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    冷却和稀释调节燃烧器衬里与过渡件交界面的方法和装置
    11.
    发明公开
    冷却和稀释调节燃烧器衬里与过渡件交界面的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN101581450A

    公开(公告)日：2009-11-18

    申请号：CN200910145667.X

    申请日：2009-05-13

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒 ,  P·波波维克 ,  C·奈伯格

    IPC: F23D14/78

    CPC classification number: F23R3/06 ,  F23R3/002 ,  F23R3/26 ,  F23R2900/00012 ,  F23R2900/03042

    Abstract: 本发明涉及冷却和稀释调节燃烧器衬里与过渡件交界面的方法和装置，具体而言，涉及一种包括前端和后端的燃烧器衬里(40)，该后端具有缩小的直径部分(44)和重叠在该缩小的直径部分之上的冷却及稀释套管(50)，从而在它们之间形成冷却气室(60)。在该冷却及稀释套管中形成多个冷却及稀释空气进口孔(58)，并靠近该衬里的后边缘形成多个冷却及稀释空气出口孔(62)，使得在使用中，冷却及稀释空气流经冷却及稀释空气进口孔(58)，并通过气室(60)，离开冷却及稀释空气出口孔(62)，从而冷却并稀释调节燃烧器衬里的后端，而不用必须拆卸过渡件。

    用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴和用于制造该喷嘴的方法
    12.
    发明公开
    用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴和用于制造该喷嘴的方法 失效

    公开(公告)号：CN101576270A

    公开(公告)日：2009-11-11

    申请号：CN200910140838.X

    申请日：2009-05-05

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒

    IPC: F23R3/28 ,  F23D14/02 ,  F23D14/48

    CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D2900/14004 ,  Y10T29/49412

    Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴和用于制造该喷嘴的方法，具体而言，提供了一种辅助燃料喷嘴组件。该辅助燃料喷嘴组件包括：喷嘴部分(204)，其包括限定在辅助燃料喷嘴组件的中心轴线(201)周围的燃料通道(260)；以及至少一个插塞(300)，其自所述喷嘴部分径向向外地延伸；至少一个插塞的第一插塞的纵向轴线(302)与辅助燃料喷嘴组件的中心轴线相交，以限定第一平面(304)；该第一插塞限定具有与第一插塞纵向轴线交叉的中心线(308)的第一开口(306)；所述第一开口相对于第一平面在第一角度处倾斜地定向，并且构造成沿相对于辅助燃料喷嘴组件中心轴线倾斜的方向排出燃料，以促进燃料混合。

    用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法
    14.
    发明授权
    用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN101639220B

    公开(公告)日：2013-10-16

    申请号：CN200910159213.8

    申请日：2009-07-28

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： P·波波维克 ,  W·K·赫斯勒 ,  K·K·文卡塔拉曼

    IPC: F23D14/46

    CPC classification number: F23R3/005 ,  F23R3/045 ,  F23R3/14 ,  F23R3/283 ,  F23R3/286 ,  F23R3/42

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法。涡轮机包括燃烧器组件(2)，附连到燃烧器组件(2)上的罩组件(40)，在罩组件(40)内的中心体(54)，中心体的具有第一端(59)、第二端(60)和中间部分(61)的壁(57)以及与罩组件(40)可操作地连通的外部紊流器构件(75)。外部紊流器构件(75)与壁(57)间隔开，以形成由中心体的壁(57)与外部紊流器(75)之间的间隙限定的通道(79)。外部紊流器构件(75)包括定位于中心体(54)第二端(60)处的台阶(88)。台阶(88)在中心体(54)第二端(66)周围限定了径向距离。外部紊流器构件(75)形成为具有在大约0.8至大约1.2范围中的相对于中心体(54)的台阶-间隙比。

    用于消除空气泄漏的整体式衬套和文丘里管
    15.
    发明公开
    用于消除空气泄漏的整体式衬套和文丘里管 无效

    公开(公告)号：CN101995021A

    公开(公告)日：2011-03-30

    申请号：CN201010267134.1

    申请日：2010-08-18

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒 ,  J·勒贝格 ,  P·波波维奇 ,  T·D·帕坎

