包括主动式空气风门的混合动力车辆

    公开(公告)号:CN115782561A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211093612.0

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明涉及包括主动式空气风门的混合动力车辆。所述混合动力车辆包括主动式空气风门和控制器,所述主动式空气风门设置于前端模块;所述控制器基于根据室外空气温度的冷却剂温度、根据室外空气温度的驱动电机的逆变器温度、根据室外空气温度的起动机‑发电机的逆变器温度、根据室外空气温度的低压直流转换器的温度、根据室外空气温度的变速器油温度或者根据室外空气温度的发动机油温度来控制主动式空气风门,基于根据室外空气温度的制冷剂压力控制主动式空气风门,基于冷却风扇的运行模式控制主动式空气风门,或者基于车辆的各个驱动模式的根据室外空气温度的进气温度控制主动式空气风门。

    充电门开闭装置和包括该充电门开闭装置的车辆

    公开(公告)号:CN115743318A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202210768832.2

    申请日:2022-06-30

    Inventor: 金兑炯

    Abstract: 本公开提供一种无缝充电门开闭装置和包括该无缝充电门开闭装置的车辆。充电门盖附加地设置有弹出功能以还用作通气装置的空气通道的开闭门,使得充电门盖与通气装置一体化以在行驶期间从外部不可见并且仅在充电期间打开以允许对电池进行充电。单个充电门盖由保持独立功能的充电门装置和通气装置共同使用。提高了产品的外观质量和封装的使用效率,车体具有与众不同的新颖外观形象,并且充电门盖容易地与位于充电门盖附近的可动部件相邻匹配。

    车辆挡泥板照明装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114619947A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110459778.9

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明涉及一种车辆挡泥板照明装置,其包括:挡泥板固定单元,其附接至车轮挡板并且其中具有电机;挡泥板旋转单元,其可旋转地附接至挡泥板固定单元并且包括用于照射光的照明装置;外部连接器,其用于向电机和照明装置供电;以及控制器,其中,所述控制器配置为确定电力是否被供应至电机和照明装置、控制电力是否被供应至外部连接器、通过电机调节挡泥板旋转单元的旋转角度。

    主动隐藏式气帘和具有该气帘的车辆

    公开(公告)号:CN115743326A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202210765338.0

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本公开提供一种车辆的速度感应型主动隐藏式气帘,其包括:孔开闭装置,被配置为通过用保险杠联动装置、灯联动装置和孔颜色改变装置中的任意一种来覆盖或打开面对行驶风的保险杠的气孔,以将空气引导到保险杠和车轮之间形成的空间;动力连接构件,与引导保险杠下方的行驶风的导流板联动,以移动孔开闭装置;以及支架,保持动力连接构件的张力。由此,速度感应型主动隐藏式气帘实现了保险杠的干净、差异化的设计图像,并通过覆盖暴露于外部的气孔提高了保险杠的外观质量。

    传感器解冻装置以及具有传感器解冻装置的车辆

    公开(公告)号:CN114906098A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202110709506.X

    申请日:2021-06-25

    Abstract: 本发明提供一种传感器解冻装置以及具有传感器解冻装置的车辆,传感器解冻装置应用于车辆,将高温空气沿左、右、下和上方向中的任一个的目标方向排出到从联接到散热器格栅的模制箱伸出的空气排出导管,利用包括加热丝的热源对引入到热源管路中的外部空气进行加热,以将外部空气转换为高温空气,并将高温空气供应到空气分配箱,通过使用空气压力致动器,利用一部分高温空气形成空气压力,从而使所述空气排出导管沿目标方向移动,通过移动导管向所述空气排出导管供应剩余的高温空气。

    混合动力车辆及混合动力车辆的控制方法

    公开(公告)号:CN115534928A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210712139.3

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 本公开提供一种混合动力车辆及混合动力车辆的控制方法,该混合动力车辆包括:发动机,通过燃料燃烧产生动力;驱动马达,产生动力并选择性地作为发电机操作以产生电能;电池,连接到驱动马达并且向驱动马达供应电能并用驱动马达中产生的电能进行充电;电池管理系统,测量电池的充电状态(SOC)值;以及控制器,被配置为在混合动力电动车辆(HEV)模式下基于电池管理系统中测量的电池的SOC值属于的SOC区间确定发动机的最终目标扭矩。

    弹出式浮动型全息投影系统及其车辆

    公开(公告)号:CN115195592A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202111361857.2

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明涉及弹出式浮动型全息投影系统及其车辆,根据本示例性实施方案的安装于车辆的弹出式浮动型全息投影系统包括:弹出式浮动模块,其中,通过设置有作为车辆外蒙皮的蒙皮板的影像播放器投影的全息影像通过暴露于外部的透明板的45°倾斜的立体结构实现,所述透明板的45°倾斜的立体结构通过基于电力供应形成N极的电磁体和面对电磁体的永磁体的N极之间的互斥力引起的运动,通过缓冲垫、车标、空气扰流板以及移动设备支架中的任何一个以金字塔形暴露于外部,或者通过车顶以倒金字塔形暴露于外部,从而在弹出式浮动型全息投影系统不工作时,利用外蒙皮进行隐藏。

    多匹配感测系统以及使用该多匹配感测系统的车辆

    公开(公告)号:CN115009212A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202111267534.7

    申请日:2021-10-29

    Inventor: 金兑炯 南勤炯

    Abstract: 本公开涉及一种多匹配感测系统以及使用该多匹配感测系统的车辆,该多匹配感测系统包括:转筒,被通过电流供应而产生的电磁吸引力拉动并被弹簧的弹簧恢复力推动的第一弹出模块、第二弹出模块和第三弹出模块以不同的夹角固定到转筒;旋转装置,被配置为使转筒旋转;以及多匹配体支架,具有连接到线束的连接器,连接到第一弹出模块、第二弹出模块和第三弹出模块中的每一个和旋转装置的发送/接收电路被设置有线束中的电力线。

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