规定根数的分段导体构成一组的分段导体组，规定根数的所述分段导体的一部分使用分割导体，所述分段导体组的多个所述分段导体同时弯曲成形，所述分割导体配置在所述定子铁心的内周面侧。
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公开(公告)号：CN109088491A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810591751.3
申请日：2018-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 井上雅志
Abstract: 本发明提供一种能够充分确保定子相对于壳体的螺栓紧固连结轴向力，且抑制从定子向壳体传递的振动的旋转电机的定子。定子(10)具备：定子铁芯(13)；设置于定子铁芯的贯通孔(13H)；嵌入于贯通孔并具有用于供螺栓(70)穿过的插通空间(SP)的筒状的插通构件。插通构件(30)具有：与贯通孔嵌合的筒状的外周构件(31)；具有形成插通空间(SP)的中空部的筒状的内周构件(33)；以及设置在外周构件与内周构件(33)之间的弹性构件(32)。内周构件(33)的下端部(33A)比外周构件的下端面(31b)及定子铁芯的下端面(13b)更向下方突出，内周构件的上端部(33B)比外周构件的上端面(31a)及定子铁芯的上端面(13a)更向上方突出。
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公开(公告)号：CN103997144A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410046098.4
申请日：2014-02-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2766 , H02K1/2706 , H02K1/274 , H02K1/276 , H02K1/30
Abstract: 本发明提供一种能够抑制外周侧转子铁心及内周侧转子铁心的向外周侧的鼓出的旋转电机的转子。转子铁心(20)具有在磁铁插入孔(40)的内周侧沿着轴向贯通的大致圆环状的贯通孔(24)、贯通孔(24)的内周侧的内周侧转子铁心(25)以及贯通孔(24)的外周侧的外周侧转子铁心(26)。在贯通孔(24)的内部形成大致圆环状的圆环部(27)，内周侧转子铁心(25)与圆环部(27)由沿着周向以规定间隔配置的多个内周侧肋(70)连结，外周侧转子铁心(26)与圆环部(27)由沿着周向以规定间隔配置的多个外周侧肋(80)连结。
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公开(公告)号：CN101562373A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910134533.8
申请日：2009-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机的集配电环，其能够确保所希望的输出，且能够使旋转电机适宜小型化，减少构成所需要的零件个数及费用，防止构成工序中需要的繁杂的工序。旋转电机的集配电环具备以下部件而构成：多相的集电环(41U、41V、41W)，其将相同相的定子线圈(34)连接于多相的旋转电机的每一相；多个固定部件(45、…、45)，其在所述多相的集电环(41U、41V、41W)的规定周方向位置固定于多相的集电环(41U、41V、41W)；连接端子(44)，其固定于多相集电环(41U、41V、41W)的周方向的规定位置，可与定子线圈(34)的引出线部连接。
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公开(公告)号：CN112953068B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011431815.7
申请日：2020-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供能够以能够抑制制造成本的增加的方式实现输出、输出转矩的提高的旋转电机。在定子铁心(11)的多个插槽(12)中，多个两股形状的分段线圈(41)的要素导体(腿部)(42)以在定子铁心(11)的径向上排列的方式配置，通过将要素导体(42)的顶端部(43)彼此接合而构成各相的线圈(21X)。配置于各插槽(12)的要素导体(42)的个数是除以2而得到的值成为奇数的个数。配置于各插槽(12)的要素导体(42)中的1个要素导体(42)的顶端部(43)的折弯量与其他要素导体(42)的顶端部(43)的折弯量不同。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110120767B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201910107462.6
申请日：2019-02-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02P21/22
Abstract: 提供搭载有旋转电机系统的车辆、旋转电机系统及其制造方法，获得基于各种观点对旋转电机特性进行了标准化的质量稳定的旋转电机系统。旋转电机系统构成为具备具有转子、定子及定子线圈的旋转电机和进行旋转电机的驱动控制的控制装置。控制装置将用于对旋转电机的驱动控制信号进行标准化的标准化信息应用于旋转电机的驱动控制信号，该标准化信息是根据在规定的条件下驱动旋转电机的转子时在定子线圈中产生的感应电压IV的相关值的固有信息和对在定子线圈中产生的感应电压IV的相关值预先规定的标准信息之间的对比关系导出的，控制装置使用通过该应用进行了标准化的驱动控制信号进行旋转电机的驱动控制。
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公开(公告)号：CN115085408A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210122006.0
申请日：2022-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K1/16 , H02K1/17 , H02K5/24 , H02K1/02 , H02K1/2753
Abstract: 本发明提供一种能够抑制定子的铁损及转矩脉动的定子及旋转电机。定子具备：具有形成插槽(11S)的多个齿部(110)的定子铁心；配设于插槽(11S)的绕组(12)；以及设置在绕组(12)与转子(20)之间的磁性楔(13)。磁性楔(13)具备凸部(131)，凸部(131)具有与转子(20)对置的对置面(13A)和与对置面(13A)连续地向从转子(20)分离的方向延伸的侧面(13B)。侧面(13B)与齿部(110)分离。
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公开(公告)号：CN110277856B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201910169807.0
申请日：2019-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 井上雅志
Abstract: 本发明提供一种能够减少涡流损耗且生产率优异的旋转电机的定子。旋转电机的定子(10)具备：定子铁芯(12)，其形成有多个插槽(16)；以及线圈(20)，其包括插入于多个插槽(16)各自中的分段线圈(21～28)，在各插槽(16)中，至少一张的绝缘纸(31)在从轴向观察时配置成环绕两个以上的分段线圈(21、22)，在至少一张的绝缘纸(31)上设置有磁性体层(41)。
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公开(公告)号：CN109088491B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810591751.3
申请日：2018-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 井上雅志
Abstract: 本发明提供一种能够充分确保定子相对于壳体的螺栓紧固连结轴向力，且抑制从定子向壳体传递的振动的旋转电机的定子。定子(10)具备：定子铁芯(13)；设置于定子铁芯的贯通孔(13H)；嵌入于贯通孔并具有用于供螺栓(70)穿过的插通空间(SP)的筒状的插通构件。插通构件(30)具有：与贯通孔嵌合的筒状的外周构件(31)；具有形成插通空间(SP)的中空部的筒状的内周构件(33)；以及设置在外周构件与内周构件(33)之间的弹性构件(32)。内周构件(33)的下端部(33A)比外周构件的下端面(31b)及定子铁芯的下端面(13b)更向下方突出，内周构件的上端部(33B)比外周构件的上端面(31a)及定子铁芯的上端面(13a)更向上方突出。
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公开(公告)号：CN110789362A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910597244.5
申请日：2019-07-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆，其通过识别电动机的耐久寿命而能够避免电动机的输出限制。车辆(VE)具备：电动机(MOT)；电动机控制装置(ECU)，其控制向电动机(MOT)供给的电力；大气压检测部(S1)，其检测大气压；以及存储部(M)，其对超过局部放电起始电压(PDIV)的电压输入到电动机(MOT)中的次数进行存储，所述局部放电起始电压(PDIV)根据由大气压检测部(S1)检测到的大气压而设定。
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