-
公开(公告)号:CN210658153U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921218643.8
申请日:2019-07-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种用于加筋挡土墙上的混凝土护栏,加筋挡土墙面板模块(1)设置在道路一侧,所述的加筋挡土墙面板模块(1)的顶部设置有楔块(2),所述的楔块(2)顶部及内侧设置有防撞护栏基础(5),所述的防撞护栏基础(5)另一端延伸至路面结构面层(8)和路面结构基层(4)内部,所述的路面结构面层(8)位于路面结构基层(4)上方,且所述的路面结构面层(8)和路面结构基层(4)内均设置有土工格栅(3);它克服了现有技术中关于加筋挡土墙上混凝土护栏构造基础宽度较大、建设成本较高、加筋挡土墙面板模块长期受护栏压力易变形、造成安全隐患等多方面的缺点,具有可靠性好、施工方便、外形美观等优点,同时护栏基础宽度较小,降低了建设成本。
-
公开(公告)号:CN213328888U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021270428.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型在穿堤建筑物处加宽堤基的结构,包括现有堤防,现有穿堤建筑物,及拟建道路,所述的拟建道路包括位于现有堤防背水侧边坡的开挖台阶,沿着开挖台阶满铺的防渗土工膜,位于现有地基上的水泥土垫层,位于水泥土垫层上的泡沫轻质土,在所述泡沫轻质土的上方和下方位置内有钢丝网,在所述泡沫轻质土顶部采用混凝土板搭接,并在路面结构层和混凝土板之间满铺三向土工格栅。本实用新型是一种适用于存在穿堤建筑物处采用新型的加宽路基处理的技术,能有效减小加宽路基对现有穿堤建筑物的影响,满足特定路段的工程需要,提供可行的实施方案,为整个路基的宽度一致提供支持。
-
公开(公告)号:CN212772410U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021288986.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种堤防道路边坡座椅式护脚结构,涉及城市堤防道路工程领域。它包括座椅式挡墙,人行道面层,人行道基层;人行道基层下方有排水管;人行道基层下方有碎石导渗沟;碎石导渗沟内有透水管。本实用新型在保证堤防边坡稳定性的前提下,堤防边坡护脚结构外观采用座椅式,方便候车行人就坐。排水管设置为隐蔽式,位于人行道以下,并设置纵向的碎石导渗沟,以保证排水顺畅。座椅式挡墙裸露部分采用装饰贴面,景观效果好。
-
公开(公告)号:CN212336038U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020341666.4
申请日:2020-03-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于横跨基坑管线群的支撑结构。它包括钢筋混凝土支撑,钢筋混凝土结构板和临时立柱;钢筋混凝土支撑位于基坑内;所述钢筋混凝土结构板通过所述临时立柱架设在基坑内;地下管线群固定在所述钢筋混凝土结构板上;所述钢筋混凝土支撑包括第一道钢筋混凝土支撑和第二道钢筋混凝土支撑;所述第一道钢筋混凝土支撑有多根,多根所述第一道钢筋混凝土支撑在支撑平面方向上呈平行设置;所述钢筋混凝土结构板平面方向满铺在两根所述钢筋混凝土支撑之间、且高程方向布置在地下管线群以下;所述钢筋混凝土结构板两端均穿过所述临时立柱;所述临时立柱沿着所述钢筋混凝土支撑的轴线布置。本实用新型具有操作简便,结构稳固的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-