公开(公告)号：CN205172691U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520692265.2

申请日：2015-09-09

Applicant: 东北林业大学 ,  郭秀荣 ,  王迎辉

Inventor： 郭秀荣 ,  王迎辉 ,  杜丹丰 ,  亓占丰 ,  郭秀丽

IPC: F01N3/01

Abstract: 本实用新型为一种新型的基于电晕放电的线管式柴油车尾气微粒捕集器，所述装置包括两部分：荷电部分和集尘部分。所述荷电部分采用线筒式高压脉冲电晕荷电，所述集尘部分采用线筒式高压负直流电晕荷电并且收集碳烟颗粒。圆筒上设有电极线入口、耐高温绝缘锥形塞，圆筒内均设有极线支撑盘，荷电部分与集尘部分绝缘连接。启动发动机，尾气进入荷电部分，碳烟颗粒完成充分荷电后，随尾气进入集尘区域，颗粒物进一步荷电并且在电场力的作用下被收集到集尘管内壁，完成净化处理。净化结构简单，净化效率高，成本低。

公开(公告)号：CN216278088U

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202123158318.7

申请日：2021-12-15

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 郭秀荣 ,  张昊男 ,  王迎辉

IPC: F01N3/022

Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋齿轮型柴油车尾气过滤器，包括前后密封面、前后端面、滤芯内不锈钢丝支撑网、螺旋齿轮型不锈钢丝外网套、螺旋齿轮型生物质纤维滤芯、进出气口和过滤器外壳。进气口与前密封面相连接，后密封面与出气口相连接，过滤器外壳内部设有螺旋齿轮型生物质纤维滤芯，螺旋齿轮型生物质纤维滤芯和过滤器外壳紧密配合，螺旋型生物质纤维滤芯中心设有前后贯穿的圆柱体，圆柱体由滤芯内不锈钢丝支撑网围绕形成，生物质纤维密装在滤芯内不锈钢丝支撑网与螺旋齿轮型不锈钢丝外网套中。本过滤器主要应用于汽车尾气净化领域，其过滤效率高、成本低、更换周期长并更能有效地对PM进行捕集。

公开(公告)号：CN206360762U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201621209850.3

申请日：2016-11-10

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 郭秀荣 ,  马超 ,  王迎辉 ,  安帅霖 ,  阿斯亚 ,  刘培祥

IPC: F01N13/00 ,  F01N13/18 ,  F01N3/08 ,  B01D53/32 ,  B01D46/24

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气净化器，旨在提供一种结构简单、成本低廉的可拆装式等离子木纤维汽车尾气净化器。其特征在于：所述的汽车尾气净化器，由法兰盘、排气口、电极线、前净化室、净化室、后净化室、木纤维滤芯、导流帽、进气口、滤芯支撑架、绝缘支撑架、绝缘锥形塞组成。所述法兰盘分别与进气口和排气口密封焊接；所述电极线为L型铜棒，一端插入锥形塞中，另一端通过绝缘支撑架固定在净化室的轴线位置；所述的净化室分为前后两个净化室且采用管螺纹连接，使净化室便于拆装；所述木纤维滤芯为内部中空的圆筒状，通过滤芯支撑架使其与净化室保持同轴；本实用新型适合在汽车排气系统上应用。