-
公开(公告)号：CN113711467B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202080029441.8
申请日：2020-03-11
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种行驶期间供电系统(100)，包括：多个电力供给段(SG)，该多个电力供给段向车辆(202)供给电力；车辆位置检测部(20)，该车辆位置检测部检测车辆相对于电力供给段的位置；电气特性获取部(50)，在向车辆供给电力时，该电气特性获取部获取与供电有关的电力供给段的电气特性；以及异常判断部(54)，该异常判断部使用电气特性进行电力供给段的异常判断，异常判断部与作为异常判断的对象的对象段(SGt)、在对象段之前供给电力的前段(SGb)、在对象段之后供给电力的后段(SGa)的至少一方共享电气特性，异常判断部通过将对象段的电气特性与前段和后段的至少一方的电气特性进行比较，判断对象段的电气特性是否是异常值。
-
公开(公告)号：CN116918212A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202280016674.3
申请日：2022-02-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02J50/12
Abstract: 一种非接触供电系统，上述非接触供电系统从送电装置以非接触方式向受电装置供给电力，在角频率ω0的动作频率下，初级侧谐振电路(110)的初级侧电容器(114)的电容设定为与初级侧线圈(112)的自感(L1)进行谐振，三级侧谐振电路(310)的三级侧电容器(314)的电容设定为与三级侧线圈(312)的自感(L3)进行谐振，次级侧谐振电路(210)的次级侧电容器(214)的电容设定为使得由初级侧线圈(112)、次级侧线圈(212)和三级侧线圈(312)各自的自感和各自的互感产生的交流电力的无效电力分量变小。
-
公开(公告)号：CN114514140A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080065382.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60L53/122 , B60L53/66 , B60L5/00 , B60M7/00 , H02J50/10 , H02J50/40 , H02J50/80 , H02J50/90 , H02J7/00
Abstract: 从在车辆行驶路线(RS)的供电车道(LF)上铺设的供电装置(100)对车辆(200)进行供电的车辆供电系统(10)的供电装置包括：沿供电车道以预先设定的间隔铺设的多个供电部段(SEG)；以及对多个供电部段进行控制的控制装置(140)。控制装置至少根据从车辆的位置的变化导出的车辆的速度来对上述车辆到达在进行供电的当前供电部段之后进行供电的下一供电部段的定时进行推定，并且在推定的定时处开始下一供电部段的供电。
-
公开(公告)号：CN113892224A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202080039472.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在从供电装置(100)对受电装置(200)进行正式供电之前设置执行供电前检查的期间，在供电前检查中，在将逆变器电路(32)的输出电压的有效值固定于供电侧控制部(16)所预先确定的第一电压，并且将DC‑DC转换器(238)的输入电压固定于受电侧控制部(220)所预先确定的第二电压的状态下，受电侧控制部(220)对从供电装置(100)供给至受电装置(200)的供电功率进行检查，在供电功率为预先确定的功率以上的情况下，使供电装置(100)开始正式供电。
-
公开(公告)号：CN111264027A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201880069028.7
申请日：2018-10-19
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 柴沼满
Abstract: 旋转电机的控制装置(DU、DU1～DU3)适用于包括具有多组卷绕于定子(13)的多相绕组(14、15)的旋转电机(10)和对各绕组施加电压的逆变器(SXH～SWL、20)的控制系统。控制装置包括：电流检测部(42)，所述电流检测部对流过绕组的电流进行检测；以及操作部(43～50)，所述操作部基于电流检测部的检测值来操作逆变器，以向各绕组群施加矩形波电压。在多个绕组群中，在将不包括要检测电流的绕组即对象绕组的绕组群中流过的电流不干涉流过对象绕组的电流的期间设为检测期间的情况下，电流检测部对在检测期间中流过对象绕组的电流进行检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119404411A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380048350.2
申请日：2023-06-02
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 第一电源部(41)将使用磁场耦合从外部以非接触的方式受电的受电线圈(31)所接收的交流电力整流并转换为直流，并且作为在负载装置(45)中使用的主要电力进行供给。第二电源部(42)连接到该第一电源部的前级，并且以直流输出用于第一电源部的控制的电力。由此，在负载装置接收到电力时的电路结构中，能够稳定地确保控制用的电源。
-
公开(公告)号：CN113892224B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202080039472.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在从供电装置(100)对受电装置(200)进行正式供电之前设置执行供电前检查的期间，在供电前检查中，在将逆变器电路(32)的输出电压的有效值固定于供电侧控制部(16)所预先确定的第一电压，并且将DC‑DC转换器(238)的输入电压固定于受电侧控制部(220)所预先确定的第二电压的状态下，受电侧控制部(220)对从供电装置(100)供给至受电装置(200)的供电功率进行检查，在供电功率为预先确定的功率以上的情况下，使供电装置(100)开始正式供电。
-
公开(公告)号：CN112400267B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201980046690.5
申请日：2019-05-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种非接触供电装置(100)，包括：多个一次线圈(112)，所述多个一次线圈设置于道路；以及送电控制部(150)，所述送电控制部将多个一次线圈(112)中的一部分的一次线圈作为送电实施线圈(PSC)使用，并且执行从送电实施线圈(PSC)向装设于车辆(200)的二次线圈(212)的送电。送电控制部(150)使用多个一次线圈(112)中的与送电实施线圈(PSC)不同的特定的一次线圈(CC)，来减小由于向送电实施线圈(PSC)通电而产生的漏磁通。也可以代替使用特定的一次线圈(CC)而使用二次线圈(212)来限定漏磁通。
-
公开(公告)号：CN117397145A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280038443.2
申请日：2022-03-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02J50/40
Abstract: 一种非接触供电系统(100)，以非接触的方式向包括受电单元(280)的移动体(200)供电，包括：交流电力供给部(20)；多个送电单元(80)，其配设于移动体的移动范围的至少一部分，并且具有送电线圈(81)，接受来自交流电力供给部的电力的供给并在谐振状态下经由上述送电线圈向受电单元进行供电；以及切换控制部，其在作为送电单元中的一个的第一送电单元(80a)的第一送电线圈(81a)中产生的磁通的大小为预先确定的阈值以上的情况下，将第一送电单元的状态切换为谐振状态，并且在比阈值小的情况下，切换为非谐振状态，阈值被设定为超过由于第一送电线圈和第一送电线圈相邻的第二送电线圈(81b)的耦合而在第一送电线圈中产生的磁通的大小。
-
公开(公告)号：CN116848752A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202280015873.2
申请日：2022-02-01
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02J50/90
Abstract: 送电装置(100)的初级侧谐振电路(110)具有阻抗可变元件，上述阻抗可变元件在停止供电时增大初级侧谐振电路(110)的输入阻抗，以使预先设定的待机电流作为流过初级侧线圈(112)的电流。受电装置(200)具有对通过在初级侧谐振电路(110)的初级侧线圈(112)中流过待机电流而产生的磁通进行放大的磁通放大电路(220)。送电装置(100)具有对由磁通放大电路(220)放大的磁通产生的初级侧线圈(112)的电压的变化、初级侧线圈(112)的电流的变化或初级侧线圈(112)附近的磁场的变化进行检测的初级侧检测电路(120)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.04 seconds)
