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公开(公告)号:CN102128267B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110005336.3
申请日:2011-01-12
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3232 , F16J15/002
Abstract: 本发明提供一种能够提高耐久性的密封系统。该密封系统中,防尘密封圈由第一防尘密封圈(100)和相对于该第一防尘密封圈(100)设置在大气一侧的第二防尘密封圈(200)构成,该第一防尘密封圈(100)和第二防尘密封圈(200)均具有在轴的表面上自由滑动的密封唇,其中第一防尘密封圈(100)的密封唇(121)、(122)由聚氨酯橡胶构成,第二防尘密封圈(200)的密封唇(221)由比聚氨酯橡胶柔软性高的橡胶构成,且仅由向大气一侧伸出的密封唇(221)构成。
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公开(公告)号:CN102317662B
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201080007286.6
申请日:2010-02-08
Applicant: NOK株式会社
Abstract: 提供了一种具有低摩擦系数的滑动构件,所述滑动构件即使通过激光进行凹加工而在所述滑动构件的表面形成微小的凹坑时,也不会产生硬质的突起,而且也不会损伤配合构件。还提供了一种制造具有低摩擦系数的滑动构件的方法,所述滑动构件具有通过激光进行凹加工而在其表面中形成的微小的凹坑,并且除此之外,不具有通过凹加工形成的硬质的突起,而且也不损伤配合构件。所述滑动构件的特征在于包括聚酰胺树脂和具有通过激光进行凹加工而在滑动面形成的微小的凹坑,所述聚酰胺树脂含有10%~50%重量百分比的选自碳纤维、芳族聚酰胺纤维或晶须的纤维状填充材料。所述制造滑动构件的方法特征在于将10%~50%重量百分比的选自碳纤维、芳族聚酰胺纤维或晶须的纤维状填充材料掺入聚酰胺树脂中,和通过激光进行凹加工而在滑动面中形成微小的凹坑。
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公开(公告)号:CN102971557A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201180009616.X
申请日:2011-04-18
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16J15/3232 , F15B15/1461 , F16J15/002
Abstract: 本发明提供一种可提高耐久性的密封系统。其特征为,防尘密封件包括第一防尘密封件(100),和设置于比该第一防尘密封件(100)靠大气侧的第二防尘密封件(200),第一防尘密封件(100)和第二防尘密封件(200)均具有可以在轴的外周面自由滑动的密封唇,第一防尘密封件(100)的密封唇(121、122)由聚氨酯橡胶构成,第二防尘密封件(200)的密封唇(221)由柔软性比聚氨酯橡胶好的橡胶构成,且仅由向大气侧延伸的密封唇(221)构成。
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公开(公告)号:CN101563559B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200780046445.1
申请日:2007-12-14
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16J15/3208 , F15B15/1452 , F15B15/1461
Abstract: 提供了一种滑动阻力有所减小的密封装置。密封装置(1)安装在环形凹槽中,该环形凹槽形成在具有轴孔的壳体和插入在所述轴孔内的轴中的一者内,并且密封装置(1)密封这两个部件之间的环形间隙。密封装置(1)包括与所述两个部件中的另一者滑动接触的、由树脂制成的密封环(2),及装配在密封环(2)和所述环形凹槽之间的弹性环(3)。所述密封装置的特征在于,所述密封环具有形成在其与所述另一部件滑动接触的滑动面(20)上的多个凹部(22)。
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公开(公告)号:CN101922554A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010200262.4
申请日:2010-06-09
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 阿部良行
CPC classification number: F16J15/164 , F15B15/1461 , F15B21/047 , F16J15/3236
Abstract: 本发明提供一种既能够保护密封部件的唇部顶端又能够抑制在唇部顶端附近发生气穴现象的油压缸。在该油压缸中,在缸筒(31)的轴孔的内周面与活塞(32)之间的环状间隙中,在比唇部(12a1)靠近顶端侧的位置具有由用于抑制唇部(12a1)的挤出的、微小间隙S构成的部分,所述油压缸的特征在于,在隔着由微小间隙S构成的环状间隙部分而与安装槽(31b)相反的一侧,形成有用于缩短该环状间隙部分的轴方向距离的、用于抑制气穴现象发生的环状间隙区域。
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