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公开(公告)号：CN102132335B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN200980132344.5
申请日：2009-06-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在适合转弯处等道路形状的速度调整或警报处理等中，对驾驶者而言，为了进行有谐调感的车辆控制或警报处理，不仅需要高精度地识别近处的道路形状，还需要高精度地识别远方的道路形状。为此，本发明的行驶环境识别装置包括：测量部，其测量对象物；立体物检测部，其基于所述测量部取得的信号来检测立体物；道路形状预测部，其预测自车行驶的道路的形状；立体物选择部，其在所述立体物检测部检测出的立体物之中，仅选择从所述道路形状预测部预测出的道路处起处于规定的范围内的立体物；和道路形状估计部，其基于所述立体物选择部已选择的立体物的位置信息来估计所述道路的形状。
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公开(公告)号：CN106167212B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610274608.2
申请日：2016-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明的目的是将在绳索的表面形成的油膜长时间地维持在一定厚度以上。本发明的润滑剂涂敷装置包括：贮存包括润滑脂或绳索油的润滑剂的筒(9)；和将绳轮(3)和滑轮中的至少一个作为润滑剂的涂敷对象，与在涂敷对象形成的绳槽(13)的表面接触的滚轮(12)，滚轮以在表面附着有在筒中贮存的润滑剂的状态，跟随涂敷对象的旋转或移动而旋转，将润滑油转移到绳槽的表面，从而将润滑剂涂敷到绳槽的表面。
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公开(公告)号：CN105670735B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510770737.6
申请日：2015-11-12
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C10M115/02 , C10M169/02 , B66B7/00 , C10N30/06 , C10N40/32
Abstract: 本发明提供一种能够提供兼顾高的曳引特性和高的耐磨损性的电梯缆绳的电梯缆绳油和电梯缆绳用润滑脂、使用其的电梯缆绳和曳引式电梯。本发明中的电梯缆绳油的特征在于：含有基础油，该基础油含有二聚体以上的环状单萜类的氢化物和二聚体以上的环状单萜类衍生物的氢化物中的至少一种。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105670735A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510770737.6
申请日：2015-11-12
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C10M115/02 , C10M169/02 , B66B7/00 , C10N30/06 , C10N40/32
CPC classification number: D07B1/144 , D07B2205/502 , D07B2501/2007
Abstract: 本发明提供一种能够提供兼顾高的曳引特性和高的耐磨损性的电梯缆绳的电梯缆绳油和电梯缆绳用润滑脂、使用其的电梯缆绳和曳引式电梯。本发明中的电梯缆绳油的特征在于：含有基础油，该基础油含有二聚体以上的环状单萜类的氢化物和二聚体以上的环状单萜类衍生物的氢化物中的至少一种。
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公开(公告)号：CN105586796A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510736029.0
申请日：2015-11-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: D07B1/14 , C10M169/06
CPC classification number: D07B1/144 , D07B2205/502 , D07B2501/2007 , C10M105/04 , C10M115/08 , C10M117/04 , C10M117/06 , C10M143/06 , C10M143/10 , C10M169/06 , C10M2203/045 , C10M2205/04 , C10M2207/1236 , C10M2207/1285 , C10M2215/1026
Abstract: 本发明提供在比以往宽泛的温度环境中防止电梯缆绳的润滑脂的油膜破裂、兼备高曳引特性和高耐磨损性的电梯缆绳、以及使用其的电梯。本发明的电梯缆绳包括将多根钢丝绞合而形成的股线、和芯缆，以芯缆为中心、在芯缆的周围绞合多根股线，股线的表面被润滑脂覆盖，润滑脂含有通式(1)所示的基础油、和包含金属皂和脲化合物中的至少一种的增稠剂。在通式(1)中，n表示0～4的整数。X、X′、X"分别独立地表示单环或具有桥连结构的环状烃，R、R′分别独立地表示直接键合或碳原子数为1～3的亚烷基，Q表示氢原子、碳原子数1～3的亚烷基或环状烃。X、X′、X"、R、R′、Q分别独立地可以在侧链具有碳原子数1～3的烷基或环状烃。通式(1)：
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公开(公告)号：CN105293254A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510303090.6
申请日：2015-06-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供高牵引力与耐摩耗性兼顾的电梯装置用钢索以及采用该钢索的电梯装置。在将多根钢丝绞合成的绞股绳,以纤维的绳芯为中心进行多根绞合的钢索中,使包含含有通式(1)表示的至少1种化合物的基础油和平均分子量1,000以上100,000以下的增粘剂的混合油被覆或含浸上述钢索:【化1】式中,n表示0～4的整数,X、X’、X”表示单环或具有交联结构的环状烃基,R、R’表示直接键或碳原子数1～3的亚烷基,Q表示氢原子、碳原子数1～3的亚烷基或环状烃基,X、X’、X”、R、R’、Q可在侧链上具有碳原子数1～3的烷基或环状烃，可分别独立地进行选择。
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公开(公告)号：CN102132335A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200980132344.5
申请日：2009-06-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在适合转弯处等道路形状的速度调整或警报处理等中，对驾驶者而言，为了进行有谐调感的车辆控制或警报处理，不仅需要高精度地识别近处的道路形状，还需要高精度地识别远方的道路形状。为此，本发明的行驶环境识别装置包括：测量部，其测量对象物；立体物检测部，其基于所述测量部取得的信号来检测立体物；道路形状预测部，其预测自车行驶的道路的形状；立体物选择部，其在所述立体物检测部检测出的立体物之中，仅选择从所述道路形状预测部预测出的道路处起处于规定的范围内的立体物；和道路形状估计部，其基于所述立体物选择部已选择的立体物的位置信息来估计所述道路的形状。
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公开(公告)号：CN1218105A
公开(公告)日：1999-06-02
申请号：CN98120521.6
申请日：1998-09-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C10M159/12
CPC classification number: C10M131/12 , C10M129/84 , C10M171/007 , C10M2207/32 , C10M2211/044 , C10M2211/06 , C10N2240/00 , C10N2240/22 , C10N2240/30 , C10N2240/50 , C10N2240/52 , C10N2240/54 , C10N2240/56 , C10N2240/58 , C10N2240/60 , C10N2240/66 , F25B31/002
Abstract: 本发明涉及一种制冷机油组合物,它由作为主要成分的含从环状碳酸酯和脂肪族碳酸酯衍生物组成的组中选择的单一组分的化合物或化合物的混合物的基油组成。例如,该制冷机油组分的特征在于从环状碳酸酯和脂肪族碳酸酯衍生物组成的组中选择的单一组分的化合物或化合物的混合物是由下述环状碳酸酯(1)和脂肪族碳酸酯衍生物(2)的化学式表示的,其中各基团定义见权利要求1。本发明的目的是提供一种具有极好耐磨性的制冷机油、一种制冷系统的工作介质和使用该制冷机油的制冷系统,以及使用在该制冷系统中的压缩机。
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