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公开(公告)号：CN102074600A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010556023.2
申请日：2010-11-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: H01L31/042 , H01L31/048 , H01L31/18
Abstract: 公开用于光电板(20)的框架组件(10)，以及用于构架光电板(20)的方法。框架组件(10)的示例性实施例包括以下：包括第一端、相对的第二端和近似F-形的横截面的第一伸长支撑构件(12)；包括第三端、相对的第四端和近似F-形的横截面的第二伸长支撑构件(12)；包括近似L-形的横截面并且构造成固定到第一端和第三端的第一伸长保持器构件(16)；和包括近似L-形的横截面并且构造成固定到第二端和第四端的第二伸长保持器构件(18)。公开的框架组件(10)允许快速的自顶向下装配以增加制造生产量。
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公开(公告)号：CN101644447A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910165587.0
申请日：2009-07-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2250/74 , F23R3/06
Abstract: 本发明涉及具有稀释孔的燃气轮机过渡件。具体而言，一种燃气轮机过渡件(16)，包括具有前端(26)和后端(28)的通道本体，该通道本体限定用于限制燃烧产物流从燃烧器(10)到涡轮第一级喷嘴(18)的罩壳。多个稀释孔(32)形成在通道本体中，位于从过渡件出口平面中心处的零基准点起计量的选定的X、Y、Z坐标处。
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公开(公告)号：CN101349425A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810131634.5
申请日：2008-07-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23R3/002 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及用于冷却低NOx燃烧器中的燃烧室/文丘里管的装置/方法。一种干式低氮氧化物排放的燃烧器包括预混合室和燃烧室。该燃烧器还包括文丘里管，其具有大致环形的壁并且位于预混合室与燃烧室之间，该环形壁包括限定收缩部分的汇聚壁部分和发散壁部分，已预混合的燃料与空气通过文丘里管到达燃烧室。该壁限定了用于冷却气流的通道，该通道沿燃烧室轴向延伸并具有使冷却气体流入燃烧室的出口。位于汇聚壁部分和发散壁部分处的多个入口将冷却气体吸入通道以产生冲击冷却效果。布置在入口的下游的多个紊流器与冷却气体相互作用以产生紊流冷却效果。燃烧器可在相当大的温度范围内被有效地点燃，以减少燃烧器的NOx排放。
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公开(公告)号：CN101354141B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200810133791.X
申请日：2008-07-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F02C7/22 , F23R3/34 , Y10T29/49432
Abstract: 本发明公开了一种用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴及其制造方法，具体而言，本发明提供了辅燃料喷嘴(200)组件。辅燃料喷嘴(200)包括喷嘴部分(204)，该喷嘴部分(204)又包括中心通路(314)和各自与中心通路大致同心地对齐的多个通路(216，218，220)，以及联接到喷嘴部分上的整体式的头部(300)，该头部包括多个进口(328，330，332，334)，其中多个进口中的各进口与多个喷嘴通路中的至少一个喷嘴通路流体连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101509670B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200910004149.6
申请日：2009-02-12
Applicant: 通用电气公司
Inventor： W·K·赫斯勒
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23D11/24 , F23D11/38 , F23D2900/11001 , F23D2900/14004 , F23R3/18 , F23R3/28 , F23R3/343 , Y10T29/49432
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机的燃料喷嘴及其制造方法。具体而言，一种二次燃料喷嘴组件(200)包括喷嘴部分(204)、从该喷嘴部分径向向外延伸的至少一个栓桩(300)以及绕着喷嘴部分在该至少一个栓桩的上游定位的盘(310)，该至少一个栓桩限定了至少一个开孔(304)，该至少一个开孔构造为用以沿大致上游方向引导燃料流，该盘定位为与至少一个开孔成流动连通并构造为干扰燃料流以促进燃料雾化。
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公开(公告)号：CN101839480A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010119104.6
申请日：2010-02-03
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/16 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明提供一种在燃气涡轮发动机(100)中使用的燃烧器组件(102)。该燃烧器组件(102)包括具有槽(502)的燃烧器衬套(102)，该槽(502)至少部分地包围燃烧器衬套，该槽被限定为邻近限定在衬套内的文丘里喉部区域(146)，以及限制板(150，501)，该限制板(150，501)包括限定在其中的至少一个孔(142，154，308)，限制板以可拆除方式联接在燃烧器组件内，使得限制板插入槽内并且至少部分地延伸跨越文丘里喉部区域。
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公开(公告)号：CN101639220A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910159213.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法。涡轮机包括燃烧器组件(2)，附连到燃烧器组件(2)上的罩组件(40)，在罩组件(40)内的中心体(54)，中心体的具有第一端(59)、第二端(60)和中间部分(61)的壁(57)以及与罩组件(40)可操作地连通的外部紊流器构件(75)。外部紊流器构件(75)与壁(57)间隔开，以形成由中心体的壁(57)与外部紊流器(75)之间的间隙限定的通道(79)。外部紊流器构件(75)包括定位于中心体(54)第二端(60)处的台阶(88)。台阶(88)在中心体(54)第二端(66)周围限定了径向距离。外部紊流器构件(75)形成为具有在大约0.8至大约1.2范围中的相对于中心体(54)的台阶-间隙比。
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公开(公告)号：CN101349425B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200810131634.5
申请日：2008-07-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23R3/002 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及用于冷却低NOx燃烧器中的燃烧室/文丘里管的装置/方法。一种干式低氮氧化物排放的燃烧器包括预混合室和燃烧室。该燃烧器还包括文丘里管，其具有大致环形的壁并且位于预混合室与燃烧室之间，该环形壁包括限定收缩部分的汇聚壁部分和发散壁部分，已预混合的燃料与空气通过文丘里管到达燃烧室。该壁限定了用于冷却气流的通道，该通道沿燃烧室轴向延伸并具有使冷却气体流入燃烧室的出口。位于汇聚壁部分和发散壁部分处的多个入口将冷却气体吸入通道以产生冲击冷却效果。布置在入口的下游的多个紊流器与冷却气体相互作用以产生紊流冷却效果。燃烧器可在相当大的温度范围内被有效地点燃，以减少燃烧器的NOx排放。
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公开(公告)号：CN102221208A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110102171.1
申请日：2011-04-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
CPC classification number: F23R3/02 , F23R3/002 , F23R2900/00001
Abstract: 本申请涉及减小和/或消除燃烧衬套组件掺混空气泄漏的设备和方法。其中，一种用于燃气涡轮的燃烧衬套组件(2)包括外部衬套(4)，该外部衬套具有在前端的凸缘(14)。内部衬套(6)安置于外部衬套内。该内部衬套具有第一内壁(12)。文丘里管(8)包括第二内壁(24)、文丘里管喉部(10)和该内部衬套的第一内壁。滑配接头(16)连接到第二内壁。该滑配接头接纳外部衬套的凸缘。作为替代或作为补充，该燃烧衬套组件包括在内部衬套或外部衬套与后部段(20)之间的滑配接头(30)。
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