公开(公告)号：CN211809913U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020217665.9

申请日：2020-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾天微 ,  伍操 ,  向晖 ,  王文飞

IPC: B62D35/02 ,  B60R13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘下护板结构，包括底盘下护板，所述底盘下护板的下侧从左至右间隔设置有多个整流件,多个所述整流件均包括连接成整体的整流件前段和整流件后段，所述整流件前段从前到后宽度递增，所述整流件后段从前到后宽度递减。本实用新型提供的汽车底盘下护板结构，能够对进入汽车底部的高速气流进行整流，降低车辆高速行驶时的风阻系数，提升汽车高速行驶时的稳定性。

公开(公告)号：CN217994578U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202221884976.6

申请日：2022-07-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾天微 ,  龙海 ,  向晖 ,  艾华 ,  王文飞

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型涉及一种可调整侧向刚度的副车架，包括副车架本体和调整机构，调整机构包括交叉且相互铰接的第一杆件和第二杆件，第一杆件的左端部通过可相对副车架本体调整第一杆件的左端部在前后方向上的位置的第一连接结构与副车架本体的左部相连，第一杆件的右端部通过可相对副车架本体调整第一杆件的右端部在前后方向上的位置的第二连接结构与副车架本体的右部相连，第二杆件的左端部通过可相对副车架本体调整第一杆件的左端部在前后方向上的位置的第三连接结构与副车架本体的左部相连，第二杆件的右端部通过可相对副车架本体调整第一杆件的右端部在前后方向上的位置的第四连接结构与副车架本体的右部相连。本实用新型能够调整副车架的侧向刚度。