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公开(公告)号：CN113056431B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201980075855.1
申请日：2019-10-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明的一个方式的电梯包括：轿厢速度检测装置，用于测量轿厢速度；紧急制动装置，当轿厢速度超过阈值时，通过与导轨压接来使轿厢紧急停止；电气动作部，用于以电气方式使紧急制动装置进行动作；电池，用于在商用电源切断时进行供电；以及安全控制部，用于监视电梯的异常并控制电气动作部的动作。安全控制部在电池供电时测量电池余量，基于电池余量的演变来决定在商用电源恢复时紧急制动装置可否进行动作，并且基于决定的内容控制电气动作部在商用电源恢复时的动作。
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公开(公告)号：CN104692199B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410737355.9
申请日：2014-12-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/26
Abstract: 本发明提供一种电梯，使得在反复进行紧急制动的情况下，也能够使多个制动垫的磨耗均匀化，能够使多个制动器的制动性能长期保持稳定。电梯具有速度检测部分、多个制动装置以及控制部分，速度检测部分检测电梯轿厢的升降速度和绳轮的旋转速度，多个制动装置使用制动垫向绳轮施加制动力矩，控制部分存储各个制动装置的累计运转时间，并对各个制动装置进行控制。在由速度检测部分检测到的电梯轿厢的速度与绳轮的速度的差超过了规定值时，控制部分对所存储的各个制动装置的累计运转时间进行比较，从各个制动装置中选择累计运转时间较短的制动装置进行运转。
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公开(公告)号：CN105270953A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510329751.2
申请日：2015-06-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明抑制高速运行时的紧急停止反复进行导致摩擦部件的磨耗加剧、防止该影响导致的制动能力下降，由此得到稳定的制动力。本发明的电梯装置的控制装置，对具有使电梯轿厢升降的曳引机和对曳引机施加制动力的制动装置的电梯装置的制动装置施加动作信号，控制装置包括：检测电梯装置的异常的异常检测部；在检测出电梯装置的异常时经由制动装置对曳引机施加紧急制动力的动作控制部；和存储轿厢速度的基准值和制动次数的基准值的表，在异常检测部检测出异常时的轿厢速度为轿厢速度的基准值以上时，经由制动装置对曳引机施加紧急制动力，在施加紧急制动力的次数的累计值为制动次数的基准值以上时，限制之后的轿厢速度。
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公开(公告)号：CN102452599B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201110328487.2
申请日：2011-10-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/24
Abstract: 提供一种电梯设备，该电梯设备能够在充分利用升降通道内的现有空间的同时，防止电梯轿厢在电梯门打开的状态下行驶。设置异常移动检测器(15)、电梯门打开检测器(17)和吊索制动装置(14)，该异常移动检测器(15)例如根据轿厢下部滑轮(5、6)的旋转在电梯轿厢(4)到达规定的停止位置后检测电梯轿厢(4)是否又在进行下降或上升，电梯门打开检测器(17)检测电梯轿厢(4)的门(16)是否处于打开状态，该吊索制动装置(14)设置在电梯轿厢的下部，在从异常移动检测器(15)以及电梯门打开检测器(17)都收到了检测信号的情况下，吊索制动装置(14)动作，通过夹住主吊索(1)的位于轿厢下部滑轮(5、6)之间的部分来进行制动。
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公开(公告)号：CN103896177A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310683470.8
申请日：2013-12-13
Applicant: 株式会社日立制作所
Inventor： 井手康一朗
Abstract: 本发明提供一种制动装置以及具有该制动装置的电梯设备，其能够在不使用专用工具的情况下更换摩擦件单体。制动装置设置在电梯设备等上，通过将制动构件(10)按压在被制动体(8)上来进行制动，制动构件被构造成具有：摩擦件(18)，其具有制动面侧的截面积小于制动面相反侧的形状；制动靴(19)，其在与制动面相垂直的方向上与摩擦件卡合；按压构件(20)，其将摩擦件夹持在其与该制动靴之间；板簧(21)，其在与制动面相垂直的方向上保持制动靴；弹性体(22)，其架设在制动靴与按压构件之间，利用弹力将摩擦件夹持在制动靴与按压构件之间；开口部(23)，其形成在制动靴上，通过该开口部(23)能够在被制动体的径向上取出和放入摩擦件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105270953B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201510329751.2
