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公开(公告)号：CN102829135A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210018631.7
申请日：2012-01-20
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: F16G13/06
Abstract: 提供一种用于自行车链条的内链板。所述内链板具有纵向中心线、设置为当组装链条时面向另一个内链板的内侧表面、与内侧表面相对的外侧表面、以及设置在内侧表面和外侧表面之间的外周缘。自行车内链板基本上具有第一端部、第二端部和连接部。第一和第二端部每个设置有连接开口。连接部包括设置在连接部的内侧表面上的凹部。所述凹部在外周缘上具有最大纵向宽度，并且在邻近纵向中心线的区域中具有最小纵向宽度。所述凹部至少从外周缘延伸到纵向中心线。
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公开(公告)号：CN118405219A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311817618.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/121
Abstract: 本发明提供一种能够抑制泥等污垢附着于用于促进变速的区域的人力驱动车用的后链轮。人力驱动车用的后链轮具备：链轮主体；和多个链轮齿，其在径向上从链轮主体的外周向径向外侧延伸，多个链轮齿包括多个升挡促进齿，多个升挡促进齿包括升挡开始齿和升挡凹部齿，升挡开始齿具有第一升挡凹部，升挡凹部齿具有第二升挡凹部，第一升挡齿底定义为在周向上升挡开始齿与升挡凹部齿之间，第一升挡倒角部至少设于第一升挡齿底。
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公开(公告)号：CN114802585B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210472579.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/10
Abstract: 自行车后链轮组件，其包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括布置为围绕第一链轮开口的第一扭矩传递轮廓。第二链轮包括布置为围绕第二链轮开口的第二扭矩传递轮廓。第一扭矩传递轮廓构造成在安装状态中与第二扭矩传递轮廓啮合。第一链轮包括轴向抵接表面，轴向抵接表面构造成在安装状态中轴向地抵靠第二链轮以使第一链轮和第二链轮相对于彼此轴向地定位。轴向抵接表面布置为在安装状态中比第一扭矩传递轮廓更远离自行车后花鼓组件的轴向中心平面。
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公开(公告)号：CN114802583B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210472349.X
申请日：2020-11-18
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/10
Abstract: 自行车后链轮组件，其包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括布置为围绕第一链轮开口的第一扭矩传递轮廓。第二链轮包括布置为围绕第二链轮开口的第二扭矩传递轮廓。第一扭矩传递轮廓构造成在安装状态中与第二扭矩传递轮廓啮合。第一链轮包括轴向抵接表面，轴向抵接表面构造成在安装状态中轴向地抵靠第二链轮以使第一链轮和第二链轮相对于彼此轴向地定位。轴向抵接表面布置为在安装状态中比第一扭矩传递轮廓更远离自行车后花鼓组件的轴向中心平面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113022777A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110258247.3
申请日：2019-04-04
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 福森毅
Abstract: 自行车链条包括内链板。内链板包括第一内链端部、第二内链端部、内链中间部、第一渗铬层和第二渗铬层。第一内链端部包括第一内链开口和第一轴向延伸表面。第二内链端部包括第二内链开口和第二轴向延伸表面。第一渗铬层具有沿轴向方向限定在第一轴向延伸表面中的第一最大轴向渗铬处理长度。第二渗铬层具有沿轴向方向限定在第二轴向延伸表面中的第二最大轴向渗铬处理长度。第一最大轴向渗铬处理长度和第二最大轴向渗铬处理长度中的每一个等于或大于1.1mm。
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公开(公告)号：CN110056607A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910160008.7
申请日：2017-07-12
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 福森毅
Abstract: 用于自行车链条的链板，其基本上布置有第一链节端部、第二链节端部和将第一链节端部和第二链节端部互相连接的链节中间部。第一链节端部包括具有第一链节中心轴线的第一链节开口。第二链节端部包括具有平行于第一链节中心轴线的第二链节中心轴线的第二链节开口。链板具有限定纵向方向的链节纵向中心线。第一链节端部具有沿纵向方向远离第二链节端部延伸的第一延伸边缘部，或者链节中间部具有沿轴向方向从其内表面突出的轴向突出部。
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公开(公告)号：CN109383704A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810733637.X
申请日：2018-07-06
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/00
Abstract: 自行车链条包括第一外链板。第一外链板包括第一外链端部、第二外链端部、第一外链中间部和第一外链纵向中心线。第一外链端部、第二外链端部和第一外链中间部限定第一外链外周边缘。第一外链外周边缘包括第一外链端部边缘、第二外链端部边缘和第一外链中间边缘对。沿垂直方向从第一外链中心轴线到第一外链端部边缘限定第一径向距离。沿垂直方向在第一外链中间边缘对之间限定最小距离。最小距离小于第一径向距离的200％并且等于或大于5mm。
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公开(公告)号：CN109367680A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811215227.2
申请日：2016-07-08
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种自行车链轮，包括链轮主体、多个链轮齿和至少一个链条弯曲限制突起。链轮主体构造为围绕旋转中心轴线可旋转。多个链轮齿从链轮主体的外周径向地向外延伸。至少一个链条弯曲限制突起构造为限制与独立相邻自行车链轮接合的自行车链条的轴向弯曲，该独立相邻自行车链轮与该自行车链轮相邻且在该自行车链轮和独立相邻自行车链轮之间无其他链轮。当从与旋转中心轴线垂直的径向方向看该轴向弯曲为自行车链条相对于自行车链轮的弯曲。该至少一个链条弯曲限制突起设置在外面向侧和内面向侧中的至少一个上。
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公开(公告)号：CN108725684A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810339176.8
申请日：2018-04-16
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 福森毅
IPC: B62M9/10
Abstract: 自行车链轮包括链轮本体和多个链轮齿,该多个链轮齿设置在链轮本体的外周上并包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个第一齿具有驱动表面侧和非驱动表面侧。至少一个第一齿在非驱动表面侧中具有斜切形状。斜切形状构造成避免在自行车链条从相邻的较小自行车链轮换档到自行车链轮的换档操作中首先接合自行车链条。至少一个第二齿构造成在换档操作中首先与自行车链条接合。至少一个第二齿沿相对于所述自行车链轮的旋转中心轴线的周向方向与至少一个第一齿相邻设置。
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