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公开(公告)号：CN102066786A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200980122270.7
申请日：2009-05-26
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/7853 , F16C19/06 , F16C33/3887 , F16C33/427 , F16C33/6681 , F16C33/7823 , F16C2361/61
Abstract: 本发明提供能够实现转矩降低的保持器、使用这样的保持器的深沟球轴承以及能够防止异物向轴承内侵入和能够充分降低密封转矩的带密封件轴承。保持器将两张具有沿着圆周方向以规定间隔配设的半球状鼓出部(26)的环状保持板(27A、27B)组合而形成。由对置的半球状鼓出部(26、26)形成保持滚珠(16)的凹坑(30)。在凹坑(30)的滚珠对置面设置有滚珠非接触部(31)，使凹坑(30)的与滚珠(16)接触的接触面积与未设置滚珠非接触部(31)时的与滚珠(16)接触的接触面积相比减小15％～30％。密封构件(17)为密封唇部(17a)与另一方的轨道圈相接的接触密封件，且至少该密封唇部(17a)的前端的材质为容易产生磨损的材质即高磨损材料。
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公开(公告)号：CN117957381A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202280062285.4
申请日：2022-09-13
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/06 , F16J15/3204
Abstract: 为了通过密封部件(2)的从金属芯(9)的内周缘上向内侧延伸的弹性材料制的密封唇部(16)的多个突起部(23)在轴承旋转时实现密封滑动面(18)与密封唇部(16)之间的流体润滑状态，并且使密封唇部(16)的预紧力形成适当，针对金属芯(9)的高度A、从密封部件(2)的外径至实心部(22)的唇前端上为止的高度B、从金属芯(9)的规定内径的内周缘(14)至实心部(22)的唇前端上为止的高度C、腰(19)的厚度D、实心部(22)的唇前端上的内径E、设定在实心部(22)与密封滑动面(18)之间的过盈量F、润滑油的压力尖峰与预紧力的比率R，设定为满足0.50＜A/B＜0.80且0.10＜C/B＜0.31且0.05＜D/C＜0.22且0.002＜F/(E/2)＜0.020且1＜R＜45。
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公开(公告)号：CN117083468A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202280023782.3
申请日：2022-03-23
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78
Abstract: 一种变速器用轴承结构(100)，具有旋转轴(1)、滚动轴承(2)和外壳构件(70)。滚动轴承(2)对旋转轴(1)进行支承。在外壳构件(70)中固定有滚动轴承(2)。在旋转轴(1)设置有能够供润滑油经过的通油孔(3)。在外壳构件(70)中设置有与通油孔(3)连通的空间。变速器用轴承结构(100)构成为润滑油从通油孔(3)向空间流动并从空间经过滚动轴承(2)的内部而被排出。滚动轴承(2)包括能够抑制经过滚动轴承(2)的内部的润滑油的流量的密封构件(50)。由此，提供一种能够抑制氢脆性剥离的变速器用轴承结构。
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公开(公告)号：CN107429747B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201680014645.8
申请日：2016-03-08
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78
Abstract: 在密封部件(2)的密封唇(9)形成多个突起(14)。在密封唇(9)与相对于这些突起(14)沿周向滑动的密封滑动面(10)之间产生跨轴承内部空间(6)和外部之间地连通并且不使规定粒径的异物通过的油通路(15)。伴随着轴承旋转，油通路(15)内的润滑油被带入密封唇(9)和密封滑动面(10)之间，从而促进两者之间的油膜形成，进而密封唇(9)与密封滑动面(10)之间成为流体润滑状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103518071B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201280022986.1
申请日：2012-04-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/3862 , F16C19/06 , F16C33/3806 , F16C33/3875 , F16C33/3887 , F16C33/6651 , F16C33/7823 , F16C33/7893 , F16C2208/36 , F16C2208/52 , F16C2208/60 , F16C2226/74 , F16C2326/01 , F16C2361/61
