公开(公告)号：CN111755750A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201910977461.7

申请日：2019-10-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尹圣 ,  朴相镇 ,  孔信国 ,  赵廷英 ,  金东俊 ,  金益圭 ,  吕悦梅 ,  李智殷 ,  朴相睦 ,  林成勋

IPC: H01M10/0567 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

Abstract: 公开了一种具有改善的寿命的锂二次电池。锂二次电池可包含：包含阴极活性材料的阴极；包含阳极活性材料的阳极；设置在阴极和阳极之间的隔板；和包含双(三甲基硅基)2,2-硫代二乙酸酯的电解质。

公开(公告)号：CN102847414B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201110286585.4

申请日：2011-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑圣烨 ,  李允智 ,  朴相镇 ,  李起春

IPC: B01D53/14 ,  C01B31/20

CPC classification number: B01D53/62 ,  B01D53/1425 ,  B01D53/1475 ,  B01D53/96 ,  B01D2252/103 ,  B01D2252/202 ,  B01D2252/204 ,  Y02A50/2342 ,  Y02C10/04 ,  Y02C10/06

Abstract: 本发明公开了一种从废气中回收二氧化碳的方法，更具体地，一种为节约二氧化碳回收成本，通过降低使二氧化碳吸收溶液再循环所需的能量而从废气中回收二氧化碳的方法。特别地，向再循环塔的下部供入循环溶剂，该循环溶剂的蒸发热和/或显热比引入再循环塔的吸收溶液的溶剂低，并将该循环溶剂与热的吸收溶液混合。由此，保持再循环塔内的压力，从而将从吸收溶液中释放出的二氧化碳排放到储存罐/桶中。

公开(公告)号：CN103301729A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201210280830.5

申请日：2012-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  李起春 ,  郑圣烨

IPC: B01D53/78 ,  B01D53/62

CPC classification number: B01D53/62 ,  B01D53/343 ,  B01D53/92 ,  B01D2257/504 ,  B01D2258/01 ,  Y02A50/2342 ,  Y02C10/04

Abstract: 本发明公开了捕获二氧化碳后回收能量的装置和方法。该装置包括位于二氧化碳捕获装置的排放部处的能量回收单元，通过排放部排出所捕获的二氧化碳。能量回收单元将二氧化碳的排放压力降低到适合进行固定或转化处理的压力水平，同时在降压期间产生并回收所产生的能量。

公开(公告)号：CN105742559B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201510850279.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 禹熙晋 ,  陈大建 ,  柳熙渊 ,  李允智 ,  金容九 ,  申百合 ,  权恩智 ,  朴相镇

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/13 ,  H01M4/64 ,  H01M4/38 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明公开一种全固态锂电池的阴极，以及使用该阴极的二次电池系统。该阴极包括锂复合材料，制造锂复合材料的方法包括：分散要在中孔导体的孔中均匀分布的固体电解质从而提供固体电解质复合材料，以及在包括如S、Se、和Te的非金属固体的锂化合物表面上涂覆固体电解质复合材料。

公开(公告)号：CN104752695A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410515602.0

申请日：2014-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1397

Abstract: 本发明提供了锂硫电池的硫正极及其生产方法。所述锂硫电池具有改善的寿命特性和提高的电池容量。具体地，用于所述锂硫电池的正极可以包括在溶剂体系和粘附类型方面不同的两种类型的粘结剂。

公开(公告)号：CN116826198A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202211040895.2

申请日：2022-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李载新 ,  朴相镇 ,  姜泰圭 ,  朴柄树 ,  金宇成 ,  朴秀娟

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明涉及用于诊断车辆电池的设备及方法。所述设备包括存储装置和控制器，所述存储装置存储与车辆的状态相对应的每个累计行驶距离区间的阈值，所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息，对每个车辆的累计行驶距离确定电池单元的最大电压差变化率，基于每个车辆的累计行驶距离的电池单元的最大电压差变化率和与最大电压差变化率相对应的阈值来诊断设置在每个车辆中的电池的异常。

公开(公告)号：CN104752695B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201410515602.0

申请日：2014-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1397

Abstract: 本发明提供了锂硫电池的硫正极及其生产方法。所述锂硫电池具有改善的寿命特性和提高的电池容量。具体地，用于所述锂硫电池的正极可以包括在溶剂体系和粘附类型方面不同的两种类型的粘结剂。

公开(公告)号：CN104347843B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201310646276.2

申请日：2013-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊 ,  金东熺

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M4/139

Abstract: 本发明公开了用于锂硫电池的硫正极。锂硫电池使用在电解质中表现出不同溶胀比的不同粘合剂作为正极粘合剂，从而具有优良的循环特性和电池容量。第一粘合剂是一种在电解质中具有大溶胀比的粘合剂，而第二粘合剂是一种在电解质中具有小溶胀比的粘合剂。第一粘合剂与活性物质直接接触。第二粘合剂可以以存在于多数与活性物质直接接触的第一粘合剂之间的形式间接地接触活性物质。

公开(公告)号：CN107069095A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610944480.6

申请日：2016-10-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金智娜 ,  李豪泽 ,  权恩汦 ,  朴相镇

IPC: H01M10/058

CPC classification number: H01M10/0585 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0418 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及固态电池及其制造方法。固态电池包括通过串联或并联方法层叠的两个或更多个单元电池。确切地说，两个或更多个单元电池被层叠为使得一个单元电池的集电器接触下一单元电池的电极层。因此，无需以高压进行加压，这样不会引起单元电池之间的任何短路，且固态电池可以稳定地工作。

公开(公告)号：CN105742559A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201510850279.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 禹熙晋 ,  陈大建 ,  柳熙渊 ,  李允智 ,  金容九 ,  申百合 ,  权恩智 ,  朴相镇

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/13 ,  H01M4/64 ,  H01M4/38 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明公开一种全固态锂电池的阴极，以及使用该阴极的二次电池系统。该阴极包括锂复合材料，制造锂复合材料的方法包括：分散要在中孔导体的孔中均匀分布的固体电解质从而提供固体电解质复合材料，以及在包括如S、Se、和Te的非金属固体的锂化合物表面上涂覆固体电解质复合材料。