公开(公告)号：CN101529085B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200780038461.6

申请日：2007-12-21

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 小野一志 ,  池守朋彦 ,  圆角茂之 ,  堀越千博 ,  斋藤信哉 ,  神户成广

IPC: F02N15/02 ,  C23C8/26 ,  C23C8/50

Abstract: 对于在与受到马达部的驱动力而旋转的驱动轴形成螺旋花键配合、马达驱动力进行动力传动但发动机起动时的发动机驱动力不进行动力传动的单向旋转式离合器装置中设置的离合器滚柱(13)，能够减小超过通常负荷扭矩的过大负荷从发动机侧作用时的热影响，从而使耐久性提高。通过对离合器滚柱(13)实施由盐浴软氮化实现的氮化处理，能够使氮同时侵入扩散，并形成由表面的混合相和其内部扩散相形成的化合物覆膜，以便减小热影响来提高耐久性。

公开(公告)号：CN103946538A

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201280057683.3

申请日：2012-11-27

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 池守朋彦 ,  大冈博 ,  大屋正明 ,  神户成広 ,  小田切昌贵 ,  小暮光裕 ,  山田宏树

IPC: F02N15/02 ,  F02N11/00 ,  F02N15/00 ,  F02N15/06

CPC classification number: F02N15/023 ,  F02N11/00 ,  F02N15/022 ,  F02N15/06 ,  Y10T74/134

Abstract: 一种起动器(1)，包括：电动机部(3)；输出轴(4)，该输出轴(4)受到电动机部(3)的旋转力而旋转；小齿轮(74)(小齿轮机构)，该小齿轮(74)能够与发动机的环形齿轮(23)螺旋啮合；离合器机构(5)，该离合器机构(5)将输出轴(4)的旋转力传递到小齿轮(74)；以及电磁装置(9)，该电磁装置(9)对离合器机构(5)及小齿轮(74)施加朝向环形齿轮(23)一侧的按压力，电磁装置(9)设置有使内柱塞(81)的一侧端(81a)(作用点)始终与离合器机构(5)弹性抵接的柱塞弹簧(91)(松动吸收机构)。

公开(公告)号：CN103133209A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210489308.8

申请日：2012-11-27

Applicant: 株式会社美姿把 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 池守朋彦 ,  大冈博 ,  大屋正明 ,  神户成広 ,  小田切昌贵 ,  小暮光裕 ,  山田宏树 ,  中村正博 ,  岛田诚司 ,  深田祐介 ,  关口聪

IPC: F02N11/00 ,  F02N15/06

CPC classification number: F02N11/02 ,  F02N11/0814 ,  F02N15/046 ,  F02N15/062 ,  F02N2015/061 ,  Y10T74/134

Abstract: 一种起动装置，包括：受到电动机部的旋转力而旋转的输出轴；将输出轴的一侧端部支承成能自由旋转的壳体；在对电动机进行通电和断电的同时，并经由离合器机构对小齿轮施加朝向环形齿轮一侧的按压力的电磁装置，在壳体上设有与输出轴的一侧端面抵接以承受在输出轴上产生的轴向载荷的载荷承受部件。

公开(公告)号：CN101297058B

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN200680039960.2

申请日：2006-12-26

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 小野一志 ,  池守朋彦 ,  圆角茂之 ,  堀越千博 ,  斋藤信哉 ,  神户成广

IPC: C23C8/26 ,  F02N15/02 ,  F16D41/06

CPC classification number: C23C8/32 ,  C23C8/26 ,  F02N15/023 ,  F16D41/066 ,  F16D2300/10 ,  Y10T74/134

Abstract: 对于设置在单向旋转式离合器装置上的离合器滚柱(13)，降低在从发动机侧施加超过通常的超速运转的过大负荷的情况下的热影响，提高其耐久性，其中，所述单向旋转式离合器装置，花键配合到接受马达部的驱动力旋转的驱动轴上，传动马达的驱动力，不进行发动机起动时的发动机驱动力的动力传动。通过将离合器滚柱(13)施行氮化处理，使碳及氮侵入扩散，在表面上形成化合物保护膜，降低热的影响，提高耐久性。

公开(公告)号：CN101203996B

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN200680022572.3

申请日：2006-06-22

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 小野一志 ,  池守朋彦 ,  龟田雅博 ,  小田切昌贵

IPC: H02K7/10 ,  F02N11/00

CPC classification number: F02N15/00 ,  F02N11/00 ,  Y10T74/132 ,  Y10T74/137

Abstract: 本发明的起动器具有：装备有对配置在马达壳体(21)内的电枢进行通电控制的马达接点的马达(11)，安装在马达(11)上、在外周部形成法兰部(24a)的齿轮罩部(24)，配置在齿轮罩部(24)外侧的开关端子(89)，与开关端子(89)连接的磁性开关；其中，开关端子(89)设置在法兰部(24a)附近且处在法兰部(24a)投影范围内的部位。在法兰部(24a)形成肋(24c)和马达端子安装部(92)，开关端子(89)配置在开关端子收容部(94)内，该开关端子收容部形成在肋(24c)和马达端子安装部(92)的侧壁(93)及法兰部(24a)之间。

公开(公告)号：CN302864640S

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201430009066.8

申请日：2014-01-13

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  株式会社美姿把

Designer： 三轮刚也 ,  杉山贵洋 ,  横山洋朗 ,  池守朋彦 ,  佐藤善和 ,  大屋正明

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电气连接器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作为用于在车辆中电气布线尤其用于起动电机的阳型连接器，其中当将该阳型连接器装配到具有阴型端子的阴型连接器时建立电气连接。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN302864639S

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201430009026.3

申请日：2014-01-13

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  株式会社美姿把

Designer： 三轮刚也 ,  杉山贵洋 ,  井上仁 ,  池守朋彦 ,  大屋正明 ,  堀越千博 ,  本田浩辉

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电气连接器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作为用于在车辆中电气布线尤其用于起动电机的阳型连接器，其中当将该阳型连接器装配到具有阴型端子的阴型连接器时建立电气连接。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．由于左视图与右视图对称，故省略左视图。