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公开(公告)号：CN204184228U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420494321.7
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/26
Abstract: 一种自卸车后门左右限位装置，属于自卸车限位装置技术领域，本实用新型的目的是在于提供一种结构简单、便于安装、制造成本低廉的自卸车后门左右限位装置，所采用的技术解决方案为：一种自卸车后门左右限位装置，包括对后门顶部进行导向限位的限位块和对后门底部进行导向限位的限位板，所述限位块对称设置在后门上部朝向车厢的一侧，并且限位块的导向限位端截面为一斜面，所述限位板设置在车厢侧板下部靠近后门的一端，并且在两个侧板的同一位置均设置有一个相同的限位板，每个限位板的导向限位端截面为一斜面，本实用新型应用于自卸车。
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公开(公告)号：CN201058737Y
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200720101707.7
申请日：2007-06-18
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B65F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无骨架侧板的垃圾车箱体，具体涉及一种无骨架弧形侧板的垃圾车箱体，属于垃圾车辆技术领域，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无骨架侧板、外形美观、高效率的垃圾转运车箱体，采用的技术方案是：无骨架侧板的垃圾车箱体，主要包括顶板、底座、侧板、前门板和底板，其结构为：底板通过搭接方式固定在底座的上部，侧板通过搭接方式固定在底座上部左右两侧位置，顶板通过搭接方式固定在左右两侧的侧板的上端，前门板通过搭接方式固定在两侧的侧板、底板和顶板的前端内侧；本实用新型可广泛应用到各种垃圾搬运车上，具有很好的市场前景。
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公开(公告)号：CN205871821U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620685481.9
申请日：2016-07-04
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/28
Abstract: 一种自卸车车厢的可折叠活板，属于自卸车车厢技术领域，所要解决的技术问题是提供一种安装、拆卸都比较方便的自卸车车厢活板，所采用的技术方案活板通过合页与车厢连接，在活板两端分别设置有连接体，在车厢上固定有两个与连接体位置对应的插销座；连接体包括T型插销、两个插销管、挡片以及插销垫板，插销垫板固定在活板上，两个插销管间隔固定在插销垫板上，T型插销两端分别穿过两个插销管，挡片固定在两个插销管之间为T型插销的底端限位；插销座包括插销管和垫板，垫板固定在车厢上，插销管固定在垫板上，并且插销座的插销管中心线与连接体的插销管中心线在同一直线上，本实用新型应用于各种类型的自卸车车厢。
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公开(公告)号：CN205768893U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620504504.1
申请日：2016-05-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/28
Abstract: 一种无骨架式自卸车车厢，属于自卸车车厢技术领域，目的是在于提供一种具有自重轻、重心低、结构简单、强度高、承载能力更强、抗冲击性好、耐磨、卸料更彻底的自卸车车厢,用来解决上述问题，所采用技术解决方案是：两个侧板与底板搭焊成U型截面空间并且两个侧板均为折弯成形的整块钢板，前板焊接在U型截面前端，加强边框焊接在U型截面后端，在加强边框顶部焊接有自卸车悬挂总成，后门挂装在自卸车悬挂总成上；在两个侧板的外侧上端均焊接有折弯槽钢横梁，在两个侧板的外侧下端均焊接有可作为侧标示灯的加强翼板，本实用新型应用于自卸车。
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公开(公告)号：CN204506650U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520101881.6
申请日：2015-02-12
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/16
Abstract: 一种凹型前板自卸车前置油箱支架，属于自卸车设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、刚性良好的凹型前板自卸车前置液压油箱支架，所采用的技术方案：包括第一支撑架、第二支撑架、连接角钢、加强筋和矩形管，所述第一支撑架、第二支撑架对称连接在液压油箱下方且结构相同，第一支撑架、第二支撑架之间通过连接角钢连接，所述第一支撑架与焊接在油缸支座端部的矩形管连接，所述第二支撑架与油缸支座的筋板连接，在第一支撑架与油缸支座连接处、第二支撑架与油缸支座连接处分别焊接有加强筋，本实用新型应用于自卸车前置液压油箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204184229U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420494319.X
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自卸车底板利用尾气加热结构，涉及一种自卸车的加热装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种利用自卸车自身的尾气来加热车厢底板面板的布局合理的加热装置，所采用的技术方案：四根纵梁和若干横梁均为中空结构，在车厢底板面板为纵横交错式布置，在四根纵梁和若干横梁的交错点间隔开有接通纵梁和横梁的通气孔，在车厢底板面板的两侧均开有与若干横梁相通的底板通气孔，在车厢底板面板顶部与侧厢板连接处设置有导料板，底板通气孔的气流可与导料板相通，在车厢底板面板靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置相通的进气孔，在车厢底板面板靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管相通的排气孔，本实用新型应用于自卸车底板加热。
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公开(公告)号：CN203946803U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420341727.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置，所采用的技术方案：一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方，所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄；本实用新型应用于直臂式随车吊。
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公开(公告)号：CN205043364U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520747117.6
申请日：2015-09-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自卸车悬挂中连接体焊接装置，涉及一种自卸车悬挂焊接工装，所解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简单方便、制造成本低廉的自卸车悬挂中连接体焊接装置，所采用的技术解决方案为：包括销轴、支撑板、座板、限位块和“山”字形限位板，所述座板水平设置，在座板两端均竖直焊接有两个支撑板和一个“山”字形限位板，所述两个支撑板相对设置，所述“山”字形限位板设置在两个支撑板之间，并且座板两端的“山”字形限位板也相对设置，同时座板两端“山”字形限位板的中心线在同一直线上，在所述座板中部还设置有三个给连接体的垫板定位的限位块，所述三个限位块呈三角形分布，本实用新型应用于自卸车悬挂中连接体的焊接。
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公开(公告)号：CN2721705Y
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200420007726.X
申请日：2004-03-25
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: E01H5/06
Abstract: 一种除雪铲举升装置，包括：与汽车底盘前端大梁连接的固定支座、举升油缸、举升架、拉杆、三角支板，固定支座的中间接有固定支座上支耳，固定支座的两端接有固定支座下支耳，举升架后端支耳与固定支座下支耳铰链连接，举升架前端支耳与三角支板的中间孔铰链连接；拉杆一端与固定支座上支耳铰链连接，另一端与三角支板的上支耳铰链连接；举升油缸的缸筒尾部支耳与举升架中间支耳铰链连接，举升油缸的活塞杆支耳与三角支板的下支耳铰链连接。本实用新型具有结构简单紧凑，体积小，重量轻的优点，且举升油缸正腔工作，行程短，保证了除雪铲的安全举升。
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公开(公告)号：CN2719911Y
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200420007727.4
申请日：2004-03-25
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: E01H5/06
Abstract: 一种弹性除雪铲由铲板，摆动架、拉簧、拉簧支架、销轴、楔形板组成，摆动架两端支座通过销轴与铲板铰链连接，拉簧通过拉簧支架将铲板和摆动架弹性连接，楔形板和拉簧支架分别接在摆动架的两端，铲板上的筋板与楔形板面接触。本实用新型铲板碰到路面上坚硬凸起的障碍物时，在拉簧的作用下铲板上的筋板可以绕销轴在楔形板的楔形角内转动，本实用新型在除雪铲工作时处于柔性工作状态，有效地保护了除雪铲的铲板和铲刃不被损坏，且结构简单。
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