公开(公告)号：CN106481732B

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201510882100.6

申请日：2015-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吴浣守 ,  李章源 ,  黄载雄

IPC: F16F15/14

Abstract: 本发明公开了一种用于减少车辆振动的装置，其可以包括：圆盘，其与发动机的旋转轴旋转地连接；多个块体，其设置在所述圆盘的圆周部分处；以及多个连接元件，其设置在所述块体之间，每个连接元件的第一端部铰接至圆盘并且每个连接元件的第二端部的两侧连接至不同的相邻块体。

公开(公告)号：CN105599770B

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201510484870.5

申请日：2015-08-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 黄载雄 ,  陈用郁 ,  李章源 ,  李兴 ,  吴浣守

IPC: B60W30/20 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明致力于提供一种用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法，其包括：当离合器踏板开关被移动时，通过感测反映了驾驶员的意图的离合器踏板开关的动作信息值来确定驾驶员的中断意图；通过分析所述动作信息值来确定从发动机侧提供的动力的切断程度；以及根据动力的切断程度来确定是否在离合器脱开之前降低从发动机提供的扭矩。

公开(公告)号：CN105599770A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510484870.5

申请日：2015-08-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 黄载雄 ,  陈用郁 ,  李章源 ,  李兴* ,  吴浣守

IPC: B60W30/20 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明致力于提供一种用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法，其包括：当离合器踏板开关被移动时，通过感测反映了驾驶员的意图的离合器踏板开关的动作信息值来确定驾驶员的中断意图；通过分析所述动作信息值来确定从发动机侧提供的动力的切断程度；以及根据动力的切断程度来确定是否在离合器脱开之前降低从发动机提供的扭矩。