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公开(公告)号：CN114270066B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202080057873.X
申请日：2020-07-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0635 , B60K6/48 , F16D21/06 , B60K6/40
Abstract: 本发明涉及一种用于在第一驱动元件与输出端元件之间传递扭矩的扭矩传递装置(10)，该扭矩传递装置具有：扭矩传递单元(12)，该扭矩传递单元具有用于界定可以填充有液体的第一流体室(18)的壳体(16)；以及分离式离合器(42)，分离式离合器在扭矩传递单元(12)和第一流体室(18)外侧布置在第二流体室(42)中，第二流体室与第一流体室以流体密封的方式分离，并且分离式离合器被设计成在第一驱动元件与扭矩传递单元(12)之间选择性地传递扭矩，所述分离式离合器具有离合器输入端(52)和离合器输出端(64)，离合器输出端可以在摩擦装置(60)和离合器致动装置(96)的作用下连接至离合器输入端，其中，离合器致动装置(96)包括按压元件(68)和致动元件(94)，致动元件连接至按压元件并且流体压力可以被施加至致动元件，所述致动元件可基于该流体压力而移动。按压元件(68)布置在第一流体室(18)外侧并且布置在第二流体室(40)内，并且致动元件(94)至少部分地布置在第一流体室(18)内，使得借助于流体压力向致动元件施加压力。
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公开(公告)号：CN114270066A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202080057873.X
申请日：2020-07-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0635 , B60K6/48 , F16D21/06 , B60K6/40
Abstract: 本发明涉及一种用于在第一驱动元件与输出端元件之间传递扭矩的扭矩传递装置(10)，该扭矩传递装置具有：扭矩传递单元(12)，该扭矩传递单元具有用于界定可以填充有液体的第一流体室(18)的壳体(16)；以及分离式离合器(42)，分离式离合器在扭矩传递单元(12)和第一流体室(18)外侧布置在第二流体室(42)中，第二流体室与第一流体室以流体密封的方式分离，并且分离式离合器被设计成在第一驱动元件与扭矩传递单元(12)之间选择性地传递扭矩，所述分离式离合器具有离合器输入端(52)和离合器输出端(64)，离合器输出端可以在摩擦装置(60)和离合器致动装置(96)的作用下连接至离合器输入端，其中，离合器致动装置(96)包括按压元件(68)和致动元件(94)，致动元件连接至按压元件并且流体压力可以被施加至致动元件，所述致动元件可基于该流体压力而移动。按压元件(68)布置在第一流体室(18)外侧并且布置在第二流体室(40)内，并且致动元件(94)至少部分地布置在第一流体室(18)内，使得借助于流体压力向致动元件施加压力。
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公开(公告)号：CN107420482B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201710362010.3
申请日：2017-05-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种离心力摆装置，具有摆质量支架，并且具有在其上附接的和相对该摆质量支架能受限制地运动的摆质量，其中，两个摆质量彼此相邻地、尤其在周向侧上相邻地布置，并且所述离心力摆装置具有在两个摆质量之间起作用的弹簧元件，其中，该弹簧元件能够产生弹簧力到所述两个摆质量上，其特征在于，所述弹簧元件在至少一侧上与连接元件连接，并且该连接元件与摆质量或者与下述元件连接，所述元件与所述摆质量耦合。
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公开(公告)号：CN108027008B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201680053350.1
申请日：2016-08-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/123 , F16F15/14
Abstract: 扭矩传递装置(10)、尤其变矩器或者变矩器中的扭转振动减振装置，其包括具有减振器构件(30)和减振器弹簧元件的扭转振动减振装置并且包括用于减小驱动系中的扭转振动的缓冲装置(14)，所述缓冲装置具有在周向侧相对彼此隔开间距的第一缓冲质量和第二缓冲质量(16)，所述第一缓冲质量和第二缓冲质量能够分别相对于缓冲法兰(18)受限地运动，其中，在周向侧的所述第一缓冲质量和第二缓冲质量之间，扭转振动减振装置的减振器构件径向地穿过。
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公开(公告)号：CN109891120A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780066615.6
申请日：2017-10-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种用于制造离心力摆(1)的方法和一种借助于所述方法利用由板材制造的摆构件(13、14)制造的离心力摆(1)，所述摆构件即是围绕旋转轴线(d)布置的摆质量支架(2)以及在周向上分布地布置的摆质量(3)。为了节省工具成本和工件成本，制造至少一个具有至少两个所述摆构件(13、14)的冲压坯件(9)并且随后将所述摆构件(13、14)分开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107420482A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710362010.3
