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公开(公告)号：CN111353182A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010167733.X
申请日：2020-03-11
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F21/76
Abstract: 本发明公开了一种面向FPGA芯片的网表环路识别方法，包括以下步骤：S1：提取FPGA芯片的网表文件；S2：建立有向图模型；S3：结合栈结构对有向图模型进行深度优先遍历，识别有向图模型的环路；S4：识别嵌套环路；S5：基于嵌套环路，利用分步循环聚合策略提取聚合环路，得到FPGA芯片的网表环路识别结果。本发明提出了一种新型的FPGA芯片网表环路识别方法。该网表环路识别方法利用构建有向图模型，对其进行识别；同时提出了嵌套环路的概念，对网表中的嵌套环路进行识别；最后提出了分布循环聚合的策略，识别有向图模型中的聚合环路。该识别方法操作简单，能够保证对网表环路的正确识别。
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公开(公告)号：CN110298202A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910602131.X
申请日：2019-07-05
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于芯片温度场时-空特征的硬件后门智能诊断方法选取了芯片温度场的稳态温度触发时间特征作为其后门检测的依据，据此再进行分类特征的提取，最后利用SOM自主分类网络对样本进行分类检测。该方法无需黄金样本数据作为分类参考依据，降低了工程使用的门槛。除此之外，将温度差异映射为时间差异将后门带来的物理差异放大，能够在一定程度上减弱制程偏差和测量噪声的影响，使得检测能力得以提高，并能够对后门植入位置做简单的判定。
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公开(公告)号：CN110149156A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910547976.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所 , 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种单通道输出的星载ADS-B测试信号的形成方法，通过在上位机设置飞行器数量，并生成每架飞行器发送的报文对应的数字中频信号，然后计算出每个报文信号到达卫星的接收时刻，再按照接收时刻对所有的数字中频信号进行时域叠加、放大以及量化，将量化后的数字中频信号在硬件模块上进行数模转换、滤波、上变频、衰减，得到单通道输出的星载ADS-B测试信号，能够实现在工程容差范围内模拟出真实场景下的复杂ADS-B报文信号，可以更好的测试星载ADS-B接收机的信号处理性能指标。
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公开(公告)号：CN110061801A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910338604.X
申请日：2019-04-25
Applicant: 电子科技大学
IPC: H04K3/00
Abstract: 本发明公开了一种航空监视系统中的异常目标甄别系统及方法，该系统包括报文信息接收模块、无源定位模块、报文解算模块和轨迹滤波分析模块；报文信息接收模块分别与无源定位模块和报文解算模块连接；无源定位模块和报文解算模块均与轨迹滤波分析模块连接。本发明提供的航空监视系统中的异常目标甄别系统及方法采用无源定及轨迹滤波的方式确定目标的位置信息，并与报文解算结果进行比较，进而识别出虚假(异常)目标，本发明方法能够高效简单的识别虚假目标，解决了现有ADS-B航空监控系统中无法有效识别异常目标的问题，一定程度的避免了民航客机的安全飞行、航空监视系统的正常运转和军用飞行器的任务执行的等安全问题。
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公开(公告)号：CN109067494A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810981065.7
申请日：2018-08-27
Applicant: 电子科技大学
CPC classification number: H04J3/0635 , H04L27/2656
Abstract: 本发明公开了一种关于CPFSK调制样式的UAT数据链定时同步方法及装置。本发明的同步方法为：首先计算高倍过采样基带信号的一比特差分序列，然后在其前后各加入长度为NK/2的零值后，以不同的起始位置按照K倍抽取得到K组差分序列；对接收基带信号进行一比特差分运算，得到接收一比特差分序列；再将K组差分序列分别与接收一比特差分序列做互相关运算，得到K个互相关值；最后，从K个互相关值中筛选出互相关值最大的差分序列的序列标识符，作为符号定时偏差的估计结果。同时，本发明还公开了对应该同步方法的同步装置。本发明通过差分运算对传统高倍过采样相关算法进行了改进，提出了一种新的定时同步算法，以使其能够适用于采用CPFSK调制样式的UAT数据链。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106027201A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610298444.7
申请日：2016-05-06
Applicant: 电子科技大学
IPC: H04L1/00 , H04L12/815 , H04L25/03
CPC classification number: H04L1/0045 , H04L1/0061 , H04L25/03019 , H04L25/03343 , H04L47/225 , H04L47/23
Abstract: 本发明公开了一种基于相关的星载ADS‑B报头检测方法，解决了现有技术消耗资料多、精度低等问题。该检测方法包括以下步骤：（1）基于两路正交信号的基带包络信号提取的步骤；（2）对提取的基带包络信号进行自相关滤波处理，得到自相关滤波后的信号的步骤；（3）提取最终有效脉冲位置的步骤；（4）基于最终有效脉冲位置和互相关后的信号进行：报头框架检测、DF认证、功率一致性检测的步骤，若同时通过报头框架检测、DF认证、功率一致性检测，则执行下一步；（5）重触发判定的步骤；（6）提取报头和数据位信息的步骤。本发明相比较现有的用于地面和机载的报头检测算法灵敏度更高，能够适应星载系统超大范围覆盖的要求。
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公开(公告)号：CN106021555A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610370022.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/248 , G06F16/252 , G06F16/26 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种基于星载ADS‑B的航迹显示方法，包括步骤：S1、初始化；S2、判断串口是否有数据传入，若是，则进行步骤S3；S3、从串口抓取ADS‑B数据帧；S4、对抓取的数据进行解码，然后存储到数据库；同时，将解码后的数据作为新的航迹数据进行添加，实时更新航迹图；在进行S2、S3、S4的同时，可响应用户操作，对航迹图进行更新。本发明的根据现有的人机交互界面，设计出了一种适用于星载ADS‑B的航迹显示方法，方便地面监管人员实时的了解到飞机的飞行状态，从而对飞机的下一步飞行做出正确指示，保证飞行的安全可靠。
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公开(公告)号：CN104935304A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510293034.9
申请日：2015-06-02
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种宽带重复任意波形发生器及发生方法，属于数字信号处理领域。本发明包括单片机、FPGA、Flash、DAC和数控增益放大器，能够产生存储器容量大小对应时间内100Mhz到500Mhz的任意波形，重复时间间隔可调。波形数据可以由上位机产生，也可以由单片机内部数据产生程序产生以此缩短开机时间。波形生成采用先计算再播放的方式产生以此提高系统性能和信号带宽。
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公开(公告)号：CN101420372A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810046288.0
申请日：2008-10-16
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种片上网络缓存分配方法，其步骤包括：输入片上网络的相关参数，将所有缓存资源分配到每个FIFO上，获取当前配置下网络的平均延迟；建立片上网络的性能分析模型，根据输入参数对系统进行分析，得到每个FIFO的阻塞概率；找出阻塞概率最大的FIFO_MAX和阻塞概率最小的FIFO_MIN；更改系统配置，令FIFO_MAX的深度加1，FIFO_MIN的深度减1，并获取当前配置下网络的新平均延迟；如果新平均延迟小于或等于旧平均延迟，则更改配置生效，并跳回第二步；反之则以更改配置前的系统配置为最优配置；系统根据最优配置分配缓存。本发明先获取网络通信的瓶颈，再采用新算法来进行缓存分配，实现了片上网络的性能优化。
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