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公开(公告)号：CN115071597A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110817648.8
申请日：2021-07-20
Abstract: 提供了一种用于车辆座椅导轨的电源和信号传输装置。装置包括被配置为将电力供应到安装在座椅上的电气装置的接触式电源单元和被配置为传递座椅驱动控制信号的接触式信号传输单元。接触式电源单元和接触式信号传输单元直接安装在座椅导轨上。根据本发明，可以省略常规布线或连接器，并且可以防止乘员因布线的暴露而受伤并改善轿厢内部空间的可用性。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
Inventor： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN114368328A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110643135.X
申请日：2021-06-09
IPC: B60N2/853
Abstract: 本公开涉及一种车辆的头枕的前倾机构和包括该前倾机构的头枕，该前倾机构和该头枕被配置为能够以简化的操作方法将头枕向前倾斜。头枕的前倾机构包括：固定支架，安装在支柱上；主体，可旋转地联接到固定支架上；驱动部件，在固定支架和主体之间安装在固定支架上；以及滑动部，设置在驱动部件和主体之间，并且被配置为通过驱动部件的操作而可移动，并且被配置为向主体提供移动力，使得主体通过滑动部的移动而可旋转。
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公开(公告)号：CN114290966A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110513389.X
申请日：2021-05-11
IPC: B60N2/22
Abstract: 一种用于调节车辆座椅的设备，包括：座椅靠背框架；坐垫框架，通过电机驱动单元向前和向后移动；坐垫铰接部分，连接座椅靠背框架和坐垫框架并根据坐垫框架的运动而旋转以调节座椅靠背框架的角度；以及座椅靠背铰接部分，连接座椅靠背框架和车身并根据座椅靠背框架的运动而旋转。
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公开(公告)号：CN116215336A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211455262.8
申请日：2022-11-21
Abstract: 本发明涉及车辆座椅单柱组件以及安装在其上的可转动且高度可调节的车辆座椅。在一个方面，驱动部包括安装于下框架的壳体和第一接合部，所述下框架连接到车身，所述第一接合部配置为通过驱动源转动。第二接合部适当地可以包含配置为与所述第一接合部接合的螺纹以及配置为固定到车辆座椅框架的圆柱形主体。连接套筒部就座于所述驱动部，并且具有导螺杆部装配到其中的内部空间。所述连接套筒部配置为响应于转动限制构件的操作而限制转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114516292A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110789318.2
申请日：2021-07-13
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的头枕位置调节装置，其包括：支柱，安装在座椅靠背框架上；主框架，包括旋转导向孔，插入并安装在支柱上并沿支柱上升或下降；升降装置，安装在主框架和支柱上，并被构造成使主框架沿支柱上升或下降；旋转框架，包括插入支柱内并沿支柱上升或下降的第一端部以及朝向主框架的旋转导向孔延伸的第二端部；旋转装置，安装在旋转框架和主框架的旋转导向孔中，并被构造成使旋转框架沿旋转导向孔旋转；以及头枕框架，组装到旋转框架。
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公开(公告)号：CN112550096B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010622205.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种车辆用后座椅，该车辆用后座椅包括：靠背框架，通过倾斜器可旋转地连接到座椅支架；以及垫框架，可旋转地安装在座椅支架，并且与靠背框架的倾斜操作联动，以在靠背框架向后倾斜时，通过靠背框架向前旋转移动。根据本发明的车辆用后座椅在座椅靠背的倾斜操作时，座椅垫与座椅靠背联动而座椅垫的角度被调节，从而提供减小乘客的疲劳的最佳姿势，并且在座椅靠背的折叠操作时，座椅垫不联动，因此容易连接到后备箱的空间。
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公开(公告)号：CN110816369B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201811467505.3
申请日：2018-12-03
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅的装置，其能够通过使用具有活塞的多个致动器来实现包括调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等功能。调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等的功能通过经由多个致动器和单个连杆在地板和座垫框架之间提供连接并且选择性地前伸、后缩移动各致动器的活塞来实现。
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公开(公告)号：CN110962705A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811503154.7
申请日：2018-12-10
Abstract: 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。
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公开(公告)号：CN110816369A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811467505.3
申请日：2018-12-03
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅的装置，其能够通过使用具有活塞的多个致动器来实现包括调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等功能。调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等的功能通过经由多个致动器和单个连杆在地板和座垫框架之间提供连接并且选择性地前伸、后缩移动各致动器的活塞来实现。
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