一种阀组件及发动机
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219866396U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321349644.2

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本实用新型涉及动力设备技术领域,公开一种阀组件及发动机,阀组件包括:阀座和阀芯,所述阀座内设有阀道、进油道和出油道,所述阀芯可在第一极限位置和第二极限位置之间移动;当所述阀芯处于所述第一极限位置时,所述阀芯避让开所述进油道和所述出油道之间的油路,以使所述进油道和所述出油道以最大流量导通,利用所述出油道持续地向下游供应油类冷却介质,便于实现活塞等部件的充分冷却;当所述阀芯处于所述第二极限位置时,所述阀芯部分封堵所述进油道和所述出油道之间的油路,并形成常通间隙,以使所述进油道和所述出油道以最小流量导通,通过微量持续供油,缓解连杆小头及销座等部件无法得到有效润滑的问题。

    发动机除气装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216975014U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220252426.6

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机除气装置,包括:筒体,所述筒体设有进水口、出水口和排气口,所述进水口和所述出水口位于所述筒体的侧部,所述排气口位于所述筒体的顶部,所述筒体内设有隔板,所述进水口位于所述隔板的上方,所述出水口位于所述隔板的下方,所述隔板与所述筒体之间设有留有水流通口,所述水流通口位于所述隔板偏离所述进水口的一侧,且所述水流通口位于所述隔板偏离所述出水口的一侧,所述隔板设有气体流通口,所述气体流通口位于所述筒体的中心。本申请强迫冷却水做螺旋运动,在离心力作用下,气体从冷却水中析出排出至膨胀水箱中,达到及时排除冷却水中气体的目的,提高发动机冷却系统及发动机的可靠性和鲁棒性。

    一种两级压力机油泵
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217273467U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202221093381.9

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种两级压力机油泵,包括机油泵泵体,机油泵泵体中设有由机油泵轴驱动的一级泵油齿轮组,机油泵泵体其中一端设有泵盖,机油泵泵体上设有吸油口及一级泵油出口,机油泵泵体相对于泵盖的另一端设有二级泵体,二级泵体中设有由机油泵轴驱动的二级泵油齿轮组,二级泵体上设有二级泵油出口及二级泵油入口,机油泵泵体上设有连通到二级泵油入口的过油口;二级泵体轴向外侧设有限压阀壳体,二级泵体轴向外侧壁上间隔对应设有与限压阀壳体内腔连通的二级泵剩油出口及二级泵剩油回口,限压阀壳体内腔设有启闭二级泵剩油出口与二级泵剩油回口的限压阀。本实用新型结构紧凑,满足不同零部件的润滑压力需求,而无需增加额外机油泵。

    机油泵及发动机润滑系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214007496U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022844193.2

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种机油泵及发动机润滑系统。本实用新型提供的机油泵包括:泵体设置有从底部凸出的筒型部,筒型部的内壁限定出转子腔,筒型部用于嵌入发动机机体向内凹陷的安装腔,筒型部外侧设置有安装板,安装板位于筒型部的端部并与筒型部固定连接,安装板与发动机机体螺栓连接;转子设置在转子腔内部,转子将转子腔分成进油腔与出油腔,进油腔与发动机机体的进油口连通,出油腔与发动机机体的出油口连通。本实用新型还提供一种发动机润滑系统包括发动机机体、及上述的机油泵。本实用新型提供的机油泵与发动机机体的安装面较小,所需要的紧固螺栓数量少,降低了生产制造的成本符合发动机轻量化要求。

Patent Agency Ranking