用于燃烧式引擎的阀设备

    公开(公告)号:CN101861447B

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN200880109508.8

    申请日:2008-08-06

    Abstract: 本发明涉及一种燃烧式引擎内用于控制气体混合物进出的阀设备,包括:滑动布置在燃烧式引擎缸体头部(3)内的壳体(2)中的阀(1),所述阀(1)包括阀板(10)和杆状部分(1A、1B),所述杆状部分(1A、1B)具有通过其下端固定连接到下部分(1A)的上部分(1B),所述下部分(1A)具有相连的所述阀板(10),所述阀板与阀座(30)相互作用,以分别允许气体进入和排出,控制所述阀(1)的运动和/或定位的阀控制机构(5、6),其中所述上部分(1B)形成与所述杆状部分延伸方向同轴延伸的中空环状主体(19),以允许所述气体通过所述阀(1)运送到形成于所述环状主体(19)内并位于其中的通道,所述阀板(10)连接到所述下部分(1A),从而在所述阀板(10)和所述上部分(1B)之间形成间隙,以允许所述气体经过所述阀板被运送到所述中空环状主体(19)内侧(190)或者从所述中空环状主体(19)内侧(190)排出,所述环状主体(19)的上端(18)开放,且所述中空环状主体(19)在其外侧(191)布置有至少一个第一相互作用设备(14、15),所述第一相互作用设备布置成与所述阀控制机构(5、6)的至少一个第二相互作用设备(53、54)相互作用,以促进所述运动和定位。

    旋转气门内燃发动机
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104781512B

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201380046254.0

    申请日:2013-08-06

    Inventor: K·劳斯 B·玛森

    CPC classification number: F02B53/04 F01L7/02 F01L7/04 F01L7/08 F02B53/02

    Abstract: 一种旋转气门内燃发动机,其具有连接至曲轴(3)并且可在气缸(2)内往复运动的活塞(1),燃烧室4部分地由该活塞限定。所述发动机具有可在相对于气缸(2)被固定的气门壳体(8)中以严密滑动配合方式旋转的旋转气门(5),该旋转气门具有气门主体,该气门主体包含至少部分地限定燃烧室(4)的容积(9)并且还在其壁部(11)中具有端口(1)2,该端口在气门旋转期间提供经由气门壳体中的进气端口和排气端口(13)、(14)相继进出于燃烧室的流体连通。旋转气门和气门壳体两者均由铝制成。

    旋转阀密封机构
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100400823C

    公开(公告)日:2008-07-09

    申请号:CN03815351.3

    申请日:2003-05-19

    Inventor: K·T·劳斯

    Abstract: 本发明涉及可旋转阀组件的阀密封机构,当用于旋转缸筒阀发动机中时可提供旋转的第一阀件和固定的第二阀件之间的密封功能。在密封机构(8)的一个实施例中,包括大体刚性的密封框架(13),该密封框架围绕和密封式接合一个缸筒阀件(1)的阀口(4)的外周,而且密封式接合另一缸筒阀件(2)的表面。在另一实施例中,该密封机构包括直径可变的可弹性变形管状件(20),管状件(20)围绕第一阀件(1)安装,使管状件(20)的孔(24)沿径向与第一阀件(1)的阀口(4)对准,向着第一阀件(1)的径向外部偏压该管状件(20)。

    轴承组件
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100350163C

    公开(公告)日:2007-11-21

    申请号:CN200380104238.9

    申请日:2003-11-14

    CPC classification number: F01L7/02 F01L2101/02 F16C19/54

    Abstract: 一种用于旋转轴的轴承组件,该轴承组件具有轴承承载壳体,该壳体具有固定的第一端部和可拆装地固定的第二端部,第一端部和第二端部具有孔以供旋转轴穿过,在该壳体内装入有多个轴承元件,每一个轴承元件均具有内座圈和外座圈,所述内座圈具有内支承面,所述内支承面的尺寸确定成旋转轴的圆周,所述外座圈与内座圈同轴并且被定位于所述内座圈与外座圈之间的多个可旋转的轴承装置分隔开,内座圈和可旋转的轴承装置可以相对于外座圈和旋转轴自由旋转。

    用于内燃机的气动阀门
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1745228A

    公开(公告)日:2006-03-08

    申请号:CN200480003135.8

    申请日:2004-01-30

    Abstract: 气动阀门组件用作二或四冲程内燃机的进气和/或排气门。该阀门组件包括阀门(100),阀套(200),及压缩空气配气和正时机构(图5-8)。阀门(100)由一个短、重量轻、空心的圆柱体构成,该圆柱体有一个加盖的下端和一个开口的上端。通过靠近下端的多个孔(104)以及环绕圆柱体并接近其上端的阀环(198),进一步确定了阀门。阀套(200)是空心的且管状的,有一个较大直径的上部分和一个较小直径的下部分,阀门(100)在其中向上滑则关闭、向下滑则开启。阀套(200)进一步包括空心通道,该通道引导由配气和正时机构控制的压缩空气每隔规则时间交替地流向阀环上方和下方的区域,以便分别地开启及关闭阀门。

    旋转阀密封机构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1666017A

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN03815351.3

    申请日:2003-05-19

    Inventor: K·T·劳斯

    Abstract: 本发明涉及可旋转阀组件的阀密封机构,当用于旋转缸筒阀发动机中时可提供旋转的第一阀件和固定的第二阀件之间的密封功能。在密封机构(8)的一个实施例中,包括大体刚性的密封框架(13),该密封框架围绕和密封式接合一个缸筒阀件(1)的阀口(4)的外周,而且密封式接合另一缸筒阀件(2)的表面。在另一实施例中,该密封机构包括直径可变的可弹性变形管状件(20),管状件(20)围绕第一阀件(1)安装,使管状件(20)的孔(24)沿径向与第一阀件(1)的阀口(4)对准,向着第一阀件(1)的径向外部偏压该管状件(20)。

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