公开(公告)号：CN106455701B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201480080296.0

申请日：2014-07-01

Applicant: 惠州市吉瑞科技有限公司深圳分公司

Inventor： 刘秋明

IPC: A24F47/00 ,  H01M2/10

CPC classification number: A24F47/00 ,  H01M2/10

Abstract: 一种电池杆及电子烟，电池杆包括电池杆本体，电池杆本体沿轴向贯穿有用于供气流流通的气流通道(5)，电池杆本体还设置有用于固定电池(2)并防止气流通道(5)被堵塞的支架(4)，及用于与雾化器可拆卸连接的连接件(11)，连接件(11)轴向贯穿设置有安装孔(115)，及用于堵塞安装孔(115)、并阻止雾化器内的烟油通过安装孔(115)流入气流通道(5)内的阻隔件(15)，连接件(11)的周壁上开设有至少一个与气流通道(5)相连通的用以将气流通道(5)内的气流送入雾化器内的通气孔(12)。该电子烟可以有效避免雾化器漏出的烟油通过安装孔流入电池杆内而影响电池杆的正常工作。

公开(公告)号：CN104659293B

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201410469482.5

申请日：2014-09-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·格劳宁 ,  J·鲍姆格特纳 ,  W·察恩

IPC: H01M2/06 ,  B25F5/00

CPC classification number: H01M2/30 ,  H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2220/30

Abstract: 本发明从一种蓄电池装置，尤其从一种手持式工具机蓄电池装置出发，其具有至少一个壳体元件(12)，具有至少一个能量存储元件(14)，具有至少一个接触单元(16)和具有连接单元(18)，所述至少一个能量存储元件至少部分地由所述壳体元件(12)包围，所述连接单元至少部分地设置用于至少将所述接触单元(16)与所述至少一个能量存储元件(14)尤其电连接，并且所述连接单元与所述壳体元件(12)至少部分地材料锁合地连接。提出，所述接触单元(16)包括至少一个接触元件(20，22)并且所述连接单元(18)包括至少一个连接元件(24，26)，所述至少一个接触元件和所述至少一个连接元件至少部分地构造为分开地制造的相互连接的部件。

公开(公告)号：CN109792010A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780042939.6

申请日：2017-08-04

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 久保田修 ,  小岛和则 ,  青木定之

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/30

CPC classification number: H01M2/10 ,  H01M2/30

Abstract: 本发明提供一种组合电池，该组合电池实现了组合电池的小型化，且提高了母线与外部端子电缆在固定部的紧固力。所提供的组合电池具备：电池组，其层叠了多个具有电极端子的单体电池；板状构件，其配置于所述电池组的端部；以及单体电池支架，其配置于所述板状构件和电池组之间，该组合电池的特征在于，在所述单体电池支架设置有该组合电池的端子固定部，所述板状构件具有与所述端子固定部重叠的重叠部。

公开(公告)号：CN109690846A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201780054675.6

申请日：2017-07-13

Applicant: 株式会社村田制作所

Inventor： 涌井宣考 ,  森田耕诗 ,  福留裕贤

IPC: H01M4/64 ,  H01M2/10 ,  H01M4/134 ,  H01M4/66 ,  H01M10/052

CPC classification number: H01M4/662 ,  B60L50/64 ,  B60L53/22 ,  H01M2/10 ,  H01M4/134 ,  H01M4/64 ,  H01M4/66 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M2004/027 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

Abstract: 提供一种能够得到优异的电池特性的锂离子二次电池。该锂离子二次电池具有正极、负极以及电解质。负极具有满足全部条件式(1)至条件式(3)的负极集电体和设置在该负极集电体上的负极活性物质层。(D2/D1)≥0.968…(1)D2≥21.947×(X/100)－24.643…(2)110≤X≤125…(3)其中，D1为以0.1mm/分钟以上的穿刺速度进行的穿刺试验中的第一位移量，D2为以小于0.1mm/分钟的穿刺速度进行的穿刺试验中的第二位移量，X为负极活性物质层的膨胀率(％)。

公开(公告)号：CN109690825A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201780053413.8

申请日：2017-08-23

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 中山治 ,  森田光俊

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/10 ,  H01M2/34

CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/10 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30 ,  H01M2/34

Abstract: 一种连接模块，用于使多个蓄电模块彼此电连接，该蓄电模块具有多个蓄电元件，该连接模块具备：连接模块侧电线；汇流条，其在相邻的所述蓄电模块间进行电连接；以及绝缘保护器，其具有布线槽和汇流条保持部，该布线槽沿着第1方向延伸并且供所述连接模块侧电线布线，该汇流条保持部保持所述汇流条，所述汇流条具有主体部和延伸部，该主体部在所述第1方向延伸，该延伸部从所述主体部向与所述第1方向交叉的第2方向延伸，所述延伸部以跨越所述布线槽的方式配置。

公开(公告)号：CN109565005A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201780045999.3

