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公开(公告)号：CN118444345A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410408324.2
申请日：2024-04-07
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自适应气象与通讯条件的GNSS地表位移监测方法及系统，该方法包括以下步骤：该系统根据电池状态、风险评估和天气预测信息，生成并执行相应的供电频率策略；测站和基站获取GNSS观测数据；基站解析载波相位，生成差分改正数据，并将其发送至测站；测站通过来自于基站的差分改正数据，对其自身接收到的GNSS观测数据进行改正，获得定位数据；测站将定位数据及其相应的光伏电池单元状态信息和供电频率策略发送至卫星通讯地面站；卫星通讯地面站根据通讯状态确定传输路径，将定位数据发送到服务器；卫星通讯地面站根据各测站发送的定位数据及其相应的光伏电池单元状态信息和供电频率策略调整下次测站的光伏电池单元的供电频率策略。本发明有效提高定位数据的可靠性。
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公开(公告)号：CN118353970A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410271090.1
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种基于现场总线及WIFI技术的智能设备管理系统，包括带硬接线及总线接口的智能设备、总线‑Wifi转换器、智能设备管理系统；若干个智能设备布设于电厂内；智能设备的控制数据通过硬接线接口经由电缆传送至DCS，实现常规的控制功能；智能设备的管理数据通过总线接口串联组网后经过总线‑Wifi转换器将有线信号转为无线信号并发送至智能设备管理系统，实现智能设备的管理功能。本发明使控制及管理数据从源头分离，能充分发挥智能设备的数据优势，使控制系统选型灵活，不受现场智能设备限制，同时采用无线传输，能节省大量的电缆及电缆敷设工作，系统配置具有更大的灵活性。
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公开(公告)号：CN118135295A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410206191.0
申请日：2024-02-26
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06F17/18 , G06T7/66
Abstract: 本发明提供一种基于激光点云的杆塔参数计算方法，包括：S1、采集激光点云数据，将激光点云数据根据杆塔、绝缘子串、导地线进行分类；S2、提取每个杆塔的点云数据，以每个杆塔最短的塔腿底部为起点以Δh1为步长向上逐层读取h1高度范围内的杆塔的点云数据C1＝(c11，c12，c13，……c1n)，其中，n＝h1/Δh1；S3、对h1高度范围内的杆塔的点云数据C1按从低往高的顺序进行遍历：分析点云数据c1i，获取点云数据c1i对应的四个顶点坐标，判断四个顶点组成的四边形的四个边长之间的最大误差的是否小于e，若是，则以点云数据c1i对应的四个顶点坐标计算杆塔的塔位中心坐标，并结束遍历。本发明可通过激光点云数据批量计算各个杆塔的参数进行杆塔验收，提高了杆塔验收的效率。
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公开(公告)号：CN109992870B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201910233018.9
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用标准物料库进行配电网杆塔参数化三维自动化建模方法。本方法首先将标准物料库中将电杆材料参数化、符号化。在三维平台中，通过杆塔组合工具搭建三维杆塔模型。本发明公开了一种配电网杆塔自动化三维建模方法，主要包括了如下骤：设计建立杆塔材料搭建三维平台；将标准物料库电杆材料参数化、符号化；根据非标准杆型构思，利用符号化电杆组件组合新型杆塔。
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公开(公告)号：CN114550330A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210188199.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种施工现场管理人员监督管理系统，包括安全帽、智能终端和本地主机；安全帽佩戴于管理人员的头顶，智能终端设置于施工现场内；安全帽设置有用于实时采集佩戴者定位信息的定位模块和存储有指定佩戴者身份信息的身份信息模块和用于通信的通信模块；智能终端为带摄像头和定位功能的特种设备，智能终端用于采集施工现场内的人员图像和位置信息；定位模块和智能终端分别与本地主机无线通信；安全帽的通信模块将定位模块采集到的佩戴者的定位信息和身份信息模块中对应的佩戴者的身份信息上传至本地主机；智能终端将采集到的人员图像和位置信息上传至本地主机。本发明的对于管理人员进行定位和识别，监督管理人员的到场履职。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109992870A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910233018.9
