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公开(公告)号：CN101818667A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010116242.9
申请日：2010-02-10
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34463 , F01L2001/34473 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2800/03
Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1)；从动侧转动件(2)，与驱动侧转动件(1)同轴布置，以使其相对于驱动侧转动件(1)可转动；延迟角室(42)及提前角室(43)，各由驱动侧转动件(1)和从动侧转动件(2)限制；锁定机构(6)，将从动侧转动件(2)的相对转动相位锁定在最大提前角相位和最大延迟角相位之间的预定相位；操作流体供排机构(76、77、176)，向延迟角室(42)、提前角室(43)、以及锁定机构(6)供给操作流体，以及从延迟角室(42)、提前角室(43)、以及锁定机构(6)排出操作流体；以及，第一进气机构(A1)，用于将延迟角室(42)和提前角室(43)之一与气门正时控制装置的外部连接起来，以允许空气流进其中。
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公开(公告)号：CN101787910A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010106427.1
申请日：2010-01-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/34406 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483
Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制装置(1)，包括驱动侧转动件(3)、从动侧转动件(5)、液压室(6)、分隔部(7)、以及流体控制阀部(2)，液压室(6)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)之一处，分隔部(7)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)中的另一个处，以将液压室(6)分隔成提前角室(6a)和延迟角室(6b)，流体控制阀部(2)在凸轮轴(8)的相对侧相对于凸轮轴(8)正交布置，以将驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)布置在流体控制阀部(2)与凸轮轴(8)之间，流体控制阀部(2)包括在相对于凸轮轴(8)的正交方向线性移动的第一线性移动件(25)，从而控制流体相对于提前角室(6a)和延迟角室(6b)的供给及排出。
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公开(公告)号：CN104061035B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201410064759.6
申请日：2014-02-25
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34463 , F01L2800/03
Abstract: 本发明提供如下一种内燃机，在其起动时，能使阀开闭时期控制装置的相对旋转相位迅速变化到所需的相位。将与内燃机的曲轴（1）同步旋转的驱动侧旋转体、和内置于驱动侧旋转体中的从动侧旋转体，配置成与凸轮轴（7a）的旋转轴心呈同轴而形成流体压力室。具有内燃机控制部，在发动机（E）被停止时，以使锁定机构（L）在铅垂方向上位于比假想线靠下方的方式，使曲轴（1）的旋转停止。
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公开(公告)号：CN105386879A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510549764.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/24 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34476 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/01
Abstract: 一种阀开闭时期控制装置(10)，包括：驱动侧旋转构件(1，11)，其与内燃机(E)的驱动轴(C)同步旋转；从动侧旋转构件(2,12)，其配置在驱动侧旋转构件的内侧，并与阀开闭凸轮轴(101，206)一体旋转；流体压力室(4)，其通过分隔在驱动侧旋转构件和从动侧旋转构件之间的空间而形成；通过分隔流体压力室形成的提前角室(41，Ra)和滞后角室(42，Rb)；中间锁定机构(8，L)，其能够在锁定状态与解锁状态之间选择性地切换；提前角流路(43，221)，其允许液压流体流通；滞后角流路(44，222)，其允许液压流体流通；控制阀(51，V)，其具有滑阀(52，232)；以及相位控制单元(90)，其对控制阀进行控制。
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公开(公告)号：CN103452614B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310195491.5
申请日：2013-05-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34459 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F02N11/00 , F02N11/0814 , F02N19/004
