公开(公告)号：CN115731733B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202210970374.0

申请日：2022-08-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 镰仓宏

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/0968 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置(100)，具备：取得信号机信息和本车辆的位置信息的信息取得部(21)；基于信号机信息和位置信息导出向驾驶员推荐的推荐驾驶的导出部(22)；控制报知部向驾驶员报知推荐驾驶的信息的报知控制部(23)；在报知了推荐驾驶的信息之后，判定驾驶员是否按照推荐驾驶的信息进行着驾驶操作的判定部(24)。报知控制部(23)当判定为驾驶员进行着按照推荐驾驶的信息的驾驶操作时，控制报知部在显示部(10)显示信号机信息中所包含的直到信号机切换为止的剩余时间的信息。

公开(公告)号：CN111762194B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202010218917.4

申请日：2020-03-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 吴桥崇弘 ,  木下佳纪 ,  中岛弘喜 ,  伊泽将隆 ,  镰仓宏 ,  小林实

IPC: B60W50/14 ,  B60W50/00 ,  B60W40/105 ,  B60W40/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。接收部(11)从通过收发器(3)从车辆外部的服务器(101)接收到的无线信号中接收至少包括设置在交叉路口的交通信号灯的灯色的转换和灯色的亮灯时间的交通信号灯信息。位置获取部(12)获取本车位置。通过速度范围计算部(13)根据所述交通信号灯信息和所述本车位置来计算能按照交通信号灯的灯色通过交叉路口的速度范围。告知部(14)根据所述能通过的速度范围和车辆的当前速度，进行包括减速或者能以所述速度范围通过交叉路口的启示的告知来作为驾驶辅助信息。车辆行为保存部(15)将车辆针对所述告知内容的行为和该告知内容存储于行为存储部(16)。据此，使车辆用驾驶辅助系统进行与实际情况相符的处理。

公开(公告)号：CN116129666A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211386254.2

申请日：2022-11-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 镰仓宏 ,  中岛弘喜 ,  伊泽将隆 ,  弥本一辉 ,  栗村康彦

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/095 ,  G08G1/096 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/16 ,  B60K35/00

Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：信息取得部(21)，其取得包括直到交通信号机(200)切换为止的剩余时间的信息在内的信号机信息，其中交通信号机设置在交叉路口(201)，构成为至少能够切换为示出停止命令的第一方式和示出能够行进的第二方式；报知部，其基于信号机信息向本车辆的驾驶员报知交通信号机从第一方式向第二方式切换的切换信息；检测部(4)，其检测本车辆的周围状况；以及判定部(24)，其基于检测出的周围状况判定在通过交叉路口(201)后的区域是否存在本车辆能够移动的移动空间(SP1～SP3)。当由判定部(24)判定为不存在移动空间(SP1～SP3)时，报知部一并报知切换信息和警告信息。

公开(公告)号：CN115148037A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210157372.X

申请日：2022-02-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 镰仓宏

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/095 ,  G08G1/04 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：信息取得部，其取得包含信号机(201)的切换信息的信号机信息、表示本车辆相对于信号机(201)的位置的位置信息以及包含在本车辆的后方行驶的后方车辆的长度信息的后方车辆信息；长度计算部(22)，其根据后方车辆的长度信息来计算从本车辆的前端到后方车辆的后端的整体长度；导出部(23)，其根据信号机信息、位置信息和整体长度，导出用于包含本车辆和后方车辆的车辆整体通过设置有信号机(201)的地点或在地点跟前停车的、包含本车辆的目标车速或目标加速度的驾驶辅助信息；以及输出部(25)，其将包含本车辆具有驾驶辅助功能这一信息的本车辆信息发送给后方车辆。

公开(公告)号：CN111762167A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202010234029.1

申请日：2020-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 吴桥崇弘 ,  木下佳纪 ,  中岛弘喜 ,  伊泽将隆 ,  镰仓宏 ,  小林实

IPC: B60W30/18

Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助装置。车辆用驾驶辅助装置具有：接收部，其从车外接收至少包括信号灯装置的灯色的过渡和亮灯时间的信号信息；剩余距离计算部，其计算从本车位置到交叉路口的停车线的剩余距离；通过速度范围计算部，其根据信号信息和剩余距离来计算能按信号灯装置的灯色通过交叉路口的速度范围，车辆用驾驶辅助装置输出通过速度范围作为驾驶辅助信息，在交叉路口的宽度为规定值以上的情况下，将交叉路口入口和交叉路口出口之间的规定位置作为假想停车线的位置，根据从本车位置到假想停车线的剩余距离来输出驾驶辅助信息。据此，在通过交叉路口的过程中，减少信号灯装置从绿灯切换为黄灯或者红灯的情况，从而不会对驾驶辅助信息产生不安感。