申请日：2015-06-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明抑制高速运行时的紧急停止反复进行导致摩擦部件的磨耗加剧、防止该影响导致的制动能力下降，由此得到稳定的制动力。本发明的电梯装置的控制装置，对具有使电梯轿厢升降的曳引机和对曳引机施加制动力的制动装置的电梯装置的制动装置施加动作信号，控制装置包括：检测电梯装置的异常的异常检测部；在检测出电梯装置的异常时经由制动装置对曳引机施加紧急制动力的动作控制部；和存储轿厢速度的基准值和制动次数的基准值的表，在异常检测部检测出异常时的轿厢速度为轿厢速度的基准值以上时，经由制动装置对曳引机施加紧急制动力，在施加紧急制动力的次数的累计值为制动次数的基准值以上时，限制之后的轿厢速度。
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公开(公告)号：CN104418259B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410379804.7
申请日：2014-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66D5/30
Abstract: 本发明提供制动装置以及使用该制动装置的电梯设备，使得在抑制制动时的制动动作抖动的同时减少零部件的数量。制动装置具有控制多个制动轴的移动的电磁体，电磁体具有与一方的制动轴连结的可动铁心和与另一方的制动轴连结的固定铁心，在固定铁心设置有用于吸引可动铁心的励磁线圈，且形成有制动轴插入孔和弹簧插入孔，一方的制动轴的轴向的一端可移动地插入在制动轴插入孔，制动用弹簧伸缩自如地插入在弹簧插入孔，收纳于弹簧插入孔的弹簧座的一部分固定于制动用弹簧，在可动铁心形成有弹簧座插入孔，弹簧座的一端侧固定于制动用弹簧，另一端侧插入弹簧座插入孔并与其卡合，制动用弹簧通过弹簧座对可动铁心施加向离开固定铁心的方向作用的弹力。
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公开(公告)号：CN105565105A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510649645.2
申请日：2015-10-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/16
Abstract: 本发明提供制动装置、卷扬机以及电梯装置，其中，与制动靴的形状无关地能够使用同一种类的温度开关而准确地检测制动衬片的温度。在与用于使电梯轿厢进行升降的卷扬机并列设置的制动装置中，具备：制动构件，其与卷扬机的旋转轴连结，且与该旋转轴一起旋转；制动靴，其从两侧夹住并按压制动构件；制动衬片，其固定在制动靴上，且与制动构件抵接；螺纹孔，其贯穿制动靴以及制动衬片；螺钉，其插入螺纹孔，头部从制动衬片露出而与制动构件对置，另一端从制动靴突出；保持构件，其与螺钉的突出部分连接；以及温度开关，其被保持构件保持。
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公开(公告)号：CN104418259A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410379804.7
申请日：2014-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66D5/30
CPC classification number: B66D5/30 , B66D2700/03
Abstract: 本发明提供制动装置以及使用该制动装置的电梯设备，使得在抑制制动时的制动动作抖动的同时减少零部件的数量。制动装置具有控制多个制动轴的移动的电磁体，电磁体具有与一方的制动轴连结的可动铁心和与另一方的制动轴连结的固定铁心，在固定铁心设置有用于吸引可动铁心的励磁线圈，且形成有制动轴插入孔和弹簧插入孔，一方的制动轴的轴向的一端可移动地插入在制动轴插入孔，制动用弹簧伸缩自如地插入在弹簧插入孔，收纳于弹簧插入孔的弹簧座的一部分固定于制动用弹簧，在可动铁心形成有弹簧座插入孔，弹簧座的一端侧固定于制动用弹簧，另一端侧插入弹簧座插入孔并与其卡合，制动用弹簧通过弹簧座对可动铁心施加向离开固定铁心的方向作用的弹力。
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公开(公告)号：CN102190233B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201110038157.X
申请日：2011-02-12
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种小型且维护保养性能优异的卷扬机以及能够高效率地进行配置布局以及节省空间的电梯设备。本发明的卷扬机(4)具有被制动体(8)、将制动构件(11)按压在被制动体(8)的外周部分(8a)上以实施制动的制动装置(9)以及电动机框体(10)，并且由电动机框体(10)来构成反作用力承受构件(17)，使得在制动构件(11)按压被制动体(8)时，由反作用力承受构件(17)来承受因被制动体(8)的旋转而产生的摩擦力。
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