起重机吊臂点焊定位夹紧装置

    公开(公告)号:CN104999209A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201510371184.7

    申请日:2015-06-30

    CPC classification number: B23K37/0461

    Abstract: 本发明涉及一种夹紧装置,具体涉及一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置,为解决焊缝不均匀,装卸不方便的技术问题,本发明提供了一种结构简单,方便焊接,焊缝均匀,装卸方便的起重机吊臂点焊定位夹紧装置,所采用的技术方案为包括底座,底座上设置有用于放置的平台,平台上设置有多个用于夹紧吊臂的夹紧机构,平台上还设置有内撑小车和用于牵引小车移动的牵引机构;本发明广泛用于起重机吊臂的焊接。

    一种逆转制动摇把机构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206159333U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621173071.2

    申请日:2016-10-27

    Abstract: 一种逆转制动摇把机构,属于传动技术领域,摇把机构顺时针或逆时针方向上无制动的技术问题,解决方案为:贯穿壳体设置有传动轴,传动轴一端端部固定安装有手轮,传动轴另一端安装有端盖;所述传动轴两端与壳体接触处均设置有轴承,传动轴上位于两侧轴承之间固定设置有单向超越离合器,单向超越离合器包括内圈与外圈内圈固定安装于传动轴上,壳体内部位于单向超越离合器外固定设置有制动壳,制动壳细口部内壁固定安装于单向超越离合器外圈上,广口部内壁设置有刹车蹄。本实用新型提供的一种逆转制动摇把机构,可实现单方向的动力输出,反方向自动实现制动,具有安全防反转功能,而且摇把机构结构简洁紧凑,安装方便。

    一种长度可调节的顺序伸缩式登车梯

    公开(公告)号:CN207207909U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201721003627.8

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 一种长度可调节的顺序伸缩式登车梯,属于登车梯技术领域,所解决的技术问题是提供一种能够适应两种底盘高度、工作稳定的登车梯,所采用的技术方案:总伸缩锁定机构设置在四级节臂的一侧,由固定在四级节臂一侧的安装座和垂直连接在安装座的锁定销组成,翻转锁定机构设置在底盘车架的顶部,并且翻转锁定机构和舱体分别位于一级节臂的两侧,翻转锁定机构由弹簧销和安装架组成,一级节臂、二级节臂、三级节臂、四级节臂由上到下顺序连接在底盘车架下方,在一级节臂、二级节臂、三级节臂、四级节臂均设有供操作人员上下的踏板,在一至四级节臂的踏板底部两端均设置有节臂锁定机构,五级节臂为备用节臂,本实用新型应用于两种高度的底盘。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置

    公开(公告)号:CN204774854U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520457277.7

    申请日:2015-06-30

    Abstract: 一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置,属于车厢厢门锁紧装置技术领域,包括上锁钩,下锁钩,锁紧油缸,上限位件,下限位件,上锁紧销和下锁紧销,上锁钩和下锁钩均为一端带有弯钩的杆件,上锁钩和下锁钩的中部铰接在箱体一侧的下部,上锁钩位于下锁钩的上方,锁紧油缸的活塞杆与上锁钩无弯钩的一端铰接,锁紧油缸的缸体与下锁钩无弯钩的一端铰接,上锁紧销和下锁紧销固定在后门上,上锁钩带弯钩的一端挂接在上锁紧销上,下锁钩带弯钩的一端挂接在下锁紧销上,用于限制上锁钩旋转角度的上限位件和用于限制下锁钩旋转角度的下限位件均固定在箱体上。本实用新型锁紧油缸直接与上下锁钩相连,无需连杆机构,结构简单,方便操作。

    一种大直径厚壁铝筒的校圆装置

    公开(公告)号:CN207401938U

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201721005026.0

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 一种大直径厚壁铝筒的校圆装置,属于校圆设备技术领域,所解决的技术问题是提供一种满足大直径厚壁铝筒校圆精度要求、校圆工作可一次连续完成的校圆设备,所采用的技术方案:平面度不大于2mm的平台水平设置,在平台底部设有多个支撑平台的底座,在平台顶部竖直设有一个大直径的大立柱和两个小直径的小立柱,并且两个小立柱对称分立在大立柱的两侧,油缸组件水平设置在大立柱上,油缸组件包括设置在活塞杆端部的顶头和输出力不小于50T的油缸,油缸底座一侧通过连接座与滚珠丝杆螺母连接,滚珠丝杆螺母设在竖直滚珠丝杆上,滚珠丝杆的底端通过联轴器与电机减速器连接、顶端设置在大连接板端部的铜套内,本实用新型应用于大直径厚壁铝筒。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种临时路面铺设车
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206157538U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621173132.5

    申请日:2016-10-27

    Abstract: 一种临时路面铺设车,属于临时道路铺设设备技术领域,解决了回转卷筒装置与底盘不能分离的技术问题,解决方案为:车体底盘上固定设置有拉臂机构,拉臂机构中设置的拉臂钩与托架边框相钩连,拉臂机构驱动托架由地面运动至车体底盘上或驱动托架由车体底盘上运动至地面;所述托架内底面中部固定设置有回转驱动装置,所述回转卷筒装置中部固定设置于回转驱动装置上方,回转卷筒装置轴线方向与车体底盘轴线方向平行,回转卷筒装置随回转驱动装置作旋转运动。本实用新型回转卷筒装置装卸方便的同时,车体底盘可配备多套托架和回转卷筒装置的装配体,满足不同路况下临时路面的铺设任务,同时能回收临时铺设的路面,反复使用,降低了能源的消耗。

    一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置

    公开(公告)号:CN204771295U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520457846.8

    申请日:2015-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种夹紧装置,具体涉及一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置,为解决焊缝不均匀,装卸不方便的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,方便焊接,焊缝均匀,装卸方便的起重机吊臂点焊定位夹紧装置,所采用的技术方案为包括底座,底座上设置有用于放置的平台,平台上设置有多个用于夹紧吊臂的夹紧机构,平台上还设置有内撑小车和用于牵引小车移动的牵引机构;本实用新型广泛用于起重机吊臂的焊接。

    一种电缆回收装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106429651A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611045997.8

    申请日:2016-11-22

    CPC classification number: B65H75/38 B65H75/44 B65H2701/34

    Abstract: 本发明涉及电缆回收技术领域,尤其涉及一种电缆回收装置,包括支架、回收卷线架、转动轴、转动手柄和挡板,所述转动轴水平的架设于所述支架上,且所述转动轴的一端与所述转动手柄连接,另一端与所述回收卷线架连接,所述回收卷线架为锥形结构;所述挡板的数量为多片,多片所述挡板沿所述回收卷线架的轴向间隔设置,所述挡板用于防止电缆线缠绕错位。该装置能够解决人工回收电缆线费时费力,且缠绕整理不一致不规范的问题;能够降低电缆线线回收成本,并提高电缆线缠绕的一致性和效率。

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