Abstract: 本发明提供能实现低转矩化的球轴承用保持器及球轴承。球轴承用保持器在沿轴向相对的两个环状体的对置面的周向多处形成用于收容滚珠的半球状的球袋，通过使所述对置面对接而使两个环状体结合。在球袋的内周面设有滚珠接触面和滚珠非接触面，在内周面的球袋周向中央部且至少球袋轴向中央部形成有所述滚珠接触面，并且，所述滚珠非接触面由比滚珠接触面向与滚珠相反侧凹陷的凹部构成，该凹部至少在一方的球袋轴向端开口。
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公开(公告)号：CN102203445B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200980144112.1
申请日：2009-10-29
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78
CPC classification number: F16C33/7853 , F16C19/06 , F16C33/726 , F16C33/7823 , F16C2361/61
Abstract: 一种带有密封件的轴承，其包括外圈(3)、内圈(2)、滚动体(4)和密封部件(6)，密封部件(6)的基端固定于外圈(3)上，密封部件(6)的与内圈(2)滑动接触的另一端为密封唇部(8aa)。在密封唇部(8aa)所滑动接触的内圈(2)的密封面(10a)上，设置微小突起(11)等的磨损促进处理部。该磨损促进处理部按照通过使轴承旋转，密封部件(6)为非接触密封件，或形成接触压力视为零的程度的轻接触的方式使接触件唇部(8aa)的前端磨损。
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公开(公告)号：CN102422037A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201080020964.2
申请日：2010-05-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/6633 , F16C19/06 , F16C33/3887 , F16C33/427 , F16C33/7826 , F16C33/7853 , F16C2361/63
Abstract: 本发明的课题在于提供一种传动装置用轴承，其可防止异物侵入到轴承内部，并且谋求密封转矩的降低，降低保持器和滚珠之间的油的剪切阻力。在保持器(4)的兜部(Pt)的内面设置凹状部(7)，该兜部(Pt)中与滚珠的接触面积比没有设置凹状部(7)时的与滚珠的接触面积少。密封部件(5)为接触密封件，其中，至少密封唇部(18)的前端的材质为通过在旋转状态使用轴承而发生磨损、进行非接触等的高磨损材料。润滑脂至少包含基油和增稠剂，基油为单独的矿物油或者矿物油与聚α-烯烃油的混合油，40℃的基油动态粘度在100mm2/s以下。
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公开(公告)号：CN114761779A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202080083108.5
申请日：2020-09-28
Applicant: NTN株式会社
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种氢脆性剥离评价试验方法，包括：准备具有第1轴承套圈(11)、第2轴承套圈(12)和滚动体(13)的滚动轴承(10)，该第1轴承套圈(11)是包含第1滚道面(11da)的旋转套圈，该第2轴承套圈(12)是包含与第1滚道面相对的第2滚道面(12ca)的静止套圈，该滚动体(13)配置在第1滚道面和第2滚道面之间；以及在第1滚道面和第2滚道面之间经由滚动体施加载重的状态下，使第1轴承套圈围绕中心轴(A1)旋转。第1轴承套圈、第2轴承套圈和滚动体均由钢形成。第1滚道面和第2滚道面在旋转期间始终完全浸润在润滑油中。润滑油实质上不含水。
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公开(公告)号：CN108713107A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201780014091.6
申请日：2017-03-01
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/06 , F16J15/3204
CPC classification number: F16C33/7823 , F16C19/163 , F16C33/7856 , F16J15/3204
Abstract: 在密封部件(150)的密封唇(151)以沿周向以0.3mm～2.6mm的间隔并排的方式形成多个突起(152)。在密封唇(151)与相对于突起(152)沿周向滑动的密封滑动面(112)之间产生跨轴承内部空间(160)和外部之间地连通并且不使规定粒径的异物通过的油通路(170)。伴随着轴承旋转，通过突起(152)将油通路(170)内的润滑油带入与密封滑动面(112)之间时的楔效应，促进在密封唇(151)和密封滑动面(112)之间形成油膜，而成为流体润滑状态。
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