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公开(公告)号:CN113464299A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110336227.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备喷射方式切换部(301),其在于包括进气行程和压缩行程的范围内喷射燃料的第1喷射方式和于包括进气行程和压缩行程的范围内且以压缩行程中的喷射次数比第1喷射方式增加的方式喷射燃料的第2喷射方式之间切换喷射模式;和判定部(303D),其基于点火正时判定是否需要切换喷射方式。
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公开(公告)号:CN113464297A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110335332.5
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备:判定内燃机(1)的启动是否结束了的启动判定部(303A)、判定是否需要进行排气催化剂装置(13)的暖机运转的催化剂暖机判定部(303B)、取得缸(102)内的温度信息的温度信息取得部(302)、切换喷射方式的喷射方式切换部(301)。喷射方式切换部(301)当判定为内燃机(1)的启动结束且判定为需要进行排气催化剂装置(13)的暖机运转时,将喷射方式切换为第1喷射方式,当判定为内燃机(1)的启动结束且判定为不需要进行暖机运转时,根据由温度信息取得部(302)取得的温度信息,将喷射方式切换为第2喷射方式或第3喷射方式。
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公开(公告)号:CN113386758A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110230653.9
申请日:2021-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165
Abstract: 本发明提供一种车辆及其控制装置,由此能如后续车辆的用户所意图的那样开始对前方车辆的跟随。本发明所涉及的车辆的控制装置具备:行驶控制部,其基于从其他车辆接收到的信息,将车辆的行驶控制为跟随其他车辆;以及判定部,其基于车辆的用户是否位于车辆内、和来自用户的指示中的至少一项来判定是否允许行驶控制部开始对其他车辆的跟随,行驶控制部在由判定部判定为允许对其他车辆的跟随的情况下,开始对其他车辆的跟随。
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公开(公告)号:CN113464295B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202110328617.6
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置,具备喷射控制部(305),其以在从由曲轴转角决定部(309)决定的第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自曲轴转角决定部(309)所决定的所述第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12),喷射控制部在从进气行程开始到压缩行程结束的范围内多次喷射燃料时,以在喷射开始优先模式下实施初次喷射、在喷射结束优先模式下实施最后一次喷射的方式,控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN113464298B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110336225.4
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备判定排气催化剂装置(13)的暖机运转是否结束了的催化剂暖机判定部(303B)、取得缸(102)的内部的温度信息的温度信息取得部(302)、当判定为暖机运转结束了时,根据由温度信息取得部(302)取得的温度信息将喷射方式切换为第1喷射方式和第2喷射方式中的任一种的喷射方式切换部(301)以及以根据由喷射方式切换部(301)切换成的喷射方式喷射燃料的方式对燃料喷射部(12)进行控制的喷射控制部(305)。
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公开(公告)号:CN113464304B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110328612.3
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种取得内燃机(1)的燃烧室(105)的温度的内燃机的温度取得装置(50),具备:进气量取得部(34),其取得内燃机(1)的吸入空气量;累计量计算部(502),其基于由进气量取得部(34)取得的吸入空气量,计算吸入空气量的累计量;以及温度取得部(501),其基于由累计量计算部(502)计算出的累计量,取得内燃机(1)的温度。
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公开(公告)号:CN113464296B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110328630.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置,具备:喷射控制部(305),其以在从第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12);和喷射模式切换部(301),其从表示喷射次数和喷射时期的特性互不相同的多个喷射模式中,根据所述内燃机(1)的运转状态切换喷射模式。喷射控制部根据由喷射模式切换部切换成的喷射模式以在喷射开始优先模式或喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN113464299B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202110336227.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备喷射方式切换部(301),其在于包括进气行程和压缩行程的范围内喷射燃料的第1喷射方式和于包括进气行程和压缩行程的范围内且以压缩行程中的喷射次数比第1喷射方式增加的方式喷射燃料的第2喷射方式之间切换喷射模式;和判定部(303D),其基于点火正时判定是否需要切换喷射方式。
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公开(公告)号:CN115210124A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202080097616.9
申请日:2020-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165
Abstract: 在车辆跟随行驶系统中,使跟随车向前导车的合流变得容易。用于使跟随车跟随前导车进行跟随行驶的车辆跟随行驶系统。获取跟随车的用户所希望的出发地以及目的地。基于出发地以及目的地来检索供跟随车跟随的前导车。生成在出发地与目的地之间的至少一部分中包含跟随行驶的区间的行驶计划。向前导车的用户发送表示跟随行驶的区间的信息。
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公开(公告)号:CN113464301A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110336234.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备以在从进气行程开始至压缩行程结束的范围内空开规定时间间隔(Δta)多次喷射燃料的方式对燃料喷射部(12)进行控制的喷射控制部(305)。喷射控制部(305)具有设定规定时间间隔(Δta)的间隔设定部(305B),间隔设定部(305B)以到从燃料喷射部(12)喷射出的燃料的喷雾顶端的喷雾长度(L)比在范围内进行单发喷射时的喷雾长度(L1)缩短规定比例(50%)以上的方式设定规定时间间隔(Δta)。
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