申请日：2017-05-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
CPC classification number: F16F15/145 , F16F15/1421
Abstract: 本发明涉及一种离心力摆装置，具有摆质量支架，并且具有在其上附接的和相对该摆质量支架能受限制地运动的摆质量，其中，两个摆质量彼此相邻地、尤其在周向侧上相邻地布置，并且所述离心力摆装置具有在两个摆质量之间起作用的弹簧元件，其中，该弹簧元件能够产生弹簧力到所述两个摆质量上，其特征在于，所述弹簧元件在至少一侧上与连接元件连接，并且该连接元件与摆质量或者与下述元件连接，所述元件与所述摆质量耦合。
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公开(公告)号：CN105408663A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201480041921.0
申请日：2014-07-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16F15/145 , F16D3/12 , F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0263 , F16H2045/0294
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具的涡轮-扭振减振器，尤其是单式扭振减振器(1)，优选地用于机动车的驱动系(1)，具有用于将扭矩导入涡轮-扭振减振器的减振器部分(10,12)和用于将扭矩从涡轮-扭振减振器导出的减振器部分(20)，其中，离心力摆装置(2)的摆质量法兰(200)与涡轮-扭振减振器的一个减振器部分(10)在机械上刚性地耦合。本发明还涉及一种用于交通工具的转换器或扭矩传递装置，尤其用于机动车的驱动系，其中所述转换器或扭矩传递装置具有根据本发明的涡轮-扭振减振器。
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公开(公告)号：CN102792057B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201180013403.4
申请日：2011-02-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
CPC classification number: F16F15/30 , F16F15/123 , F16F15/145 , F16H2045/0263 , Y10T74/2128
Abstract: 用于机动车传动系的扭转振动减振器（1100），包括基本圆盘形的摆法兰（200）和多个离心摆（300）。每个离心摆包括第一摆动质量（320）和第二摆动质量（330）。第一摆动质量布置在摆法兰的第一表面（230）上方，第二摆动质量布置摆法兰的第二表面上方。第一摆动质量和第二摆动质量各通过至少两个间隔柱销（340）彼此刚性连接。摆法兰具有多个槽口（210），间隔柱销在该槽口（210）中被导向。在至少一个第一槽口（210）中，第一离心摆（300）的第二间隔柱销（360）和第二离心摆（300）的第二第一间隔柱销（340）被导向。此外在第一槽口中布置有间隔元件（1200），其尺寸使得第一离心摆和第二离心摆不能相互接触。
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公开(公告)号：CN103038540B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201180023536.X
申请日：2011-02-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
CPC classification number: F16F15/30 , F16F15/123 , F16F15/145 , F16H2045/0263 , Y10T74/2128
Abstract: 本发明涉及一种离心力摆装置，具有在轴向上在两侧布置在可绕旋转轴线转动的摆质量承载件(46)上并且形成摆质量对(48)的摆质量(50)，其中，摆质量借助于至少一个固定元件(54)彼此固定以形成摆质量对，所述固定元件在摆质量承载件的切口(52)中穿过，并且，摆质量对借助于至少两个在摆质量承载件中的滚道中可滚动的滚动元件可相对于摆质量承载件有限摆转，并且，第一摆质量对(62)的第一固定元件(58)和第二摆质量对(64)的第二固定元件(60)在周向上彼此相邻地布置，其特征在于，在第一和第二固定元件之间如此布置间隔元件(66)，从而第一和第二摆质量对不小于相对于彼此的最小间距，并且所述间隔元件(66)具有弹簧器具。
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公开(公告)号：CN109891122B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201780067673.0
申请日：2017-10-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种离心力摆和具有这种离心力摆的驱动系统，离心力摆以能围绕旋转轴线旋转的方式被支承，离心力摆包括离心力摆装置、耦合装置和摆质量，所述离心力摆装置具有摆法兰，耦合装置将摆质量与摆法兰耦合，耦合装置构造成用于将摆质量从静止位置出发通过相对于摆法兰的振角沿着摆轨引导到偏移位置，摆轨具有第一区段和至少一个第二区段，第一区段通过静止位置和第一振角限界，摆轨的第二区段通过第二振角限界，第二振角大于第一振角，摆轨在第一区段中具有第一调谐阶并且至少在第二区段的起始处具有第二调谐阶，第二调谐阶能够至少与驱动发动机的激励阶相协调，第一调谐阶与第二调谐阶不同。
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