    IPC: F23D14/46

    CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R2900/00016

    Abstract: 本发明涉及一种用于消除空气泄漏的整体式衬套和文丘里管。一种用于燃气涡轮机燃烧器的燃烧衬套组件包括沿周向设置在燃烧器的中心轴线的周围的多个燃料喷嘴(16)，以及设置在燃料喷嘴的下游且连接到衬套组件的首端(62)上的文丘里管区段(18)。文丘里管区段在燃料喷嘴的下游限定环形喉部区域(32)。衬套套管(14)连接到文丘里管区段的下游端，且始于该下游端处。文丘里管区段的至少一部分用作衬套套管的上游的衬套。

    提供次级燃料喷嘴组件的系统、方法以及装置
    16.
    发明公开
    提供次级燃料喷嘴组件的系统、方法以及装置 无效

    公开(公告)号：CN101825282A

    公开(公告)日：2010-09-08

    申请号：CN201010127145.X

    申请日：2010-02-22

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒 ,  R·G·洛 ,  P·波波维克

    IPC: F23D14/48

    CPC classification number: F23R3/343

    Abstract: 本发明提供的是提供次级燃料喷嘴组件的系统、方法以及装置。例如，次级燃料喷嘴组件可包括中心部分、凸缘以及末端部分；该中心部分具有近端和远端，且限定贯通其中的中心通路，该中心部分可包括从近端到远端延伸通过中心通路的至少一个盘管；凸缘具有至少一个主要次级燃料孔和至少一个引燃孔，该至少一个主要次级燃料孔与中心通路在近端处成流体连通，该至少一个引燃孔与至少一个盘管在近端处成流体连通；末端部分具有近端和远端，且限定贯通其中的至少一个通路，该至少一个通路可与至少一个盘管的远端成流体连通，且与在末端部分的远端中形成的至少一个孔成流体连通。

    用于组装燃气涡轮发动机的方法及设备
    17.
    发明公开
    用于组装燃气涡轮发动机的方法及设备 失效

    公开(公告)号：CN101660755A

    公开(公告)日：2010-03-03

    申请号：CN200910171600.3

    申请日：2009-08-25

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒 ,  P·波波维克 ,  陈伟 ,  T·K·达维斯

    IPC: F23D14/00 ,  F23D14/78 ,  F02C3/14 ,  F02C7/18

    CPC classification number: F02C7/18 ,  F01D9/023 ,  Y10T29/49245

    Abstract: 本发明涉及用于组装燃气涡轮发动机的方法及设备。具体而言，提供了一种用于涡轮发动机(100)的燃烧器组件(104)。该燃烧器组件包括流动连通地与过渡件(118)相联接的燃烧器衬套(106)，以及流动装置，该流动装置包括尺寸形成为至少部分地围绕燃烧器衬套延伸的第一部分(122)，以及联接到流动装置第一部分上且自其延伸的第二部分(124)，流动装置第二部分至少部分地围绕过渡件的至少一部分延伸，其中，流动装置第二部分包括勺状件(125)，其与过渡件相配合来限定包括整体式勺形开口(148，248)的整体式冷却空气通路(126)，使得勺状件定向成用以将大致均匀的冷却空气流引至过渡件。

    钻孔的整体式二级燃料喷嘴及其制造方法
    19.
    发明公开
    钻孔的整体式二级燃料喷嘴及其制造方法 无效

    公开(公告)号：CN101004263A

    公开(公告)日：2007-07-25

    申请号：CN200610063954.2

    申请日：2006-12-08

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： W·K·赫斯勒

    IPC: F23D11/38

    CPC classification number: F23R3/28 ,  F23D11/38 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/00018 ,  Y10T29/49432

    Abstract: 一种二级燃料喷嘴(110)通过钎焊和焊接一个芯部(50)、一个圆柱形主体(66)和一个整体式二级燃料喷嘴部分(68)而形成。芯部(50)有一个用于容纳液体燃料筒(32)的中心孔(52)和与该中心孔同心的至少两个通道(54、58)。二级燃料喷嘴部分(68)包括一个底部法兰(70)和一个具有一个中心孔(78)的主轴(76)，以及多个围绕中心孔(78)间隔布置的周边孔(80、84)，该中心孔(78)与芯部(50)的中心孔(52)对齐并且用于容纳液体燃料筒(32)，该周边孔(80、84)与芯部的同心通道(54、58)流体连通。芯部钎焊到底部法兰(70)上，并且圆柱形主体(66)围绕芯部(50)布置并且焊到底部法兰(70)上，以形成一个整体式二级燃料喷嘴组件。

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