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公开(公告)号：CN101644447B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN200910165587.0
申请日：2009-07-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2250/74 , F23R3/06
Abstract: 本发明涉及具有稀释孔的燃气轮机过渡件。具体而言，一种燃气轮机过渡件(16)，包括具有前端(26)和后端(28)的通道本体，该通道本体限定用于限制燃烧产物流从燃烧器(10)到涡轮第一级喷嘴(18)的罩壳。多个稀释孔(32)形成在通道本体中，位于从过渡件出口平面中心处的零基准点起计量的选定的X、Y、Z坐标处。
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公开(公告)号：CN101639220A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910159213.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法。涡轮机包括燃烧器组件(2)，附连到燃烧器组件(2)上的罩组件(40)，在罩组件(40)内的中心体(54)，中心体的具有第一端(59)、第二端(60)和中间部分(61)的壁(57)以及与罩组件(40)可操作地连通的外部紊流器构件(75)。外部紊流器构件(75)与壁(57)间隔开，以形成由中心体的壁(57)与外部紊流器(75)之间的间隙限定的通道(79)。外部紊流器构件(75)包括定位于中心体(54)第二端(60)处的台阶(88)。台阶(88)在中心体(54)第二端(66)周围限定了径向距离。外部紊流器构件(75)形成为具有在大约0.8至大约1.2范围中的相对于中心体(54)的台阶-间隙比。
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公开(公告)号：CN101561139A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910135195.X
申请日：2009-04-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/06 , F23R3/26 , F23R2900/00016 , Y10T29/49346
Abstract: 本发明涉及涡轮机的燃烧器及其改装和建造方法，具体而言，提供了一种涡轮机的燃烧器、一种改装涡轮机的燃烧器的方法以及一种建造涡轮机的燃烧器的方法。该燃烧器包括：燃烧室，沿着该燃烧室限定掺混口；壳体，其周向地包围燃烧室以限定壳体和燃烧室之间的气流，该气流成形为经由掺混口向燃烧室供给掺混空气；以及容易调整的掺混气流调节部分，其设置在壳体上并与气流连通。掺混气流调节部分构造成增加和/或减少向燃烧室供给的掺混空气的可用量。
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公开(公告)号：CN101644447A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910165587.0
申请日：2009-07-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2250/74 , F23R3/06
Abstract: 本发明涉及具有稀释孔的燃气轮机过渡件。具体而言，一种燃气轮机过渡件(16)，包括具有前端(26)和后端(28)的通道本体，该通道本体限定用于限制燃烧产物流从燃烧器(10)到涡轮第一级喷嘴(18)的罩壳。多个稀释孔(32)形成在通道本体中，位于从过渡件出口平面中心处的零基准点起计量的选定的X、Y、Z坐标处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102221208A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110102171.1
申请日：2011-04-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
CPC classification number: F23R3/02 , F23R3/002 , F23R2900/00001
Abstract: 本申请涉及减小和/或消除燃烧衬套组件掺混空气泄漏的设备和方法。其中，一种用于燃气涡轮的燃烧衬套组件(2)包括外部衬套(4)，该外部衬套具有在前端的凸缘(14)。内部衬套(6)安置于外部衬套内。该内部衬套具有第一内壁(12)。文丘里管(8)包括第二内壁(24)、文丘里管喉部(10)和该内部衬套的第一内壁。滑配接头(16)连接到第二内壁。该滑配接头接纳外部衬套的凸缘。作为替代或作为补充，该燃烧衬套组件包括在内部衬套或外部衬套与后部段(20)之间的滑配接头(30)。
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公开(公告)号：CN102155739A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110008539.8
申请日：2011-01-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/283 , F23D2209/30 , F23D2214/00
Abstract: 本发明涉及具有被动吹扫空气通路的涡轮发动机的燃料喷嘴。用于涡轮机的第二燃料喷嘴(100)包括被动吹扫空气通路(110)，被动吹扫空气通路(110)在喷嘴运行的所有时间里对第二喷嘴(100)提供吹扫空气。被动吹扫空气通路(110)吸入来自喷嘴的上游端附近的位置(162)的空气。因为位于喷嘴的下游端处的空气和位于喷嘴的上游端处的空气之间的压差的原因，吹扫空气将在喷嘴运行时始终运动通过被动吹扫空气通路。不需要供应压缩吹扫空气。
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公开(公告)号：CN101581450A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910145667.X
申请日：2009-05-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/78
CPC classification number: F23R3/06 , F23R3/002 , F23R3/26 , F23R2900/00012 , F23R2900/03042
Abstract: 本发明涉及冷却和稀释调节燃烧器衬里与过渡件交界面的方法和装置，具体而言，涉及一种包括前端和后端的燃烧器衬里(40)，该后端具有缩小的直径部分(44)和重叠在该缩小的直径部分之上的冷却及稀释套管(50)，从而在它们之间形成冷却气室(60)。在该冷却及稀释套管中形成多个冷却及稀释空气进口孔(58)，并靠近该衬里的后边缘形成多个冷却及稀释空气出口孔(62)，使得在使用中，冷却及稀释空气流经冷却及稀释空气进口孔(58)，并通过气室(60)，离开冷却及稀释空气出口孔(62)，从而冷却并稀释调节燃烧器衬里的后端，而不用必须拆卸过渡件。
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公开(公告)号：CN101639220B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200910159213.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机燃烧器的中心体罩及方法。涡轮机包括燃烧器组件(2)，附连到燃烧器组件(2)上的罩组件(40)，在罩组件(40)内的中心体(54)，中心体的具有第一端(59)、第二端(60)和中间部分(61)的壁(57)以及与罩组件(40)可操作地连通的外部紊流器构件(75)。外部紊流器构件(75)与壁(57)间隔开，以形成由中心体的壁(57)与外部紊流器(75)之间的间隙限定的通道(79)。外部紊流器构件(75)包括定位于中心体(54)第二端(60)处的台阶(88)。台阶(88)在中心体(54)第二端(66)周围限定了径向距离。外部紊流器构件(75)形成为具有在大约0.8至大约1.2范围中的相对于中心体(54)的台阶-间隙比。
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