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公开(公告)号:CN117869780A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202310312486.1
申请日:2023-03-28
Abstract: 本公开提供一种储氢装置,该储氢装置包括:储存容器,储存容器的内部具有容纳空间;第一金属氢化物材料,被设置在储存容器的内部并储存氢;以及第二金属氢化物材料,被设置在储存容器的内部并在不同于第一金属氢化物材料的压力的压力下储存氢。可以获得抑制储存容器的压力的过度上升并且提高安全性和可靠性的有利效果。
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公开(公告)号:CN111578130B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201910822458.8
申请日:2019-09-02
Abstract: 本发明公开了一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,其能够在实现氢储存系统的重量减轻的同时抑制导热性能的降低,并且增加氢储存容量。本发明提供一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,所述导热翅片包括多个管通孔和线形的连接部分,热交换管穿过所述管通孔,所述线形的连接部分使所述管通孔相互连接。
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公开(公告)号:CN111623233A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201911213301.1
申请日:2019-12-02
Abstract: 一种固体氢存储装置,通过提高换热管与传热翅片之间的接触性而提高传热效率。固体氢存储装置包括:传热翅片,包括形成在其中的多个管通孔;以及加热管和冷却管,分别穿过管通孔延伸,并且加热管和冷却管具有不同的热膨胀系数。
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公开(公告)号:CN111569857A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201911005265.X
申请日:2019-10-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校ERICA产学协力团
Abstract: 公开一种包括催化材料和多孔载体的纳米复合物及其制造方法,上述多孔载体具有块状结构、球形结构或其组合的形状。该纳米复合物即使在应用于高温氧化-还原反应时也可以具有提高的寿命性能。
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公开(公告)号:CN102031465B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201010255151.3
申请日:2010-08-13
IPC: C22C47/14 , C22C49/14 , C22C101/10
CPC classification number: C22C26/00 , C22C1/1084 , C22C2026/002
Abstract: 本发明的特征在于公开了一种制造由碳纳米管和金属基质粉末组成的纳米复合材料粉末的方法。该方法包括用以碾磨和混合碳纳米管和金属基质粉末的低速碾磨工艺,以及用以碾磨在低速碾磨工艺中均匀混合的碳纳米管和金属基质粉末,以将碳纳米管均匀地分散在金属基质粉末中的高速碾磨工艺。在某些优选的方面,该方法可防止碳纳米管的损坏,并且可将碳纳米管均匀地分散在金属基质中。
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公开(公告)号:CN118016927A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311184748.7
申请日:2023-09-14
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082
Abstract: 本公开涉及一种供氢模块和供氢方法。该供氢方法包括双侧热交换模式,在双侧热交换模式下,执行以下两种操作:在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下,在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后,将第二流体引入储氢部;以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后,将第二流体引入储氢部。该供氢方法还包括单侧热交换模式,在单侧热交换模式下,执行以下操作中的一种:在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下,在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后,将第二流体引入储氢部;以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后,将第二流体引入储氢部。
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公开(公告)号:CN117869781A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202310312590.0
申请日:2023-03-28
Abstract: 本公开提供一种储氢系统,该储氢系统包括:储存单元,包括多个单元储存容器,在多个单元储存容器的内部分别设置金属氢化物材料,并且多个单元储存容器彼此并联连接;以及热流体管线,限定热流体通道,热流体通道连续地通过多个单元储存容器,并且热流体流经热流体通道以加热或冷却单元储存容器,从而提高氢的储存性能和效率。
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公开(公告)号:CN108428910B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN201710616839.1
申请日:2017-07-26
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
Abstract: 一种用于燃料电池车辆的热管理系统,其可以包括:燃料电池堆、固态氢存储设备以及氢供应管路,其中所述燃料电池堆接收氢和空气,并且配置为产生电并且排放水,其中所述固态氢存储设备包括第一容器、第二容器、第三容器和管路,所述第一容器容纳固态氢存储材料,所述第二容器容纳热化学的热能存储材料,所述第三容器容纳热传递介质,所述管路连接第一容器、第二容器和第三容器,以循环热传递介质,并且其中所述氢供应管路连接所述第一容器和燃料电池堆。
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公开(公告)号:CN108428910A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201710616839.1
申请日:2017-07-26
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
CPC classification number: H01M8/04052 , H01M8/04037 , H01M8/04074 , H01M8/04216 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04335 , H01M8/04373 , H01M8/04708 , H01M8/065 , H01M2250/20 , Y02T10/7005 , Y02T90/32 , Y02T90/34 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
Abstract: 一种用于燃料电池车辆的热管理系统,其可以包括:燃料电池堆、固态氢存储设备以及氢供应管路,其中所述燃料电池堆接收氢和空气,并且配置为产生电并且排放水,其中所述固态氢存储设备包括第一容器、第二容器、第三容器和管路,所述第一容器容纳固态氢存储材料,所述第二容器容纳热化学的热能存储材料,所述第三容器容纳热传递介质,所述管路连接第一容器、第二容器和第三容器,以循环热传递介质,并且其中所述氢供应管路连接所述第一容器和燃料电池堆。
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