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公开(公告)号：CN111098775B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201910511417.7
申请日：2019-06-13
Inventor： 金学林
Abstract: 本发明公开了一种用于皮卡的后箱盖组件，该后箱盖组件可包括：盖引导件，其耦接至皮卡车的车身两侧的上端，并且具有例如形成在卡车内部的导轨的引导装置；后箱盖，其耦接在盖引导件之间，以沿引导装置滑动；以及旋转导轨组件，其铰接至卡车后部的车身两侧，其中，当后箱盖向后移动时，旋转导轨组件绕其各自的铰链轴向上旋转，并且后箱盖沿形成在旋转导轨组件上的引导装置移动。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN118289101A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311200063.7
申请日：2023-09-15
Abstract: 本发明涉及一种用于改善车辆的空气动力学性能的设备。所述设备被收纳或展开以在车辆行驶时控制车辆的车轮周围的气流。壳体在车轮前方位置处紧固到车辆的底部。第一活板铰接到壳体。第二活板铰接到第一活板，并且能够平行于车辆的底部移动。驱动部移动第二活板的另一端。响应于驱动部的操作，第一活板和第二活板被收纳或展开，以控制车轮周围的气流。
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公开(公告)号：CN115923949A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210908852.5
申请日：2022-07-29
Abstract: 本公开涉及一种应用于车辆的连杆机构式可变车轮导流板，以铰链凸柱为旋转中心联接到盖板的导流板可以以行驶阻力风为驱动源操作，接收到由于与导流板一起旋转的力矩臂而引起的连杆轴的直线运动的活塞可以压缩弹性构件的同时使导流板展开，并且弹性构件的弹性恢复力可以作用于活塞以使连杆轴和力矩臂复位而折叠导流板，从而与弹簧的旋转运动相比，增强了弹性构件的重复耐久性，特别地，可以通过连接到导流板的连杆运动机构装置来实现旋转运动和直线运动，从而以低成本的机械式结构实现高耐久性性能。
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公开(公告)号：CN115743326A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210765338.0
申请日：2022-06-30
IPC: B62D35/00
Abstract: 本公开提供一种车辆的速度感应型主动隐藏式气帘，其包括：孔开闭装置，被配置为通过用保险杠联动装置、灯联动装置和孔颜色改变装置中的任意一种来覆盖或打开面对行驶风的保险杠的气孔，以将空气引导到保险杠和车轮之间形成的空间；动力连接构件，与引导保险杠下方的行驶风的导流板联动，以移动孔开闭装置；以及支架，保持动力连接构件的张力。由此，速度感应型主动隐藏式气帘实现了保险杠的干净、差异化的设计图像，并通过覆盖暴露于外部的气孔提高了保险杠的外观质量。
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