公开(公告)号：CN106476740B

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201610547918.7

申请日：2016-07-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤刚大 ,  福田完一

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/217 ,  B60R21/237 ,  B60R21/26

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置，其实现装置整体的薄型化，并且在冲击输入时，能够使袋体高效地向展开壁方向展开。安全气囊装置(1)具备保持器(14)、袋体(12)、以及气体发生器(13)。保持器(14)设置在通过断裂可开口的仪表板(11)的展开壁(15)的内侧。保持器(14)具有与展开壁(15)相对配置的底壁(14B)和与底壁(14B)相连设置的前侧壁(14F)。袋体(12)以可展开的方式被折叠，在折叠后的状态下被保持器(14)保持。气体发生器(13)设置在保持器(14)的前侧壁(14F)上，在冲击输入时产生向袋体(12)供给的气体。袋体(12)的所有的折叠部分，配置在与气体发生器(13)的位于保持器的底壁(14B)侧的端部相比更接近展开壁(15)的一侧。

公开(公告)号：CN105459946A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510622676.9

申请日：2015-09-25

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 武林庆一郎 ,  浅沼准一 ,  加岛雄希 ,  石塚雄司 ,  佐藤刚大

IPC: B60R21/237 ,  B60R21/205

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60R21/205

Abstract: 具有预折叠工序、左右缩小折叠工序、以及前后缩小折叠工序的副驾驶席用气囊的折叠方法。预折叠工序是在周壁部的部位形成折痕并使乘员侧壁部靠近气体流入口而形成大致左右对称形状的预折叠气囊的工序。左右缩小折叠工序是一边维持将周壁部和乘员侧壁部重叠的状态，一边将预折叠气囊的左右方向的两缘侧的部位以靠近气体流入口侧的方式折叠，从而形成左右缩小折叠气囊的工序。前后缩小折叠工序是将左右缩小折叠气囊的前侧部位折叠重叠在通过对左右缩小折叠气囊的后侧部位进行折叠，并载置在气体流入口上而形成的后侧折叠部的上方的工序。

公开(公告)号：CN101293506A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200810094298.1

申请日：2008-04-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤刚大 ,  小畑诚司 ,  福田完一

IPC: B60R21/20

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60R21/201 ,  B60R21/203

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置在处于折叠状态的气囊展开时，可以通过其限制面切实地对乘员进行限制。该气囊装置包括：气囊(32)，其折叠后将乘员限制面(32c)隐藏在中央部内侧，该乘员限制面(32c)在气囊(32)展开时对乘员加以限制；保持部件(34)，其用以覆盖上述被折叠了的气囊(32)，在上述保持部件(34)上设置的断裂部(34e)断裂后，上述气囊(32)展开，其中，通过上述断裂部(34e)的断裂，上述保持部件(34)张开而被分离为多个展开抑制部(34f、34g)，而上述多个展开抑制部(34f、34g)与从折叠状态展开的气囊(32)的外周部卡合，使得该外周部的展开迟缓。