轮胎的均匀性波形的校正方法

    公开(公告)号:CN104769407A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201380058807.4

    申请日:2013-11-08

    CPC classification number: G01M17/022 G01M17/024

    Abstract: 在将负荷转鼓(4)推压至轮胎(T)的基础上,测量轮胎(T)的均匀性波形和负荷转鼓(4)的旋转相位。在对均匀性波形进行频率变换后得到的频率区域的波形中,求取负荷转鼓(4)的转速的整数倍数分量处的振幅以及相位,作为校正参数来存储。通过从均匀性波形中减去基于该校正参数计算出的轮胎测量时的负荷转鼓(4)的旋转相位范围中的校正波形,从而计算出被校正后的轮胎(T)的均匀性波形。

    轮胎试验装置的气压回路、轮胎试验装置及轮胎试验方法

    公开(公告)号:CN102510999B

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201080042253.5

    申请日:2010-09-24

    CPC classification number: G01M17/02

    Abstract: 本发明提供一种轮胎试验装置,通过调节向轮胎供给的空气温度,从而,能够抑制在轮胎试验中产生的气压变动。本发明的轮胎试验装置(2)的气压回路(1),具备:空气供给源(10),其向安装在一对轮辋(6、7)间的轮胎(T)供给空气;压力调节阀(13),其将从该空气供给源(10)向轮胎(T)供给的空气的压力调节为用于使轮胎(T)膨胀而安装在轮辋(6、7)上的胎圈气压或低于该胎圈气压的在轮胎试验时使用的测试气压。另外,本发明的轮胎试验装置(2)的气压回路(1)具备能够将以胎圈气压向轮胎(T)供给的空气的温度冷却到低于外部空气温度的温度的空气温度调节机构(21)。

    轮胎滚动阻力测定装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102341688B

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201080010273.4

    申请日:2010-03-02

    CPC classification number: G01M17/022

    Abstract: 本发明的目的在于高精度地计量轮胎的滚动阻力。本发明的装置(1)通过在环状的行驶模拟路面(2)推压轮胎T来测定滚动阻力Fx。装置(1)具有:滑架(4),其在一端侧搭载旋转自如地保持轮胎T的轮胎主轴(8);加负载架台(5),其以将滑架(4)的另一端侧绕与轮胎的旋转轴平行的摆动轴摆动自如地连结,同时所述摆动轴的轴心位于连结轮胎T相对于行驶模拟路面(2)的接地点和轮胎T的旋转中心的延长线上的方式使滑架(4)向行驶模拟路面(2)侧移动,向轮胎T施加负载;推压负载计量部(12),其计量从加负载架台(5)向轮胎T施加的负载;滚动阻力计量部(10),其根据沿轮胎T的切线方向向滑架(4)施加的力计量滚动阻力。滚动阻力计量部(10)可沿加负载架台(5)的移动方向移动。

    轮胎的滚动阻力的评价装置及评价方法

    公开(公告)号:CN109073512A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780023024.0

    申请日:2017-04-10

    Inventor: 冈田彻

    Abstract: 本发明能够适当且容易地评价轮胎的任意温度下的滚动阻力。在针对基准轮胎导出相位差(向轮胎施加的载荷与滚筒的位置的变动之间的相位差)时,在通过加热或冷却而成为比环境温度高或低的初始温度的基准轮胎的温度从初始温度接近环境温度的过程中,将处于从初始温度到环境温度的范围内的多个温度下的相位差(δ)导出(S2~S7~S9:是~S7等)。然后,比较针对基准轮胎导出的多个温度下的相位差(δ)中的与成为评价对象的轮胎的温度对应的相位差、以及针对成为评价对象的轮胎导出的相位差,对成为评价对象的轮胎的滚动阻力进行评价。

    轮胎均匀度试验装置及轮胎均匀度试验方法

    公开(公告)号:CN103842792B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201280048576.4

    申请日:2012-06-22

    CPC classification number: G01M17/022 G01M17/02

    Abstract: 在轮胎均匀度测量中,根据进行了轮胎从正转时向反转时的切换之后的测量波形来求出正确的轮胎均匀度。本发明的轮胎均匀度试验装置具有根据由修正部(109)修正后的均匀度波形来求出力变量的测定部(108),该修正部(109)以消除在轮胎(T1)的旋转的反转动作后测量出的均匀度波形中存在的位差角(α)的方式修正均匀度波形,并且本发明的轮胎均匀度试验装置具有与转筒(205)的后退前进的动作配合地限制空气向轮胎(T2)内流入的空气流出限制机构(220)。

    设于滚动阻力试验机的多分力检测器的校正方法

    公开(公告)号:CN103261871B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201180061340.X

    申请日:2011-12-16

    CPC classification number: G01L5/16 G01L25/00 G01M17/022

    Abstract: 能简单且高精度地校正设于滚动阻力试验机的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是设于滚动阻力试验机(1)的多分力检测器的校正方法,该滚动阻力试验机具有安装轮胎(T)的主轴(5)、具有供轮胎(T)推压的模拟行驶路面(2)的行驶滚筒(3)和设于行驶滚筒(3)的旋转轴的转矩仪(7),在多分力检测器的校正方法中,在使用对在多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数,来进行根据多分力检测器的计测值算出作用于轮胎(T)的力的处理时,使用由转矩仪(7)计测出的转矩和由多分力检测器计测出的力构成的“滚动试验数据”来校正串扰修正系数。

    滚动阻力试验机所具备的多分力检测器的校正方法

    公开(公告)号:CN104412086B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201380032229.7

    申请日:2013-06-12

    CPC classification number: G01L25/00 G01M17/02 G01M17/022

    Abstract: 本发明提供一种多分力检测器的校正方法,其方便且高精度地校正在滚动阻力试验机上设置的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是包括供轮胎(T)安装的主轴(5)以及具有供轮胎(T)按压的模拟行驶路面(2)的行驶鼓(3)在内的滚动阻力试验机(1)所具备的多分力检测器的校正方法,其中,使用对由多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数,在进行根据多分力检测器的测量值来计算作用于轮胎的力的处理时,使用至少一个滚动阻力值已知的基准轮胎(T)而进行试验,采用由在使用基准轮胎(T)的试验时多分力检测器所测量出的力构成的“滚动试验数据”以及测量所使用的基准轮胎的滚动阻力值来校正串扰修正系数。

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