公开(公告)号：CN1100564A

公开(公告)日：1995-03-22

申请号：CN93119883.6

申请日：1993-12-20

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  三洋电机株式会社

Inventor： 玉木健二 ,  铃木博之 ,  鸟山正雪 ,  中泽祥浩 ,  仲森正治 ,  伊藤束 ,  武居史记 ,  古濑彰宏 ,  北冈和洋

IPC: H01M2/02

CPC classification number: H01M2/1223 ,  H01M2/1083 ,  H01M2/204 ,  H01M2/22 ,  H01M6/44 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6561

Abstract: 一种用于大容量应用如电动车辆的常有防锈结构的电池能有效地使紧凑的电池堆中防潮电池室空气冷却，并不防碍安全阀的工作。每个电池室的侧壁及安全阀端的部分被热收缩管覆盖。一个密封板用防潮方式通过压力分离粘连层粘接在热收缩管上。粘结料密封住连接到电池端子的引线头及密封板中孔之间的区域。

公开(公告)号：CN108370002A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201580085451.2

申请日：2015-12-28

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  艾利电力能源有限公司

Inventor： 真壁知也 ,  柳泽毅 ,  铃木博之 ,  仲森正治 ,  杉山秀幸 ,  佐藤寻史 ,  泽田健 ,  宫内一寿

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/10

Abstract: 本发明提供一种即便在框体上施加有拉伸的力的情况下也能够抑制密闭性的降低且安全性高、寿命特性优异的蓄电装置。本发明的蓄电装置的特征在于，具备具有密闭结构的框体，框体具有第一构件和第二构件，该第一构件具有第一开口，第一构件与第二构件在设置于第一开口的周缘的第一接合部接合，第一接合部具有设置于第一构件及第二构件中的一方的第一周槽部及第一承接口、设置于另一方的第一凸缘部及设置于第一凸缘部的侧面的第一爪部、以及第一粘接剂层，第一凸缘部的前端配置于第一周槽部中且通过第一粘接剂层粘接于第一周槽部的内壁，第一爪部配置于第一承接口中，第一粘接剂层在第一爪部的与第一凸缘部的前端相反的一侧的侧面和第一承接口的与第一周槽部的底部相反的一侧的内壁接触的状态下，将第一凸缘部的前端与第一周槽部的内壁粘接。

公开(公告)号：CN1334631A

公开(公告)日：2002-02-06

申请号：CN01123220.X

申请日：2001-07-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 有贺恭一 ,  铃木博之

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0081

Abstract: 提供一种蓄电池的充电方法和装置,能够在正极的电极材料中采用镍氧化物的蓄电池中,一边把其负极容量的减小抑制到最小限度一边充电足够的电荷。该装置包括:检测充电中的蓄电池的端子电压Vch的充电电压检测装置(14),检测前述端子电压Vch变化率的变化Δ(ΔV)/Δ(Δt)的二次变化率检测装置(16),以及如果前述变化率的变化低于预定的基准变化率Vref则使充电结束的充电结束装置(25)。

公开(公告)号：CN1161915A

公开(公告)日：1997-10-15

申请号：CN97102481.2

申请日：1997-02-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 川口健治 ,  铃木博之 ,  伊势野满 ,  新村裕幸

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B62M6/90 ,  B60K1/04 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1862 ,  B60L2200/12 ,  B60L2250/16 ,  B60Y2200/13 ,  B62M6/40 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705

Abstract: 提供了一种在电动助力自行车行进中也能确认电池残余量的电动助力自行车用电池。这种电动助力自行车用电池的特征是：在电动助力自行车的主管上侧装着可以自由取下的电动助力自行车用电池，在其装载于主管上侧情况下，设有位于手把支承柱附近且从外部显示电池残余量的电池残余量计。