电梯智能搭乘方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN109665387A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811537626.0

    申请日:2018-12-15

    Inventor: 程雷

    Abstract: 本发明公开了一种电梯智能搭乘方法、装置、计算机设备及存储介质,应用于电梯数据处理领域,用于解决用户在不熟悉的地方下不知道如何进行搭乘电梯的问题。本发明提供的方法包括:获取目标用户的目的地信息以及当前位置信息;根据所述目的地信息以及当前位置信息获取目标用户行程;在接收所述目标电梯的打开指令时,指示所述目标电梯打开,并检测所述目标用户是否已在预设时间阈值内进入所述目标电梯;在确认所述目标用户已在预设时间阈值内进入所述目标电梯时,根据所述目标电梯的乘坐行程运行所述目标电梯;在确认所述目标用户未在预设时间阈值内进入所述目标电梯时,指示所述目标电梯关闭。

    电梯装置及电梯装置的控制方法

    公开(公告)号:CN107235391A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710159804.X

    申请日:2017-03-17

    Abstract: 基于使用者所登记的可靠的信息来对运行路线进行可靠性较高的预测,从而使得能力图抑制等间隔性的评价精度的偏差,实现稳定的等间隔化,降低长时间等待率。本发明的电梯装置是基于搭乘电梯前所登记的、包含各使用者的至少搭乘楼层和前往目标楼层在内的电梯利用信息来对各使用者分配进行服务的搭乘号机的群控电梯装置。然后,其包括:生成反映并确定电梯利用信息的将来的运行路线的路线生成部;根据将来的运行路线来对将来的各搭乘号机在时间上的等间隔性进行评价的评价部;以及基于评价部的评价结果来对各使用者分配进行服务的搭乘号机的分配号机决定部。

    电梯设备的电梯控制装置

    公开(公告)号:CN102264619B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN200980152100.3

    申请日:2009-12-18

    Abstract: 本发明涉及一种电梯设备(10;10′)的电梯控制装置,该电梯设备具有至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′),电梯轿厢设置用于相互独立地在共同的行驶竖井(14、16、18;16′)中行驶,电梯控制装置还具有控制器(12;12′)。建议设置控制器(12、12′)用于确定共同的行驶竖井(14、16、18;16′)中的至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)的共同的第一行驶方向(38、40、42;40′),并且当电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)在第一行驶方向(38、40、42;40′)上的所有内部的目的地楼层选择(46、48、50)和/或所有外部的运送需求(44)和/或所有目的地呼叫(58)都被处理完,由于至少一个内部的目的地楼层选择(46、48、50)和/或外部的运送需求(44)和/或目的地呼叫(58),才将用于至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)的第一行驶方向(38、40、42;40′)掉转。

    运行电梯组的方法
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1213936C

    公开(公告)日:2005-08-10

    申请号:CN01135843.2

    申请日:2001-10-22

    Abstract: 记录车厢组中的每个电梯车厢(A-D)的位置与方向(0-27,图2)连同时间与电梯组的载运率以提供数据流。化简该位置与方向数据的标准表示,以消除由除了哪个车厢在哪个位置和方向的区别之外、车厢的相对位置与方向相同所导致的对称(图1、3与4)。用熵估计算法来提供作为时间的函数的熵的曲线图,然后从数据流中其他数据将其转换成作为载运率的函数的熵(图5)。选择最大载运率,此后,在正常运行中,如果当前载运率高于最大载运率,改变电梯组的参数以增加电梯组的载运处理能力,但是如果当前载运率低于最大载运率,则以降低电梯组的载运处理能力的方式改变电梯参数。

    利用复杂性理论修改电梯组的行为

    公开(公告)号:CN1363507A

    公开(公告)日:2002-08-14

    申请号:CN01135843.2

    申请日:2001-10-22

    Abstract: 记录车厢组中的每个电梯车厢(A-D)的位置与方向(0-27,图2)连同时间与电梯组的载运率以提供数据流。化简该位置与方向数据的标准表示,以消除由除了哪个车厢在哪个位置和方向的区别之外、车厢的相对位置与方向相同所导致的对称(图1、3与4)。用熵估计算法来提供作为时间的函数的熵的曲线图,然后从数据流中其他数据将其转换成作为载运率的函数的熵(图5)。选择最大载运率,此后,在正常运行中,如果当前载运率高于最大载运率,改变电梯组的参数以增加电梯组的载运处理能力,但是如果当前载运率低于最大载运率,则以降低电梯组的载运处理能力的方式改变电梯参数。

    用于单一来源客流量的条件下的动态编程电梯调度器

    公开(公告)号:CN1208391A

    公开(公告)日:1999-02-17

    申请号:CN96199821.0

    申请日:1996-10-30

    Inventor: K·坦加维鲁

    Abstract: 电梯系统包括一个用于控制调度电梯轿厢到大厅的群控制器。该群控制器预测短时间内大厅的单一来源客流量的情况。在预测的客流量低于某一限制值时,在门厅呼叫登记之后,将轿厢按需分配给大厅的门厅呼叫。在所预测的客流量高于某一限制值时,按一定的间隔将轿厢分配给大厅的门厅呼叫。因此,按照这些间隔调度轿厢的分配。系统控制启动编程模式的客流量门限和撤销该模式的客流量门限。该程序间隔随着所预测的客流量和所预测的轿厢的循环运行时间而变化。分配给大厅并发送给大厅的轿厢数量随着所预测的客流量而变化。为了避免在选择服务模式时出现振荡,在启动和撤销编程服务时使用适当的延时。

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