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公开(公告)号：CN104034539A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410077993.2
申请日：2014-03-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: G01M17/02
CPC classification number: G01M17/02 , B60B27/00 , G01M17/021 , G01M17/022
Abstract: 本发明的轮胎试验机具备安装在下框架上的下夹盘、安装在可动梁上的上夹盘、使可动梁上升下降的滚珠丝杠、和将可动梁不可上升地固定的梁固定机构。梁固定机构具有圆盘和气缸，所述圆盘固定在滚珠丝杠上，设有多个长孔，所述气缸固定在铅直框架上，具有向长孔插入的销。通过将销插入到设在圆盘上的长孔中，经由可动梁将上夹盘相对于下夹盘不可上升地固定。
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公开(公告)号：CN102713552A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201180007419.4
申请日：2011-01-27
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01L25/00 , G01L25/003 , G01M1/045
Abstract: 扭矩校准装置（1）具有：将输入至顶端侧的部位的力传递给多分力计（5）的长条的力传递部件（6）、对上述顶端侧的部位沿铅直方向且不改变力的朝向地施加载荷的载荷施加机构（7）、和基于在从载荷施加机构（7）对上述顶端侧的部位施加沿着铅直方向的载荷的状态下由多分力计（5）测量的绕垂直于铅直方向的方向的轴的扭矩值而计算排除了上述铅直载荷的影响的真正的扭矩的计算部（8），使用在计算部（8）中算出的真正的扭矩而进行多分力计的扭矩校准。
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公开(公告)号：CN109307149B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201810820112.X
申请日：2018-07-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种可燃性气体供给组件，其包括管理被压缩的可燃性气体的高压气体设备和设有收容高压气体设备的高压气体管理区域的壳体。在壳体中，位于加氢站的用地内与用地外的边界侧并构成高压气体管理区域的部位由耐可燃性气体的爆炸引起的冲击的屏障部件形成。据此，能够以低成本获得优异的屏障。
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公开(公告)号：CN109812395B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201811363174.9
申请日：2018-11-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明公开一种压缩机，其包括：曲轴、第一往复运动转换部、第一缸体、第一加压部、与第一往复运动转换部错开180度的相位的状态下连接于曲轴的第二往复运动转换部、第二缸体、第二加压部以及将所述压缩室彼此连接的连接部。所述压缩室各自被配置成：使从所述压缩室喷出所述气体的时机与比该压缩室高一级侧的压缩室吸入所述气体的时机相同。据此，能够避免在将各压缩室彼此连接的连接部设置容积部。
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公开(公告)号：CN109812395A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811363174.9
申请日：2018-11-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明公开一种压缩机，其包括：曲轴、第一往复运动转换部、第一缸体、第一加压部、与第一往复运动转换部错开180度的相位的状态下连接于曲轴的第二往复运动转换部、第二缸体、第二加压部以及将所述压缩室彼此连接的连接部。所述压缩室各自被配置成：使从所述压缩室喷出所述气体的时机与比该压缩室高一级侧的压缩室吸入所述气体的时机相同。据此，能够避免在将各压缩室彼此连接的连接部设置容积部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108496038A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201780008890.2
申请日：2017-02-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 氢气体供给组件（2）（可燃性气体供给组件）是用于将被压缩的氢气体（可燃性气体）供给到分配器的氢气体供给组件。氢气体供给组件（2）具备：管理被压缩的氢气体的高压气体设备（6）；设置有高压气体设备（6）的底板（41）；以及以包围高压气体设备（6）的外周的至少一部分的方式被底板（41）支撑，且耐氢气体的爆炸引起的冲击的屏障（50）。屏障（50）呈包围高压气体设备（6）的外周的至少一部分的形状，且具有用于被设有高压气体设备（6）的底板（41）支撑的部位。
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公开(公告)号：CN103261871B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201180061340.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01L5/16 , G01L25/00 , G01M17/022
Abstract: 能简单且高精度地校正设于滚动阻力试验机的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是设于滚动阻力试验机(1)的多分力检测器的校正方法，该滚动阻力试验机具有安装轮胎(T)的主轴(5)、具有供轮胎(T)推压的模拟行驶路面(2)的行驶滚筒(3)和设于行驶滚筒(3)的旋转轴的转矩仪(7)，在多分力检测器的校正方法中，在使用对在多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数，来进行根据多分力检测器的计测值算出作用于轮胎(T)的力的处理时，使用由转矩仪(7)计测出的转矩和由多分力检测器计测出的力构成的“滚动试验数据”来校正串扰修正系数。
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公开(公告)号：CN104412086B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201380032229.7
申请日：2013-06-12
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01L25/00 , G01M17/02 , G01M17/022
Abstract: 本发明提供一种多分力检测器的校正方法，其方便且高精度地校正在滚动阻力试验机上设置的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是包括供轮胎(T)安装的主轴(5)以及具有供轮胎(T)按压的模拟行驶路面(2)的行驶鼓(3)在内的滚动阻力试验机(1)所具备的多分力检测器的校正方法，其中，使用对由多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数，在进行根据多分力检测器的测量值来计算作用于轮胎的力的处理时，使用至少一个滚动阻力值已知的基准轮胎(T)而进行试验，采用由在使用基准轮胎(T)的试验时多分力检测器所测量出的力构成的“滚动试验数据”以及测量所使用的基准轮胎的滚动阻力值来校正串扰修正系数。
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公开(公告)号：CN105089716A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510231439.X
申请日：2015-05-08
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F01D17/00
Abstract: 本发明提供一种热能回收装置和热能回收装置的起动方法。热能回收装置包括：加热器，通过热介质的热量使工作介质蒸发；膨胀机，从加热器流出的工作介质流入该膨胀机；驱动器，与膨胀机连接；冷凝器，利用冷却介质使从膨胀机流出的工作介质冷凝；贮存部，贮存在冷凝器中冷凝后的工作介质；泵（7），将从贮存部流出的工作介质向加热器输送；工作介质的循环流路，将加热器、膨胀机、冷凝器、贮存部及泵以该顺序连接；和泵控制部，控制泵的驱动，泵控制部将热介质供给至加热器并且将冷却介质供给至冷凝器之后驱动泵。由此，能够确保位于泵的上游的贮存部内的液相的工作介质的量。
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公开(公告)号：CN103261869A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180059836.3
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01L25/003 , G01M17/02 , G01M17/021
Abstract: 能简单且高精度地校正设于滚动阻力试验机的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是设于滚动阻力试验机(1)的多分力检测器的校正方法，该滚动阻力试验机具有安装轮胎(T)的主轴(5)、具有供轮胎(T)推压的模拟行驶路面(2)的行驶滚筒(3)和设于行驶滚筒(3)的旋转轴的转矩仪(7)，在发明的多分力检测器的校正方法中，在使用对多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数，来进行根据多分力检测器的计测值算出作用于轮胎(T)的力的处理时，使用由转矩仪(7)计测出的转矩和由多分力检测器计测出的力构成的“滚动试验数据”来校正串扰修正系数。
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