Abstract: 本发明提供气门开闭时间控制装置，该装置使内燃机的起动性高并抑制怠速时的HC排出量，而且怠速停止后的起动也稳定。具有：外转子，与发动机的曲轴同步旋转；内转子，与外转子同轴且与发动机的气门开闭用的凸轮轴同步旋转；流体压力室，由外转子和内转子形成；提前角室及迟滞角室，通过设置在内转子上的叶片分隔流体压力室而形成的；第一中间锁定机构，将内转子相对于外转子的相对旋转相位限制在最大提前角相位和最大迟滞角相位之间的第一中间锁定相位；最大迟滞角锁定机构，将相对旋转相位限制在最大迟滞角锁定相位；第二中间锁定机构，将相对旋转相位限制在第一中间锁定相位和最大迟滞角锁定相位之间的第二中间锁定相位。
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公开(公告)号：CN104061038A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410085754.1
申请日：2014-03-10
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L13/0031 , F01L1/3442 , F01L13/0015 , F01L13/0063 , F01L2001/34446 , F01L2001/34459 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2013/0073 , F01L2800/01
Abstract: 本发明提供内燃机，能使在开始转动内燃机的动力输出轴以前对阀的开闭时期进行调节的结构小型化，又能抑制能量的浪费。在内燃机控制部（B）获取了内燃机（E）的起动信息时，将升程量调节装置（D）的升程量调节部（57）向减小阀（Va）的升程量的方向控制，控制相位变更部以使阀开闭时间控制装置（A）的相对旋转相位向适于内燃机（E）起动的相位方向变更。之后，内燃机控制部（B）通过升程量调节部（57）的控制改变升程量，之后，通过起动电机（12）的转动动力输出轴使发动机（E）起动。
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公开(公告)号：CN103670573A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310424750.7
申请日：2013-09-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明公开了一种阀定时控制装置。阀定时控制装置（1）包括：驱动侧旋转构件（3）；从动侧旋转构件（5）；流体室（6）；提前角室（6a）；延迟角室（6b）；流体控制阀部（2），流体控制阀部控制流体相对于提前角室和延迟角室中的每个室的供给和排放；储蓄器（110），储蓄器在内燃机（E）运作期间将从泵（P）供给至流体控制阀部的流体的一部分积聚在流体储存部（115）中，且在内燃机启动时将积聚在流体储存部中的流体供给至流体控制阀部；以及供给流道（47、48），供给流道与泵、流体控制阀部和储蓄器串联连接。储蓄器包括释放控制阀部（130），释放控制阀部配置成将积聚在流体储存部中的流体的压力保持为等于或小于预定值。
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公开(公告)号：CN103670567A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310412614.6
申请日：2013-09-11
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34433 , F01L2001/34456 , F01L2001/34476
Abstract: 本发明提供一种阀开闭时期控制装置，其在将锁定机构保持在解锁状态时，能够顺畅地改变旋转相位。阀开闭时期控制装置包括：将驱动侧旋转部件和从动侧旋转部件之间的流体压力室分隔成提前角室和滞后角室的分隔部；控制从动侧旋转部件相对于驱动侧旋转部件的旋转相位的相位控制部；具有将旋转相位锁定在预定相位的锁定部件和锁定凹部的锁定机构；将加压流体向锁定凹部供给或从锁定凹部排出从而切换为锁定状态和解锁状态的锁定控制部；将加压流体供给到提前角室和滞后角室的相位控制用供给路径；将加压流体供给到锁定凹部的锁定控制用供给路径；以及阻止被供给到锁定控制用供给路径的加压流体流通到相位控制用供给路径的单向阀。
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公开(公告)号：CN205876418U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201490001295.8
申请日：2014-12-22
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/356
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/46 , F01L2001/3443 , F01L2001/34453 , F01L2001/34463
Abstract: 本实用新型提供一种控制阀，其在停止内燃机的情况下，能够可靠地进行向锁定状态的转换，并在内燃机启动时锁定机构不处于锁定状态的情况下，也能够可靠地进行向锁定状态的转换。控制阀的卷轴(50)为如下结构：可对其自由操作使其到达在向锁定解除孔(40L)供给流体的状态下控制对提前角孔(40A)和滞后角孔(40B)的流体的供排的相位控制位置(PA2，PL，PB2)，和在从锁定解除孔(40L)排出流体的状态下控制对提前角孔(40A)和滞后角孔(40B)的流体的供排的锁定转换位置(PA1，PA2)。并形成在对卷轴的情况下，允许将来自泵孔(40P)的流体的一部分排出至排出孔(40DA，40DB)的连通路(W)。(50)进行操作使其到达锁定转换位置(PA1，PA2)
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