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公开(公告)号：CN103384000B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201210295422.7
申请日：2012-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/38 , H01M4/382 , H01M4/62 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/052 , H01M10/4235 , H01M2004/027 , H01M2300/0068 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明公开了一种锂金属电池用的锂电极以及制造该锂电极的方法，该锂电极采用具有三维（3D）多孔结构的固体快离子导体，其中锂金属或锂合金被填充到各个孔中并被分散。通过应用具有3D多孔结构的固体快离子导体，可使用固体快离子导体而非传统液体电解质来确保锂电极中的离子导电通路、进一步改善充电和放电过程中的电化反应性、并且增强寿命和高倍率性能。
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公开(公告)号：CN103384000A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201210295422.7
申请日：2012-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/38 , H01M4/382 , H01M4/62 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/052 , H01M10/4235 , H01M2004/027 , H01M2300/0068 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明公开了一种锂金属电池用的锂电极以及制造该锂电极的方法，该锂电极采用具有三维（3D）多孔结构的固体快离子导体，其中锂金属或锂合金被填充到各个孔中并被分散。通过应用具有3D多孔结构的固体快离子导体，可使用固体快离子导体而非传统液体电解质来确保锂电极中的离子导电通路、进一步改善充电和放电过程中的电化反应性、并且增强寿命和高倍率性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112803029A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011255114.2
申请日：2020-11-11
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池电极、燃料电池膜电极组件及其制造方法，其中通过在电极层和催化剂层之间形成离聚物层来制造电极，并且将抗氧化剂分散到电极的催化剂层和电解质膜的离子交换层中，以改善电极和电解质膜之间的界面接合力，使用转印工艺将电极与电解质膜接合，电极和电解质膜的耐久性得到改善。
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公开(公告)号：CN105047856B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201410852976.1
申请日：2014-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/166 , H01M2/1673 , H01M4/13 , H01M4/38 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/70 , H01M2004/021 , H01M2004/027
Abstract: 本公开提供一种锂硫电池的阴极结构，其包括层叠在铝箔上的硫阴极、以及设置在硫阴极与浸渍有硫的碳结构层之间的碳涂层。硫阴极包括硫、导体和粘合剂。浸渍有硫的碳结构层是与对电极分隔的聚酯(PE)分隔膜。阴极结构内的硫的加载量分散于硫阴极和浸渍有硫的碳结构层。
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公开(公告)号：CN105322136B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201510195337.7
申请日：2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于锂‑硫电池的阴极。所述用于锂‑硫电池的阴极具有用于改善充电/放电效率、充电容量和寿命的结构。特别是，在所述阴极结构中，活性材料插入多孔碳结构中并且所述多孔碳结构的表面密集地涂覆有导电材料，从而使不带有集流体的阴极中的活性材料和导电材料的含量最大化。
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公开(公告)号：CN105322136A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510195337.7
申请日：2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于锂-硫电池的阴极。所述用于锂-硫电池的阴极具有用于改善充电/放电效率、充电容量和寿命的结构。特别是，在所述阴极结构中，活性材料插入多孔碳结构中并且所述多孔碳结构的表面密集地涂覆有导电材料，从而使不带有集流体的阴极中的活性材料和导电材料的含量最大化。
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公开(公告)号：CN103137944A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210046634.1
申请日：2012-02-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395
CPC classification number: H01M4/1397 , H01M4/0404 , H01M4/136 , H01M4/581 , H01M4/5815 , H01M4/62 , H01M4/625 , H01M4/661 , Y02E60/122 , Y10S977/948
Abstract: 本发明公开的是用于锂硫电池的金属-硫电极及其制备方法。更具体地，通过在金属电极上涂覆包括硫、导电材料和粘合剂的浆料混合物作为电极活性材料并将其干燥同时施加电场来制备用于锂硫电池的金属-硫电极，使得导电材料充分配向以在用于锂硫电池的阳极时在反复的充电和放电过程中提供最大化的效率。
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