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公开(公告)号：CN119326206A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310905783.7
申请日：2023-07-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小畑诚司
Abstract: 本发明提供一种附件及头盔，所述附件能够将护罩及下巴防护部安装于头盔主体，所述头盔设置有附件。头盔主体(2)具有半球状的壳体(7)和与壳体结合的下巴带(8)，安装于头盔主体(2)的附件(1)具有：基础构件(13)，其沿着壳体的后部的外表面左右延伸，并且与壳体结合；下巴防护部(4)，其安装于基础构件的左右的端部(13A)，左右延伸并且向前方突出；以及透明的护罩(5)，其与下巴防护部的上部结合，从下巴防护部向上方延伸，所述头盔主体具有。头盔(3)具有头盔主体(2)和附件(1)。
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公开(公告)号：CN119326203A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310904598.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小畑诚司
Abstract: 本发明提供一种头盔及其附件，使未搭载声音输出装置及摄像装置的头盔容易地发展成搭载有声音输出装置及摄像装置的头盔。头盔(1)具有覆盖佩戴者的头部的帽体和能够装卸地安装于帽体的附件，附件具有朝向佩戴者输出声音的声音输出装置(86)和拍摄头盔(1)的外界的摄像装置(66)。
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公开(公告)号：CN109987048B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201811438900.9
申请日：2018-11-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/20
Abstract: 本发明提供一种能够在车身前方、车宽方向外侧及车宽方向内侧的全方位良好地约束乘客的气囊装置。气囊装置具备以包围乘客的前方及两侧方的方式膨胀展开的气囊袋体，其中，所述气囊袋体具备一体地形成的第一袋体、第二袋体及第三袋体，在所述第一袋体、所述第二袋体及所述第三袋体膨胀展开后的状态下，所述第一袋体、所述第二袋体及所述第三袋体的下部与上部相比更被向所述乘客侧拉近而配置。
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公开(公告)号：CN118494653A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310117597.7
申请日：2023-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨乘式车辆的警报装置，能够供驾驶者更容易地获知警报内容，从而能够提高安全性。跨乘式车辆的警报装置用于安装在跨乘式车辆上并发出警报。所述跨乘式车辆具有设置在操作手柄上方的挡风板，且所述挡风板在上下方向上延伸。所述跨乘式车辆的警报装置包括：发光部件，设置在所述挡风板的下端部，并朝向所述挡风板的上端部发射光线，以在所述挡风板的所述上端部形成发光区；以及控制部件，连接所述发光部件，以控制所述发光部件在所述发光区的发光结果。
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公开(公告)号：CN114816292A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111570499.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题为，与移动终端机的设置状况对应地变更抬头显示装置的信息显示量。将抬头显示装置(12)的通常的信息显示量设为第1信息显示量(Q1)，将控制部(18)从移动终端设置探测部(16)收到了探测到移动终端机(36)设置于终端机保持架(14)的探测信号之后的抬头显示装置(12)的信息显示量设为第2信息显示量(Q2)，第2信息显示量(Q2)与第1信息显示量(Q1)比较设定得少，并且将在第1信息显示量(Q1)中为显示且在第2信息显示量(Q2)中为非显示的显示信息的至少一部分显示于移动终端机(36)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119326208A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310910613.8
申请日：2023-07-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小畑诚司
Abstract: 本发明提供一种头盔、安全支援系统以及头盔的附件，提高了头盔及佩戴者从后方的目视确认性。头盔(1)具有覆盖佩戴者的头部的帽体(4)和能够装卸地安装于帽体(4)的附件(5)，附件(5)具有保护佩戴者的后头部的后头部保护部(14)，在后头部保护部(14)设置有朝向头盔(1)的外部发光的发光体(28)。
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公开(公告)号：CN114816291B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111569636.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题为，避免移动终端机的设置区域与抬头显示装置的显示区域重叠。抬头显示控制系统具有：抬头显示装置(12)，其设置于车辆，将显示信息显示在与车窗重叠的位置；终端机保持架，其设置在车室内的车窗的附近部位；移动终端设置探测部(16)，其探测在终端机保持架上是否设置有移动终端机；和控制部(18)，其控制抬头显示装置，抬头显示装置(12)具有变更显示信息的显示位置的显示位置变更部(26)，控制部在由移动终端设置探测部(16)探测到移动终端机的设置时，将显示位置从第1显示位置(P1)变更为第2显示位置(P2)。
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公开(公告)号：CN110576825B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201910312988.8
申请日：2019-04-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R22/22
Abstract: 本发明提供一种安全带的锚板结构，其不需要锚板以外的结构部件，不用确保设置空间就能够抑制乘员下潜现象的发生。安全带的锚板(22)使横跨就座于车辆座椅(12)上的乘员(P)的骨盆的织带(21)与车辆连结，锚板(22)具备织带贯穿插入孔(30)和织带贯穿插入孔(30)的位于织带(21)的拉出方向侧的前缘(31)，在织带贯穿插入孔(30)的前缘(31)，在与织带(21)的拉出方向相反的方向上最远的最远部(32)设置在隔着织带(21)的宽度方向的中心线而与乘员侧相反的一侧的区域。
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公开(公告)号：CN110015262B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201811468984.0
申请日：2018-12-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/23
Abstract: 本发明提供一种能够使气囊袋体移动来吸收冲击能量的气囊装置。气囊装置以包围至少一个乘客的前方及两侧方的方式膨胀展开，其具备：气囊袋体，其具有一体地形成且向所述乘客的一侧方、前方、另一侧方膨胀展开的第一袋体、第二袋体及第三袋体；以及能量吸收部，其将所述第一袋体的上部及所述第三袋体的上部与车身连结，且在所述乘客的约束时，产生对所述气囊袋体进行支承的载荷反作用力，并且允许所述气囊袋体的移动。
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公开(公告)号：CN113353020A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110244419.1
申请日：2021-03-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/36
Abstract: 本发明提供能够防止与动力室内的装置的干涉的气囊配置构造。气囊配置构造(1)包括：发动机罩(10)，其能够使设置在车室前方的动力室的上部开口开闭；罩(40)，其与发动机罩(10)的下表面相对设置；以及气囊(50)，其设置在发动机罩(10)与罩(40)之间。
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