申请日：2017-08-02

Applicant: 松下知识产权经营株式会社

Inventor： 清水启介

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/658

CPC classification number: H01M2/10 ,  H01M10/658

Abstract: 作为实施方式的一个例子的电池模块(10)具备：多个圆筒形电池(11)；和电池保持架(20)，将各圆筒形电池(11)以至少排列为一列的状态进行保持。电池保持架(20)具有：第1侧壁部件(22)、第2侧壁部件(24)、和被设置于各侧壁部件之间的低热传导性部件(30)。低热传导性部件(30)是介于圆筒形电池(11)与第1侧壁部件(22)之间的第1隔壁部(31)和介于圆筒形电池(11)与第2侧壁部件(24)之间的第2隔壁部(32)沿着列(13)被交替地形成而成的。

公开(公告)号：CN109037841A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810906954.7

申请日：2018-08-10

Applicant: 杨冰

Inventor： 杨冰

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/48 ,  H01M10/52 ,  H01M2/10 ,  H01M10/052

CPC classification number: H01M10/613 ,  H01M2/10 ,  H01M2/1022 ,  H01M2/1072 ,  H01M10/052 ,  H01M10/48 ,  H01M10/523 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明公开了一种具有散热防爆效果的锂电池，解决了现有的锂电池各表面散热不均匀和过充过放产生大量氢气的处理而引起的爆炸问题。本发明包括中空的壳体，壳体的顶部贯穿设置有接口，壳体的底部镶嵌有离心式风扇，壳体的底部右端设置有控制装置，壳体的底部左端设置有安全阀，安全阀内设置有固体催化剂，安全阀上设置有氢气传感器和氧气传感器；壳体内腔设置有锂电池，紧贴所述锂电池左侧壁与底部设置有Z型导热管，紧贴右侧壁与底部设置有倒Z型导热管，Z型导热管尾部与倒Z型导热管的头部连通作为进风口；Z型导热管头部与壳体左端固定连接设置有透气网板；倒Z型导热管尾部与壳体右端固定连接设置有透气网板。

公开(公告)号：CN108886184A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780020546.5

申请日：2017-03-29

Applicant: 阿莫绿色技术有限公司

Inventor： 黄胜载

IPC: H01M10/6551 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6572 ,  H01M2/10

CPC classification number: H01M2/10 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6572

Abstract: 本发明涉及散热模块及利用其的电动汽车用电池组，散热模块的特征在于，包括：蒸气腔室(vapor chamber)，与发热设备相接触并对从上述发热设备产生的热量均匀地进行聚热；散热片，扩散并释放上述蒸气腔室的聚热；以及热交换器，对从上述散热片释放的热量进行冷却。

公开(公告)号：CN108878700A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810448899.1

申请日：2018-05-11

Applicant: 大众汽车股份公司

Inventor： T·施特勒莱因 ,  K·博尔内曼 ,  H·赫滕 ,  V·霍姆 ,  C·博克尔曼-格罗特芬德 ,  D·贝尔纳 ,  U·帕布斯特

IPC: H01M2/10

CPC classification number: B60L11/18 ,  H01M2/10

Abstract: 本发明涉及一种用于将蓄电池模块搬运、尤其用于将蓄电池模块装配到蓄电池模块接收部中的方法。该方法包括：提供蓄电池模块，其具有至少一个贯通开口并且具有在轴向上连接到贯通开口上的用于实现侧凹部的贴靠面；提供具有用于引入到贯通开口中的插入销的运输辅助装置，其中，运输辅助装置具有在径向上能从插入销中运动出来的至少一个凸缘元件；至少部分地将插入销沿着插入方向引入到贯通开口中。在此，逆着插入方向通过至少一个凸缘元件从插入销出来的径向运动将插入销锁定在贯通开口中，并且将凸缘元件定位在伸出的位置中，使得凸缘元件在侧凹部的区域中从后面卡住贯通开口并且贴靠在贴靠面上。此外为了运输蓄电池模块使运输辅助装置运动。

公开(公告)号：CN108878698A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201710320508.3

申请日：2017-05-09

Applicant: 华为技术有限公司

Inventor： 杨同欢 ,  何欢 ,  周岿

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/48 ,  H01M10/42 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/18 ,  H01M2/10 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 本申请提供了一种电池包、电池储能系统和电动汽车，该电池包包括：电池模组和压力传感装置，该电池模组包括多个硬质电池单体和两个端板，该两个端板分别沿该硬质电池单体的厚度方向设置，用于将该多个硬质电池单体以及设置于该两个端板之间的压力传感装置压紧；该压力传感装置包括第一压板和设置于该第一压板上面的至少一个压力传感器，该第一压板设置于第一硬质电池单体的上面，且完全覆盖该第一硬质电池单体的表面，该第一压板用于将该电池单体的厚度方向的膨胀力传递给该至少一个压力传感器，该至少一个压力传感器用于对该膨胀力进行监测。本申请实施例提供的电池包、电池储能系统和电动汽车，结构简单，并且能够提高安全性能。