一种基于电晕效应的输电线路磁光声复合无损探测装置

    公开(公告)号:CN110412420B

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201910694549.8

    申请日:2019-07-30

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开一种基于电晕效应的输电线路磁光声复合无损探测装置。该装置包括机械结构部分和数据处理部分;所述机械结构部分包括:屏蔽壳体和安装座,在屏蔽壳体的两个侧面安装屏蔽体,屏蔽壳体顶部设有上盖,上盖下方两侧分别设有安装座,两个安装座分别位于屏蔽体的上方;所述数据处理部分包括一对光传感模组、一对磁传感模组、一个声传感模组、一个湿度传感模组、一个微处理器、一套信号调理与传输单元和一个内部电源管理模组。本发明装置可以广泛装备于智能电网领域,能够充分利用带电高压输电线路本身具有的电晕效应以及电晕效应所发出的磁光声现象,能通过较为科学合理的方法,去除原有叠加干扰,准确定位其破损位置,更好地为智能电网服务。

    一种气-液-弹簧复合悬挂装置

    公开(公告)号:CN109677228B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201910069527.2

    申请日:2019-01-24

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明涉及车辆的悬挂装置领域,具体是一种气‑液‑弹簧复合悬挂装置。每个液压缸内充满液压油通过液压软管与液压主管道相连,在液压软管中间安装有电磁阀控制通断,液压主管道连通到液压油仓,液压油仓上方预留一定的空间与高压气瓶连接,且有由电磁阀控制通向大气的通气孔。液压缸活塞下方铰链接的固定座上安装有弹簧一端,弹簧另一端通过套筒固定连接。通过液压油仓上方通向大气的电磁阀向大气排气和高压气瓶向液压油仓供气来主动控制活塞杆的上下运动,进而控制车身质心的上下移动。本发明采用气‑液‑弹簧复合方式,通过控制气体定向排放实现活塞杆的定向运动,以解决现有移动平台复杂路况适应性问题以及高速行驶是可能承受的侧向力问题。

    功能与测试一体化主动轮扩展扭矩测试方法

    公开(公告)号:CN105651434B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201511016182.2

    申请日:2015-12-29

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明属于履带式车辆主动轮测试领域,具体为功能与测试一体化主动轮扩展扭矩测试方法,该方法利用了功能与测试一体化主动轮,所述的功能与测试一体化主动轮包括从外向内依次由凸缘、若干轮辐以及联接盘连接而成的轮毂,凸缘外缘上靠近车辆外侧一端联接有主动轮齿盘,轮毂上至少均匀分布有m个轮辐,m为自然数且≧3。本发明实现主动轮扭矩的实车动态测试,利用扭矩与差动电桥输出电压之间的关系,通过记录的电桥输出电压值,扩展出扭矩信息,为传动系统、行动系统及其接口的科学设计提供必要数据支持。

    一种基于电晕效应的输电线路磁光声复合无损探测装置

    公开(公告)号:CN110412420A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910694549.8

    申请日:2019-07-30

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开一种基于电晕效应的输电线路磁光声复合无损探测装置。该装置包括机械结构部分和数据处理部分;所述机械结构部分包括:屏蔽壳体和安装座,在屏蔽壳体的两个侧面安装屏蔽体,屏蔽壳体顶部设有上盖,上盖下方两侧分别设有安装座,两个安装座分别位于屏蔽体的上方;所述数据处理部分包括一对光传感模组、一对磁传感模组、一个声传感模组、一个湿度传感模组、一个微处理器、一套信号调理与传输单元和一个内部电源管理模组。本发明装置可以广泛装备于智能电网领域,能够充分利用带电高压输电线路本身具有的电晕效应以及电晕效应所发出的磁光声现象,能通过较为科学合理的方法,去除原有叠加干扰,准确定位其破损位置,更好地为智能电网服务。

    一种基于巨磁电阻磁敏感的金属密闭体内测试仪触发装置

    公开(公告)号:CN107219425B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201710446772.1

    申请日:2017-06-14

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明是一种基于巨磁电阻磁敏感的金属密闭体内测试仪触发装置。该触发装置是将U型磁铁的两个磁极与第一导磁体和第二导磁体相对的金属密闭体外壁靠近,对金属密闭体内部施加了一个磁信号,使得位于第三导磁体下部和上部的其中一组巨磁电阻的阻值增大,另外一组巨磁电阻的阻值减小,巨磁电阻阻值变化形成的电阻信号转换成电压输出信号,电压输出信号经过放大、隔直、滤波、比较得到低电平跳变到高电平的电压信号,即能够引起存储测试仪启动触发的电压信号,实现对存储测试仪的触发。本发明利用其通过磁铁间极性的相互吸引与相互排斥作用,调节磁感线的密度进而调节磁场强度,使其可以可靠地调节巨磁电阻的灵敏变化。

    一种与无人飞行器机翼一体式集成的振动能量采集器件

    公开(公告)号:CN117895823A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410294478.3

    申请日:2024-03-15

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明涉及用于与飞机配合或装到飞机上的设备技术领域,尤其涉及一种与无人飞行器机翼一体式集成的振动能量采集器件,解决了现有无人飞行器通过太阳能供能不够稳定,电池供电续航有限,且机翼自激振动产生的振动能无法有效收集利用的技术问题,其包括一个或多个筒体,所有筒体连接形成蜂窝状结构,筒体中设有柔性薄膜。每个筒体中均包括两个摩擦电能量采集器、两个压电式能量采集器以及两个电磁式能量采集器;将摩擦电式、压电式及电磁式三种换能机制相结合,能将异形机翼的振动能高效采集并转换为电能,可为无人飞行器的小型电子系统供电,将有效减小其固有供能单元的负荷,在保证高机动性条件下有望提升整体航时。

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