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公开(公告)号:CN109424691A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201711238410.X
申请日:2017-11-30
CPC classification number: F16F13/10 , B60K5/1208 , B60K5/1225 , F16F13/103 , F16F13/105 , F16F13/107 , F16F2224/0208 , F16F2226/04 , F16F2230/30 , B60K5/12 , F16F13/106
Abstract: 本发明提供一种液压式发动机悬置,其中由两个或更多个内部部件制成的相关组件被联接以减少组件的数量并防止由于组件的联接而发生漏油。该液压式发动机悬置包括:芯部,具有插入至芯部的中央部分的中央螺栓;橡胶构件,形成在芯部的外周表面上;上流体腔和下流体腔,密封其中的流体。膜片设置在下流体腔的下端处,以及孔口组件将上流体腔和下流体腔彼此分隔并且具有喷嘴上板和喷嘴下板。具有流动路径的喷嘴上板结合壳体与橡胶构件的下部一体地成形,并且流动路径的下部被喷嘴下板紧密地密封。
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公开(公告)号:CN109383280A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201711228132.X
申请日:2017-11-29
IPC: B60K17/04
CPC classification number: B60K5/1208 , B60K5/1241 , B62D21/11 , B60K17/04
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的侧倾杆,包括支架,该支架包括:安装在一个端部上的前隔离件,该前隔离件连接至动力传动系;和安装在支架的另一端部上的后隔离件组件。后隔离件组件包括:后隔离件,设置在形成于支架的另一端部上的后安装部的内侧;以及芯部,贯穿后隔离件并且紧固至车身。
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公开(公告)号:CN206297395U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621300987.X
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K5/12
CPC classification number: F16F13/107 , B60K5/1208 , B60K5/1283 , F16F13/10 , F16F13/26 , F16F13/262 , F16F2230/186
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的液压发动机支座,包括:喷嘴板,其安装在绝缘体和隔膜之间以将内部分成上液体室和下液体室,在喷嘴板中形成环状流路使得封装的液压液体在上液体室和下液体室之间流动,喷嘴板在流路的上侧开口;遮蔽部件,其具有被连接以便被折叠或展开以改变遮蔽部件的长度的两个或更多个遮蔽板,遮蔽部件安装在喷嘴板上,以便覆盖流路的上方;调节螺栓,其可旋转地安装在被结合到绝缘体的芯部中;以及连接器,其具有连接到所述调节螺栓的一端,以及连接到任一个遮蔽板的另一端,其中遮蔽板基于调节螺栓的旋转而被折叠或展开,并且根据遮蔽板被折叠或展开的状态,确定在流路的一个侧端形成并与上液体室连通的上流路孔的尺寸。
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