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公开(公告)号：CN108431384B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201580085463.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮增压器。该涡轮增压器(1A)具备：旋转轴(4)，其沿轴线(C)延伸；涡轮机叶轮(2)，其设于旋转轴(4)的第一端部侧；压缩机叶轮(3)，其设于旋转轴(4)的第二端部侧；外壳(6)，其收纳旋转轴(4)的沿轴线(C)的长度方向的至少一部分；轴承(5A、5B)，其设于外壳(6)内，支承旋转轴(4)使其能够绕轴线(C)旋转；供给流路(72A、72B)，其向轴承(5A、5B)供给润滑油；排油室(68)，其形成于外壳(6)内，从轴承(5A、5B)排出润滑油；排油口(69)，其形成于排油室(68)的下部，向外壳(6)外排出润滑油；排油室(68)及排油口(69)中的至少一方在以包含旋转轴(4)的轴线(C)的竖直面(V)为边界面定义的、第一区域(X1)和第二区域(X2)非对称地形成。
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公开(公告)号：CN108700113B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201680082475.7
申请日：2016-03-01
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明涉及一种轴承装置，该轴承装置具备：旋转轴(14)；轴颈轴承(21、22)，设置于旋转轴(14)，且在轴向上至少在2处能够旋转地支承旋转轴(14)，并且外周面与内周面并不连通；轴承容纳部(16)，形成容纳轴颈轴承(21、22)的空间部(16A)；各外周面侧润滑油供给通道即第3供给通道(43)及第4供给通道(44)，在空间部(16A)中与轴颈轴承(21、22)的外周面的位置连通；及中间部润滑油供给通道即第6供给通道(46)，在空间部(16A)中与各轴颈轴承(21、22)之间的位置连通。由此，本发明变得能够供给适当量的润滑油。
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公开(公告)号：CN109072979B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201680082486.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明提供一种轴承装置，其提高润滑油的排出性。该轴承装置具备：旋转轴(14)；轴颈轴承，设置于旋转轴(14)且能够旋转地支承旋转轴(14)；轴承容纳部，容纳轴颈轴承；及作为排油通道的排油空间室(47)，形成为与轴承容纳部连通且绕旋转轴(14)设置且下方开放，排油通道在通过旋转轴(14)的中心的水平面(H)以上的区域中，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面(P)为基准的旋转轴(14)的旋转方向的前侧具有径向剖面上的最小截面积，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面为基准的旋转轴(14)的旋转方向的后侧具有径向剖面上的最大截面积。
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公开(公告)号：CN109072979A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680082486.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明提供一种轴承装置，其提高润滑油的排出性。该轴承装置具备：旋转轴(14)；轴颈轴承，设置于旋转轴(14)且能够旋转地支承旋转轴(14)；轴承容纳部，容纳轴颈轴承；及作为排油通道的排油空间室(47)，形成为与轴承容纳部连通且绕旋转轴(14)设置且下方开放，排油通道在通过旋转轴(14)的中心的水平面(H)以上的区域中，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面(P)为基准的旋转轴(14)的旋转方向的前侧具有径向剖面上的最小截面积，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面为基准的旋转轴(14)的旋转方向的后侧具有径向剖面上的最大截面积。
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