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用标准物料库进行配电网杆塔参数化三维自动化建模方法。本方法首先将标准物料库中将电杆材料参数化、符号化。在三维平台中，通过杆塔组合工具搭建三维杆塔模型。本发明公开了一种配电网杆塔自动化三维建模方法，主要包括了如下骤：设计建立杆塔材料搭建三维平台；将标准物料库电杆材料参数化、符号化；根据非标准杆型构思，利用符号化电杆组件组合新型杆塔。
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公开(公告)号：CN105929398B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201610246461.6
申请日：2016-04-20
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 , 中南大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种结合外控点的InSAR高精度高分辨率DEM获取方法，充分融合了InSAR监测手段分辨率高、相对精度高、覆盖范围大和地面控制点绝对精度高的特点，既解决InSAR获取DEM绝对精度不高，又克服了传统DEM获取方法例如星载和机载光学及激光测高手段获取高分辨测图效费比低和受云层影响，地面测图费时费力且无法得到整个野外山区高分辨地貌等缺点。整个流程结构清晰，具有实现简单、费用低、监测精度高、监测范围大、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN102538770B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201210013804.6
申请日：2012-01-17
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及电力工程勘测技术领域，属于测绘科学与技术领域，具体涉及一种低空摄影像控点布设方法，根据航摄区域地图，在航摄区域网内制定布标模型并布设控制标志点，平面控制点布设在航摄区域的四周，摄影基线长度为b，高精度加密点位时航向间距跨度为6～8b，旁向间距跨度为4b，每条航线两端各布一对像控点，高程控制点布设成锁形，高程控制点沿旁向间距为4b，沿航向间距跨度为6～8b，在高精度加密平面点位的同时布设高程控制点。本发明提高了航测内业空中三角测量和测图精度，提高测绘生产效率，在满足航测内业精度的情况下，布点灵活，减少野外像控点布设数量，适合于任何陆地区域低空摄影测量。
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公开(公告)号：CN115550835B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211019950.X
申请日：2022-08-24
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隐蔽地区定位技术领域，具体涉及一种隐蔽区域反向实时组合定位方法。包括系统同步，包括移动终端时间系统同步和服务器端坐标系统同步；移动终端采集测距信息，编码并发送至服务器；服务器端基于GNSS及UWB测距信息进行反向解算，包括依次进行数据解码与星历文件准备、位置初始化、卡尔曼滤波实时定位和数据回传。相比单GNSS应用于隐蔽地区定位，弥补了信号不足或丢失的缺陷；相比单UWB应用于隐蔽地区定位，无需花费高昂的成本布设大量硬件设备，节省了经济成本。
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公开(公告)号：CN118230193A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410275096.6
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 程正逢 , 杨长江 , 张济勇 , 徐辉 , 吴冰 , 张奇 , 易祎 , 李双江 , 姚远 , 孙小虎 , 肖淞 , 田龙强 , 刘冬晖 , 曹鹏财 , 骆元鹏 , 欧阳亚 , 姚院峰 , 胡莹
IPC: G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06V20/58
Abstract: 本发明涉及无人机影像道路提取技术领域，尤其涉及一种无人机影像道路提取方法、装置及存储介质，该提取方法包含四个阶段，首先，构建无人机影像道路数据集；其次，对数据集进行色彩变换、翻转旋转、缩放裁剪、高斯噪声等一系列数据增强方法；然后，构建深度学习网络框架用于数据训练，本发明提出的网络模型嵌入了动态蛇形卷积感知模块(Dynamic Snake Convolution Aware Module，DSCAM)和对偶图卷积增强模块(Dual Graph Convolution Enhancement Module，DGCEM)，两个模块分别学习道路的蛇形结构特征和上下文语义特征；最后，获得最优模型用于新无人机影像道路数据集的验证，实现了道路的完整性提取。因此，本发明能够解决提升道路检测精度与效率的技术问题。
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