公开(公告)号：CN114981556A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202180008968.7

申请日：2021-02-03

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·西贝内斯 ,  M·巴斯勒 ,  T·尼森

IPC: F16D25/08

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的离合器系统(20)的从设备(1)，特别是呈同心从动缸形式的离合器从动缸，该从设备包括：‑壳体元件(2)，所述壳体元件在所述壳体元件的内部具有压力室(3)，‑布置在壳体元件(2)的外侧的环形间隙(4)，该环形间隙与压力室(3)流体连通。本发明还涉及一种用于车辆特别是用于汽车的离合器系统(20)，该离合器系统包括：‑所述从设备(1)，‑用于将离合器系统(20)的输入侧(I)连接至离合器系统(20)的输出侧(O)的离合器装置(21)，以及‑在输出侧(O)上的变速器壳体(22)，从设备(1)的密封件(5、6)在径向方向(R)上抵靠变速器壳体(22)放置，以便在轴向方向(A)和径向方向(R)上密封从设备(1)的环形间隙(4)。

公开(公告)号：CN107848511B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201680043045.4

申请日：2016-07-29

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·巴斯勒 ,  S·洪泽尔曼

IPC: B60T8/32

Abstract: 本发明涉及一种用于模拟在车辆的操纵元件上的力的装置、尤其踏板力模拟器，其具有壳体(10)和在所述壳体(10)中能够轴向移动的活塞(20)，并且具有弹簧元件(40)，其中，所述活塞(20)通过活塞杆(30)与所述操纵元件连接，所述弹簧元件至少部分地、尤其完全地布置在所述壳体(10)内部。根据本发明，所述活塞(20)具有改变的横截面并且在被所述操纵元件操纵时配合到所述弹簧元件(40)中，其中，在所述弹簧元件(40)上布置有滚动体(70、80)，所述滚动体与所述活塞(20)处于作用连接中，并且其中，所述弹簧元件(40)至少由第一和第二弹簧件(50、60)组成，所述第一和第二弹簧件相互连接。